2025年4月13日，東風(fēng) 風(fēng)神L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2025款正式上市，換新廠補(bǔ)一口價(jià)8.99萬元起。
東風(fēng)風(fēng)神L7 PHEV用官方205公里的純電續(xù)航和55升偏小的油箱，再一次刷新了續(xù)航新紀(jì)錄——實(shí)測純電續(xù)航里程 354.5km，續(xù)航達(dá)成率172.9%；實(shí)測綜合續(xù)航里程 2239.6km，續(xù)航達(dá)成率149.3%，完成了一次電從?？诘教煅暮＝?，一箱油海南環(huán)島3圈半的壯舉。
東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了一臺(tái)馬赫電混1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%；全球首創(chuàng)的4擋DHT融合E-CVT，不僅有最高擋的動(dòng)力，更有最順擋的駕控；i-Control智慧電控系統(tǒng)，可以智能匹配不同工況下的最佳能量模式，為用戶帶來最極致的駕駛體驗(yàn)。
在智能化時(shí)代，全行業(yè)都在瘋狂在智能配置上“堆料”。但東風(fēng)風(fēng)神始終認(rèn)為，只有實(shí)用的智能，才是用戶喜歡的智能。正如東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超所強(qiáng)調(diào)的，“用戶需要的不是噱頭，而是實(shí)用價(jià)值。9.5億次‘你好風(fēng)神’喚醒、83.5%藍(lán)牙鑰匙使用率、使用頻率最高的ACC自適應(yīng)巡航功能……鮮明的數(shù)據(jù)給出了答案——什么才是用戶高頻使用的智能功能?！?/p>
東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款擁有更智慧的i-Talk智能座艙，響應(yīng)更迅速，語音交互像跟朋友聊天一樣，想怎么說就怎么說。座艙內(nèi)部更是兼顧娛樂交互需求，配備了14.6英寸高清中控屏，搭配金耳朵團(tuán)隊(duì)精調(diào)的高保真音響，游戲音樂兩不誤。
東風(fēng)風(fēng)神將前沿智能技術(shù)應(yīng)用于360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)，用多達(dá)28項(xiàng)的輔助功能守護(hù)每一位駕駛者的安全。在新能源領(lǐng)域最重要的電池安全上，風(fēng)神L7裝備了1200Mpa軍車級(jí)高強(qiáng)度電池裝甲，更經(jīng)歷了“陸海空”三棲極限測試，即使被子彈命中、被海水浸泡、從空中自由落體，也絕不起火爆炸，全維度守護(hù)用戶的用車安全。
10萬級(jí)市場“卷王”——東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款的上市，不僅是一次產(chǎn)品升級(jí)，更是一場混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“革新宣言”。在新能源市場內(nèi)卷加劇的當(dāng)下，以“續(xù)航不摻水、技術(shù)不妥協(xié)、價(jià)格不虛高”的務(wù)實(shí)姿態(tài)，為消費(fèi)者提供了高價(jià)值解決方案。
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