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4月7日，石太高速改擴建工程主體五分部順利完成第一階段交通導(dǎo)改任務(wù)，成功實現(xiàn)“K675+300-K678+700右幅封閉、左幅保通”的施工新格局，為右幅路基、橋梁施工釋放出連續(xù)作業(yè)面，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入右幅主體結(jié)構(gòu)快速攻堅階段。

為保障該導(dǎo)改任務(wù)的順利施行，項目部科學(xué)謀劃、精心組織，利用清明節(jié)假期集中力量完善交通導(dǎo)改設(shè)施，分成白班、夜班兩組突擊施工，僅用2天就完成了3.4公里隔離帶搭建，將原右幅通行車流整體切換至左幅雙向通行，使長生口分離立交右幅、張家窯大橋右幅拆除工作得以提前30天開展。

下一步項目部將按照太行城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)部署要求，錨定“五一展線段導(dǎo)改、十一全線通車”節(jié)點目標(biāo)，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)倒排工期，動態(tài)優(yōu)化資源配置，嚴(yán)格質(zhì)量安全管控，以“專班推進(jìn)+掛圖作戰(zhàn)”模式全力攻堅。全體參建人員凝心聚力、壓實責(zé)任，確保工序無縫銜接，確保通車目標(biāo)按期高質(zhì)量實現(xiàn)。

來源： 中國交通新聞網(wǎng)