李嘉誠的麻煩接連不斷。
今年2月，彭博社報道稱，面對特朗普旨在消除中國對巴拿馬運河影響力的施壓，巴拿馬可能準備妥協(xié)，考慮是否取消中國香港公司長江和記實業(yè)經(jīng)營附近港口的合同。據(jù)悉，巴拿馬當局已經(jīng)宣布對在運河港口運營的中國企業(yè)展開內(nèi)部審查。
如今，審查結(jié)果出爐，看來離靴子落地不遠了。巴拿馬審計署發(fā)現(xiàn)授予香港長江和記集團運營港口特許權(quán)存在違規(guī)行為，將起訴與長和續(xù)約的官員。
巴拿馬審計署4月7日發(fā)布的審計結(jié)果顯示，授予長江和記集團旗下巴拿馬港口公司的運營港口特許權(quán)存在多項違規(guī)行為，涉及拖欠12億美元款項。
對于巴拿馬政府相關(guān)部門對于長和在2021年續(xù)簽港口合約時違規(guī)的認定，作為長江和記實業(yè)有限公司子公司的巴拿馬港口公司（PPC），于4月9日晚間9時左右，正式出面回應(yīng)其兩港口特許經(jīng)營權(quán)問題。
據(jù)《財經(jīng)》梳理，巴拿馬港口公司的回應(yīng)，共涉及十點內(nèi)容，包括其與巴拿馬政府在合約、投資、稅務(wù)豁免、經(jīng)濟貢獻等多個方面的關(guān)系。巴拿馬港口公司稱，“任何聲稱指巴拿馬港口公司未有向巴拿馬共和國支付約12億巴波亞幣，絕對是違反事實的謬論?！睘樘峁┳糇C，巴拿馬港口公司還在此次回應(yīng)中多次提及符合巴拿馬共和國審計署、巴拿馬海事管理局相關(guān)要求、合規(guī)的一系列細節(jié)。
綜上所述，李嘉誠旗下的巴拿馬港口公司對于巴政府的審計結(jié)果并不認同，同時也亮出了相關(guān)證據(jù)。
值得注意的是，巴拿馬政府做出港口經(jīng)營存在違規(guī)這一結(jié)論，是在美國防長到訪巴拿馬數(shù)小時前才公布。巴拿馬收回港口動作的背后，有美國政府的身影，這已是眾所周知的事。
特朗普對于巴拿馬運河覬覦已久，在其還未“二進宮”前就明確宣稱，巴拿馬運河是美國的重要國家資產(chǎn)，威脅將收回巴拿馬運河。
特朗普會對巴拿馬運河之所以感興趣，大約是因為近年來中國在巴拿馬影響力日增，動了美國戰(zhàn)略安全的蛋糕。尤其是由李嘉誠旗下企業(yè)取得巴拿馬運河的兩座港口特許經(jīng)營權(quán)后，美國擔(dān)憂于己不利。美軍方多次提出警告，稱中國運營的基礎(chǔ)設(shè)施，有可能被用于惡意的商業(yè)和軍事用途，擔(dān)心中美一旦發(fā)生沖突，美國海軍船只從大西洋前往太平洋的時候，可能會在巴拿馬運河遭到中國運營商的阻撓或者破壞。
另外，90%的美軍軍用物資都是通過商船運輸?shù)?，這些船只經(jīng)過巴拿馬運河的時候，來自中國的港口運營商很容易洞悉美國的軍事秘密和調(diào)動情況。就此而言，對特朗普政府來說，巴拿馬運河可能已經(jīng)成為中美對抗的一環(huán)。
有分析稱，如果巴拿馬審計署確定上述合約存在違規(guī)行為，或巴拿馬高等法院裁定合約違憲，上述特許經(jīng)營權(quán)將被撤銷。這也就意味著，超人在巴拿馬的投資，最后有可能會竹籃打水。
正如前文所述，對于巴拿馬運河，特朗普政府是志在必得，剛“二進宮”立馬派國務(wù)卿魯比奧訪巴專程去談運河的事，巴拿馬政府承諾收回港口經(jīng)營權(quán)。同時，為表忠心，巴拿馬饋贈了美國一個見面禮——宣布退出“一帶一路”協(xié)議。顯然，巴拿馬政府對美服軟了。進而推論，巴拿馬政府都扛不住，李嘉誠作為一個商人能有什么辦法。套用特朗普的話說，李嘉誠的手里其實沒牌！此前的小文中已經(jīng)說過，巴拿馬運河的兩個港口賣與不賣，李嘉誠其實沒有太多選擇。
巴拿馬審計署的報告已然出爐，顯示出對李嘉誠不利的態(tài)勢，下一步如何發(fā)展尚待觀察。
另一方面，3月28日晚，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布消息，將依法對長和公司的港口交易進行審查。此時，應(yīng)該是被夾在中間的李超人特別艱難的時刻。
不知道此前連發(fā)數(shù)文炮轟李嘉誠的《大公報》會不會再推出幾篇宏論，維護被美國和巴拿馬合力欺負的李嘉誠？
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