劉強(qiáng)東與李斌一起吃外賣 雷軍現(xiàn)身小米總部略顯消瘦
蔚來創(chuàng)始人李斌今日在微博發(fā)布和京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的互動視頻，并配文稱，“蔚來ET9上市后，強(qiáng)東總問我，什么時候能給他看車。到京東總部的時候正趕上午飯時間，我們先吃了一頓京東外賣，吃得挺好?！?/p>
“我問強(qiáng)東，京東搞外賣是認(rèn)真的嗎？他說，必須的。京東要做父母、孩子、客人都能放心吃的品質(zhì)外賣。以后點外賣就點京東外賣?！崩畋蟊硎荆俺酝觑埡笪覀円黄鹑ピ囻{，強(qiáng)東感覺不錯，當(dāng)場下了訂單，目前車輛已經(jīng)在排產(chǎn)了。過段時間，我來交車。一起加電！”
這一跨界互動引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友在李斌微博下留言稱，“超級銷售員上線！京東大佬也是ET9車主了”、“強(qiáng)東支持蔚來，我支持京東”等。
小米15周年發(fā)聲后又短暫“停更”至今后，@雷軍 終于現(xiàn)身。4月8日，雷軍現(xiàn)身北京小米總部，與幾位同事一起站在樓下，雙手握拳、略顯拘謹(jǐn)，面帶笑容送客人乘車離開，看上去有些瘦了。
小米SU7事故影響：3月29日，小米首款電動汽車SU7在高速行駛中發(fā)生碰撞爆燃事故，導(dǎo)致三名年輕乘客遇難。該事件引發(fā)輿論嘩然，雷軍于4月1日首次公開回應(yīng)，承諾“全力配合調(diào)查”，此后其社交媒體停更5天。
15周年慶與短暫“復(fù)更”：4月6日小米成立15周年之際，雷軍發(fā)文稱“這只是開始”，并攜高管團(tuán)隊?wèi)c祝，但僅隔兩天后（4月8日），其再次現(xiàn)身總部時狀態(tài)已顯憔悴。
根據(jù)現(xiàn)場視頻及網(wǎng)友評論，雷軍雙手緊握、面帶拘謹(jǐn)笑容，身形消瘦且眼神疲憊，與往日“活力型企業(yè)家”形象差異顯著。網(wǎng)友直呼“心疼”“憔悴感明顯”。
根據(jù)現(xiàn)場視頻及網(wǎng)友評論，雷軍雙手緊握、面帶拘謹(jǐn)笑容，身形消瘦且眼神疲憊，與往日“活力型企業(yè)家”形象差異顯著。網(wǎng)友直呼“心疼”“憔悴感明顯”。
資本市場波動：事故后小米股價兩日累計下跌超9%，市值蒸發(fā)超1200億港元，盡管后續(xù)回升，但投資者信心仍受挫。
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