在人類有文字記載的幾千年歷史中，全世界有能力獨自將宇航員送入太空的國家，有且僅有中美俄（前蘇聯(lián)）三家而已。
而在太空飛船載重這一關(guān)鍵性能的比較上，中美俄的競爭也形成了極大的看點。對此，曾有諸多網(wǎng)站在評估了三國飛船的載貨能力后得出結(jié)論：
差距顯著，美國為4.2噸，俄羅斯為2.5噸，而中國的表現(xiàn)卻最令人意外，意外到讓美俄兩國加起來，也都要望塵莫及。
美國的強勢
先來看看美國，美國在很長一段時間內(nèi)，都是世界航空實力最強的代名詞。早在1961年，它們就開始實施了載人登陸月球的阿波羅計劃，并且在1969年，將這個計劃變?yōu)榱爽F(xiàn)實。
而在飛船載重方面，美國也一直保持著極大的戰(zhàn)略優(yōu)勢。就比如，它們代表性的天鵝座飛船和“天龍?zhí)枴憋w船，在很長一段時間內(nèi)，都被全世界的航天迷奉為了經(jīng)典。
這當(dāng)中，天鵝座飛船由軌道科學(xué)公司研發(fā)，因為在設(shè)計之初就極為注重載重能力和載貨多樣性，并具備自主對接國際空間站的能力，是當(dāng)代飛船中的佼佼者。
而科學(xué)狂人、硅谷鋼鐵俠馬斯克旗下公司SpaceX制造的“天龍?zhí)枴憋w船更是被人譽為“飛龍在天”一般的存在。這款飛船以其強大的載重能力和重復(fù)使用性而聞名，不僅能夠運送物資，還能帶回空間站上的實驗數(shù)據(jù)和廢棄物，大大降低了航天運輸?shù)某杀?，?a class="keyword-search" >國際空間站的重要運輸工具。
甚至有人在感受過“天龍?zhí)枴憋w船的驚人性能后，驚訝地對這款飛船頂禮膜拜。
但在載重方面，無論是“天龍?zhí)枴憋w船還是天鵝座飛船，都有著一定的局限，它們的載重量，最多也只能維持在4.2噸左右。
俄羅斯的堅韌
盡管4.2噸看上去并不算多，但對于俄羅斯來說，已經(jīng)是一個難以企及的高度。
雖然，俄羅斯人的航天事業(yè)遠遠的早過了美國，甚至全世界第一個將人類送上太空的國家，也是俄羅斯的前身——蘇聯(lián)。
但因為蘇聯(lián)解體后，俄羅斯經(jīng)濟的孱弱，俄羅斯目前已經(jīng)無力再維持一支強有力的航天隊伍，連帶著俄羅斯的太空飛船載重，也只能看著美國同行望洋興嘆。
據(jù)了解，俄羅斯目前最先進的飛船是“進步MS”系列飛船，尤其是“進步MS-30”更是整個俄羅斯民族的驕傲。
它也被諸多網(wǎng)友譽為，僅從飛船上的一個螺絲零件，就能讓人回想起蘇聯(lián)當(dāng)年的榮光。只可惜，在載重能力上，“進步MS-30”確實無法與美國的先進飛船相媲美。
受限于俄羅斯現(xiàn)有的技術(shù)水平和后續(xù)資金投入的不足，“進步MS-30”的最大載重量大約在2.5噸左右，即使是最為樂觀的估計，也不過是2.6噸左右，遠遠落后于“天龍?zhí)枴憋w船這樣的美國同行。
不過，考慮到俄羅斯當(dāng)前的經(jīng)濟狀況，這或許已經(jīng)是對航天資源高效利用的結(jié)果。
中國的崛起
正當(dāng)美俄兩國在太空載重領(lǐng)域斗得難舍難分之時，它們眼里毫不起眼的存在中國，中國卻已經(jīng)悄然完成了崛起。
想當(dāng)年，加加林飛向太空之時，中國還在為造出飛機而努力；阿姆斯特丹走向月球之際，中國還在為提升飛機性能而惆悵。
但三十年河?xùn)|，三十年河西，當(dāng)六七十年悄然過去后，中國的飛船正以驚人的“華夏速度”完成了對美俄兩國的攻勢轉(zhuǎn)變。
從“神舟”系列飛船成功實現(xiàn)載人航天，到“天宮”空間站的橫空出世，中國在短短數(shù)十年間不僅完成了從無到有的巨大突破，更實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
而在載貨領(lǐng)域，中國最強的載重飛船則當(dāng)屬天舟系列。早在2001年，中國就宣布了研發(fā)新型貨運飛船的計劃，并將其命名為“天舟”。
目前，該系列已有一號至八號共八艘飛船成功發(fā)射，再加上正在建造的九號，中國已有九艘天舟飛船。
其中，天舟一號作為首艘試射的貨運飛船，于2017年發(fā)射升空，并與天舟二號完成對接。天舟一號貨運飛船的近地軌道上行運載能力約為6.5噸，超過了美俄兩國的同類飛船。
而天舟二號飛船則在天舟一號的基礎(chǔ)上進一步完成了優(yōu)化，不僅實現(xiàn)了輕量化與高效化的設(shè)計目標(biāo)，還通過精簡冗余設(shè)備、優(yōu)化內(nèi)部布局等手段顯著提升了運載能力和效率。
尤為值得一提的是，天舟二號的物資載荷能力高達6.9噸，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了美國和俄羅斯當(dāng)前同類飛船的載貨量總和。
此后，天舟系列的發(fā)展仍在繼續(xù)。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料顯示，天舟七號和八號的最大載貨量已經(jīng)達到了7.6噸，處于世界最頂尖水平。
中國的飛船不僅運貨量大，發(fā)射速度也極為驚人，能夠隨時升空，確保宇航員在太空中的正常生活運轉(zhuǎn)。相比之下，以往的載貨飛船往往需要長時間的調(diào)整才能對接，運輸?shù)奈镔Y儲存也因此受到了極大影響。
所以很多人認(rèn)為，當(dāng)人類進入太空時代后，中國宇宙飛船這種強大到無以復(fù)加的實力，足以幫助中國在今后可能進行的太空競賽中贏得更大的戰(zhàn)略主動。
屆時，中國在太空探索這一賽道，將不再是追趕者的角色，而是會成為領(lǐng)頭羊一般的重要力量。
參考資料： 1、中國航天科技《航天員拆“快遞”!天舟八號里有“神秘大禮包”》 2、環(huán)球網(wǎng)《美國航空航天局:"龍"貨運飛船到達國際空間站》 3、華爾街見聞《俄羅斯“進步MS-30”貨運飛船與國際空間站對接》
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