今日，廣汽本田全新純電中型SUV——P7正式上市。共推出三款版本車型：后驅(qū)長續(xù)航Pro、后驅(qū)長續(xù)航Plus與四驅(qū)長續(xù)航Plus。售價19.99萬元-24.99萬元。作為本田云馳智能純電架構(gòu)「Architecture W」的首款車型，P7以“高性能、高智能、高安全”為核心，展現(xiàn)本田在電動化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)實力，直面國產(chǎn)新勢力競爭。
P7采用了更具科技感的家族最新設(shè)計語言，封閉式前格柵與貫穿式LED燈帶強化了電動化特征與未來感，車尾的C字形尾燈與熏黑A/B/C柱設(shè)計則呼應(yīng)了車頭的運動氣息。雙色車身、隱藏式門把手及電子外后視鏡進(jìn)一步提升了科技氛圍。
車身尺寸為4750×1930×1625mm，軸距達(dá)2930mm，接近3米的軸距為后排乘客提供了寬闊空間，同時優(yōu)化了車內(nèi)縱向布局。
內(nèi)飾風(fēng)格相對簡潔但不失質(zhì)感。配備12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏，集成Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，支持四音區(qū)語音交互、方言識別及連續(xù)免喚醒對話，并兼容無線Apple CarPlay、華為HiCar等主流互聯(lián)協(xié)議。
舒適配置上，P7首創(chuàng)前排雙頭枕BOSE音響系統(tǒng)，16揚聲器環(huán)繞聲場結(jié)合智能調(diào)光天幕，紅外線隔絕率95%、紫外線阻隔率99.9%。配合三檔加熱座椅、吸入式通風(fēng)系統(tǒng)及7種香氛模式，打造愜意沉浸式駕乘體驗。
P7搭載升級版Honda SENSING 360+系統(tǒng)，新增Honda CoPilot Pro智駕輔助功能，包括高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)及開門碰撞預(yù)警。全車配備5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)及多顆攝像頭，實現(xiàn)L2+級輔助駕駛。
被動安全方面，車身采用68%高強度鋼與25%熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)4萬?！っ?度，全系標(biāo)配13個安全氣囊，動態(tài)智能安全帶系統(tǒng)進(jìn)一步降低碰撞傷害風(fēng)險。
動力方面統(tǒng)，新車將提供單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)版。單電機后驅(qū)版最大功率為200kW，雙電機四驅(qū)版最大功率350kW（前150kW+后200kW），峰值扭矩770N·m，百公里加速4.6秒。匹配ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)，兼顧操控性與舒適性。搭載寧德時代定制90kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航分別為620km與650km。配備熱泵空調(diào)及智能溫控技術(shù)，-30℃環(huán)境下電池容量保持率達(dá)86.8%。
廣汽本田P7不僅是本田電動化戰(zhàn)略的重要落子，更是本田向純電賽道發(fā)力的標(biāo)志性產(chǎn)品。廣本P7核心技術(shù)足已比肩國產(chǎn)品牌純電車型第一梯隊。在競爭白熱化的純電SUV市場，P7則被賦予了屬于「技術(shù)本田」一如既往的運動性格與駕駛質(zhì)感。在千篇一律中寫出獨一份的答卷。
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