關(guān)稅戰(zhàn)爆發(fā)之后，川建國正國級地下黨員稱號(hào)的含金量還在上升，且早已突破了24K的物理限制，直奔250K而去。為什么這么說，因?yàn)樗衙绹詈笠稽c(diǎn)希望，也給澆滅。
二十年前我們提到美國，那可是群星閃耀，很多品牌可以說是如雷貫耳，高科技品牌幾乎全被美國壟斷著，我們只有流口水的份兒。那個(gè)時(shí)候的美國，的確是全球高科技產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。
最近幾年，一方面美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步脫實(shí)向虛，另一方面中國制造2025計(jì)劃如期進(jìn)行，中國在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面突飛猛進(jìn)，逐漸實(shí)現(xiàn)了對美超越。
2024年底至2025年初，中國高科技產(chǎn)品更呈現(xiàn)出了井噴的狀態(tài)：雙六代機(jī)翱翔天空、DeepSeek橫空出世，宇樹機(jī)器人閃亮登場，新凱來一鳴驚人。
但是現(xiàn)在美國，讓你列舉幾個(gè)拿得出手的新產(chǎn)品，能夠在第四次科技革命中引領(lǐng)世界的，其實(shí)已經(jīng)很困難了。我簡單列一下，無外乎特斯拉和SpaceX。
一些老品牌諸如波音、蘋果、微軟、谷歌、英偉達(dá)、亞馬遜、臉書（現(xiàn)Meta）這幾年的發(fā)展，可以說是乏善可陳，基本上都在吃老本。
英特爾被稱為牙膏廠。蘋果失去了喬布斯之后，也沒有了靈魂。要不是美國舉全國全球之力打壓華為，蘋果早就被打得滿地找牙了，造車也半途而廢。
在當(dāng)前的美國，馬斯克的特斯拉和SpaceX簡直成了美國科技產(chǎn)業(yè)的遮羞布，成了很多美粉心中的精神支柱，也是美國未來產(chǎn)業(yè)為數(shù)不多的希望之火。
2024年的大選中，馬斯克孤注一擲，押上了身家性命支持特朗普。為了特朗普當(dāng)選，他斥資買下了推特，并親自為特朗普拉票助選，可以說要錢出錢，要人出人。
特朗普當(dāng)選之后，馬斯克也跟著沾光。資本市場認(rèn)為他押寶押對了，從龍有功，特斯拉和SpaceX都迎來黃金發(fā)展期，馬斯克的股票氣勢如虹，身價(jià)暴漲。
馬斯克本人也躊躇滿志。他表示特朗普任期內(nèi)，星艦要發(fā)射數(shù)百次。特朗普在上任第一天，就簽署文件要登陸火星。而星艦，本身號(hào)稱就是為了登陸火星。
當(dāng)時(shí)兩個(gè)人的關(guān)系可以說是如漆似膠，干什么都膩歪在一起。特朗普對馬斯克可以說是言聽計(jì)從，馬斯克對特朗普則是忠心耿耿。
君臣一條心，黃土變成金。那段時(shí)間，特朗普可以說是意氣瘋發(fā)，馬斯克可以說是所向披靡，拿出了壯士斷腕般的決心，要對美國來一場刮骨療毒。
改革，不是開玩笑，也不是請客吃飯，那可是得罪人的事情，畢竟“斷人財(cái)路，如殺人父母”。改革者，輕則身陷囹圄，重則粉身碎骨，正如古語所言：“商鞅知馬力，比干見人心”。
但是馬斯克拿出了“粉身碎骨渾不怕”的精神，裁撤了LGBT的大后臺(tái)——DEI部門，顏色革命的發(fā)動(dòng)機(jī)——國際開發(fā)署，大幅度精簡了美國特務(wù)機(jī)構(gòu)——FBI和CIA。
當(dāng)他把審計(jì)的矛頭指向財(cái)政部、教育部和五角大樓的時(shí)候，他感覺到了寸步難行。你想象的改革，無非是拿著刀槍沖向史密斯專員，史密斯專員拿著刀槍，跟你火并。
但實(shí)際上并不是這樣，史密斯專員用十美元加一個(gè)漢堡，就能雇到一群人。這些人拿著U型鎖就上街了，見到特斯拉就砸。群眾有時(shí)候是很容易被煽動(dòng)和蠱惑的。
于是特斯拉的銷量開始下滑，股價(jià)開始下跌。壞消息還不止一個(gè)。從競選時(shí)期，他就開始批評歐洲，指出了歐洲存在的問題，但是歐洲并不領(lǐng)情，也開始抵制特斯拉汽車。
2025年2月，特斯拉在歐洲市場的銷量同比下降46.2%，1月的降幅更是高達(dá)50%。3月份特斯拉在歐洲的銷量同比幾乎腰斬。
相比銷量下滑，更糟糕的是團(tuán)隊(duì)的人心渙散。之前有人吹馬斯克，說馬斯克的效率部門不要薪水、每天不分晝夜、廢寢忘食、24×7不離崗連軸轉(zhuǎn)，全靠理想信念。
但這玩意本來就是不可持續(xù)的，到最后肯定是一地雞毛。你馬斯克腰纏億貫，可以不計(jì)報(bào)酬，但團(tuán)隊(duì)成員不行，理想不能當(dāng)飯吃。激情過后就是平淡，甚至就是倦怠。而且前期越激情，后期越萎靡。
很多人是因理想而來，又因現(xiàn)實(shí)而離去。二月底的時(shí)候，馬斯克的DOGE部門，三分之一的員工集體辭職。還說馬斯克只關(guān)心奪取權(quán)力，讓自己的財(cái)富更加豐厚。
更令他心灰意冷的是，特朗普跟他的政治分歧。日久了能生情，但情可能包括厭惡和厭倦之情，他感覺到了特朗普有點(diǎn)鋼筆自用，且鋼筆帽也老換，也就是有點(diǎn)移情別戀。
從三月份，特朗普開始重用納瓦羅。你從龍有功，人家納瓦羅也不差，人家從2017年就開始服侍懂王，且懂王落難之際，他癡心不改，為了支持懂王甚至不惜坐牢。
關(guān)鍵是納瓦羅的政見深得特朗普認(rèn)可。他主張對全球加征關(guān)稅，既可以緩解美國的財(cái)政危機(jī)，又可以促進(jìn)制造業(yè)回流美國。中間玩股玩波還可以掙錢，于公于私都是好事。
但是這對馬斯克來說，是個(gè)天大的噩耗。因?yàn)轳R斯克真有一頭牛。一方面，他的特斯拉和SpaceX，都依仗著全球供應(yīng)鏈；另一方面，他還得指望全球市場。
特朗普對全球加稅，那特斯拉和空叉（SpaceX）的供應(yīng)鏈必然受影響，成本必然上升。另外，一旦人家反制，他特斯拉和航天訂單還要不要啦？
在關(guān)稅這件事上，馬斯克跟納瓦羅爆發(fā)了激烈的爭吵，但最終特朗普站到了納瓦羅一邊，搞得馬斯克有點(diǎn)心灰意冷。所以3月底，馬斯克表示要在5月份辭職。
4月2日，特朗普關(guān)稅政策正式出臺(tái)，美國股票接連大跌，馬斯克損失慘重。相比峰值，特斯拉的股價(jià)幾乎腰斬。這也難怪，銷量下滑、供應(yīng)鏈上漲，都是必然的。
4月11日消息，受關(guān)貿(mào)政策影響，特斯拉中國已從官網(wǎng)上撤下了Model S和Model X兩款車型，這兩款車目前均需要從特斯拉美國工廠進(jìn)口。
由于美國的霸凌，中國人民的愛國熱情再次高漲，特斯拉在中國的銷量必然大幅下滑。2025年2月，特斯拉在中國的銷量為30688輛，同比下跌49.16%。4月銷量會(huì)更難看。
特斯拉的美國工廠，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藰O大影響。美國工廠店國產(chǎn)化率只有65%，核心零部件都來自中國供應(yīng)商。其中石墨，90%依賴中國?，F(xiàn)在不是關(guān)稅的問題了，是中國限制出口。
由于特朗普的關(guān)稅暴政，全世界掀起了一場反美浪潮，歐洲也做出了反制（加征25%的關(guān)稅），民間也正在抵制美國貨，比如可口可樂、波音、特斯拉等等。
不僅如此，歐洲準(zhǔn)備向中國開放汽車市場。成本上漲之后的特斯拉，面臨中歐車企的聯(lián)合圍剿，在歐洲的銷售會(huì)更加艱難。
我感覺特斯拉的前景不妙，自懂王上任以來，馬斯克先后得罪了美國本土市場、歐洲市場、中國市場，乃至全球市場。這可是美國汽車中最能打的了，我感覺美國汽車完了。
在這種大背景下，他和納瓦羅的矛盾已經(jīng)完全公開化了。4月5日，馬斯克罵納瓦羅，說他擁有哈佛經(jīng)濟(jì)學(xué)博士頭銜不是一件好事，自負(fù)大于智慧。
自此，兩人矛盾公開化，開始隔空對罵、互揭老底。納瓦羅稱馬斯克只是個(gè)賣車的，他的車只是外國零件組裝起來的組裝車。馬斯克說他是白癡、蠢貨，比一塊磚頭還笨。
這件事最初是馬斯克挑起，他罵納瓦羅，是因?yàn)樗麤]法直接罵特朗普。罵納瓦羅蠢，也等于罵特朗普蠢。對他來說，不但不能加關(guān)稅，甚至徹底零關(guān)稅才更好。
特朗普又不是真傻。我感覺他和馬斯克關(guān)系真的惡化了。兩個(gè)人都是那種極度自負(fù)、極度剛愎自用的霸道總裁。那句話咋說來著，一山不容二虎，除非一公和一母，白宮容不下馬斯克和特朗普。
馬斯克在前線激情反腐，沒想到特朗普在后方大撈特?fù)疲@對馬斯克也是一種精神打擊。我也只敢玩玩幣，你玩幣玩股又玩波！
他們倆關(guān)系惡化一個(gè)顯著標(biāo)志就是，美國4月12日公布的關(guān)稅豁免清單中，沒有電動(dòng)汽車相關(guān)類項(xiàng)。我認(rèn)為這非常反常。
對馬斯克來說，另一個(gè)暴擊來自SpaceX，SpaceX的供應(yīng)鏈也受到極大干擾，成本大幅上升是必然的。更要命的，是特朗普對經(jīng)費(fèi)的削減。
美國媒體4月11日，根據(jù)美國總統(tǒng)特朗普提交給美國國會(huì)的預(yù)算提案，美國航空航天局的科學(xué)預(yù)算可能被削減將近一半，由目前的73億美元預(yù)算減至39億美元。
SpaceX本身就是NASA的白手套，是NASA最大的承包商，削減NASA的經(jīng)費(fèi)，就等于削減SpaceX的經(jīng)費(fèi)。消息傳出后，馬斯克表達(dá)了不滿，這是令人不安的壞消息。
馬斯克當(dāng)初砍別人經(jīng)費(fèi)的時(shí)候，砍得義正詞嚴(yán)、暢快淋漓，當(dāng)砍到自己頭上的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)——真特么疼（心如刀絞）。
航天科技，基本上就是燒錢。美國航天科技的衰落，跟經(jīng)費(fèi)的削減有很大關(guān)系。冷戰(zhàn)時(shí)期，美國是真砸錢啊。隨著特朗普再次大幅削減經(jīng)費(fèi)，美國航天必然斷崖式衰落。
此前，馬斯克被捧成了美國之光，特斯拉和SpaceX甚至被吹成了人類之光。而現(xiàn)在我認(rèn)為他和特朗普的關(guān)系，已經(jīng)進(jìn)入反目成仇倒計(jì)時(shí)了，我們師母已呆。
這件事也啟發(fā)我們，人一定要豁達(dá)。股市賠錢、事業(yè)受挫的時(shí)候就想一想馬斯克。他花了440億美元買下推特，又花了3億美元選出一個(gè)讓自己資產(chǎn)縮水1500億的總統(tǒng)。
他個(gè)人資產(chǎn)縮水，我并不感興趣。我只感覺，特朗普澆滅了美國最后的一點(diǎn)希望之光。說一千道一萬卡美國脖子的是美國自己。
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