2025年是風(fēng)電混塔發(fā)展拐點之年！
160m+輪轂中心高度的風(fēng)電塔架訂單數(shù)量已經(jīng)超過5000臺，其中混塔比例超過95%；
180m+輪轂中心高度的風(fēng)電塔架訂單數(shù)量不完全統(tǒng)計已經(jīng)超過500臺，其中混塔占比90%以上；
140m混凝土塔架高度（非輪轂高度，以下同）的比例已經(jīng)超過50%，150m以上的混凝土塔架數(shù)量也突破200臺，一改之前混凝土塔架部分120-140m一統(tǒng)天下的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式；
風(fēng)電混塔塔架的市場滲透率的快速增長，以及混凝土塔架高度的大幅躍升，給中國風(fēng)電混塔產(chǎn)業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面混塔交付數(shù)量的增加，給產(chǎn)品交付帶來巨大壓力，一方面塔架高度的增加，給塔架安裝吊裝提出了更高的工藝與裝備要求。
風(fēng)電在過去5年的快速發(fā)展過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)，客戶實際購買的是一堆混塔部件，就如你購買家具，家具廠給你送來一堆不同規(guī)格尺寸的部件，實際你得到的并不是一個你需要的功能的家具產(chǎn)品。
風(fēng)電混塔1.0時代：客戶買的只是一堆塔架部件
顯然，風(fēng)電混塔產(chǎn)業(yè)對風(fēng)電開發(fā)企業(yè)而言，采購的其實是一個具有完整功能的產(chǎn)品，交付到現(xiàn)場實際不是客戶需求的具備塔架功能的塔架。這是因為混塔的交付與傳統(tǒng)純鋼制塔架完全不同，純鋼制塔架可以簡單吊裝螺栓連接就能實現(xiàn)塔架的功能，風(fēng)電混塔制品的質(zhì)量不單純是混塔管片的質(zhì)量，而是整個混塔經(jīng)過安裝和吊裝后整個塔架結(jié)構(gòu)部件的質(zhì)量，混塔的最終質(zhì)量對風(fēng)電機(jī)組全生命周期內(nèi)的運行有著決定性的影響，如何保證風(fēng)電混塔的最終質(zhì)量，在混塔快速發(fā)展的過程中，風(fēng)電開發(fā)商發(fā)現(xiàn)了，不能簡單的把一堆塔片交給我現(xiàn)場就行了，因為我買的是一個塔架系統(tǒng)，所以，行業(yè)需求發(fā)生改變。
從中廣核多個混塔項目的招標(biāo)和華能風(fēng)電混塔的招標(biāo)過去半年的要求來看，吊裝安裝已經(jīng)成為未來混塔產(chǎn)品交付的標(biāo)配，意味著未來風(fēng)電混塔的交付已經(jīng)不是簡單的純粹的產(chǎn)品部件交付到客戶，而是進(jìn)入風(fēng)電一站式產(chǎn)品服務(wù)時代，我稱之為風(fēng)電交付2.0時代-客戶采購的是一臺已經(jīng)安裝完成所有部件的整體塔架，可以直接在其頂端吊裝風(fēng)機(jī)。這也就改變了風(fēng)電混塔行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)交付內(nèi)容。
這也就意味著風(fēng)電混塔進(jìn)入2.0時代！
風(fēng)電混塔2.0時代：一站式產(chǎn)品服務(wù)-研發(fā)+設(shè)計+制造+吊裝全流程交付
在傳統(tǒng)的混凝土預(yù)制件企業(yè)看，混塔就是一個簡單的混凝土預(yù)制件，按要求制造出來就完事，但對風(fēng)電機(jī)組而言，客戶買的是一個可以安裝風(fēng)機(jī)的一定高度的平臺，就如同我們傳統(tǒng)家具行業(yè)，家具廠你不僅僅得送貨，還得安裝，因為安裝（包括吊裝）這是一個專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的工藝，對產(chǎn)品質(zhì)量有著較大的影響，以此來保證整個塔架系統(tǒng)的質(zhì)量和性能?；炷了苁且粋€復(fù)雜的混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，每個混塔企業(yè)設(shè)計的部件結(jié)構(gòu)、聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)及形式，安裝要求都各不相同，這時候提供專業(yè)的安裝安裝和吊裝就成為必然。過去風(fēng)電混塔的安裝和吊裝由于產(chǎn)品與施工分離，產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵和隱患無法界定，由此也導(dǎo)致了業(yè)主端的產(chǎn)品交付要求提升。
這也就意味著風(fēng)電混塔企業(yè)未來不能是一個簡單的設(shè)計公司，也不能是一個單純的OEM制造企業(yè)，而是一個能為客戶提供材料研發(fā)，產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品制造（混塔），產(chǎn)品交付和安裝（吊裝）的完整產(chǎn)品服務(wù)的專業(yè)化企業(yè)。這也就意味著未來的混塔企業(yè)，如果不能為客戶提供全流程產(chǎn)品服務(wù)，其企業(yè)將失去一個重要競爭力。
風(fēng)電混塔交付新挑戰(zhàn)：復(fù)雜的交付如何低成本高效完成
風(fēng)電塔架輪轂中心高度的快速提升，從技術(shù)層面已經(jīng)不是問題，但風(fēng)電塔架產(chǎn)品的交付面臨著更高高度的巨大挑戰(zhàn)。這里就不得不要提到風(fēng)電的吊裝，風(fēng)電吊裝在過去20年是傳統(tǒng)汽車吊和履帶吊的天下，因為之前的吊裝高度和吊裝重量都可以在現(xiàn)有吊裝設(shè)備的性能范圍內(nèi)。但新的混塔吊裝面臨兩個難題：
第一，風(fēng)電混塔吊裝時間加長，其設(shè)備時間成本大幅增加。
混塔吊裝過程分為三個階段，第一步純混凝土塔架的部件組裝、安裝和吊裝（含轉(zhuǎn)接端），第二步是混凝土塔架的預(yù)應(yīng)力施工，第三步是鋼制塔架和風(fēng)電機(jī)組的吊裝安裝。單臺混塔的吊裝時間與之前同高度的鋼塔相比，施工時間普遍增加一倍以上。以160混塔（120m混凝土段），每個月終端吊裝效率最高也就4臺，如果吊裝成本按臺算，其成本增加一倍以上，現(xiàn)在10MW，120M鋼塔風(fēng)機(jī)吊裝成本大概在60W左右，而160m（同上規(guī)格）的風(fēng)電吊裝成本接近其兩倍。
第二，更高風(fēng)電混塔的吊裝設(shè)備供給和成本壓力大幅增加。
以180m以上高度的混塔安裝和吊裝，混塔部分按照145m測算，以分部吊裝方案為例，需要2400Ton以上的汽車和800Ton及以上的履帶吊吊裝混塔，鋼塔和風(fēng)機(jī)吊裝至少需要4000Ton汽車吊或力矩17000/18000Ton.m的履帶吊，這種方案主要是基于按功能需求提供最合適的吊裝方案，但如果采用一吊到底的吊裝方案，一個月2-3臺的吊裝效率，其設(shè)備成本壓力可想而知。更加著急的事，無論是4000Ton的汽車吊，還是同級別的履帶吊都是小4000W或接近3000W的大國重器級起重機(jī)，不是菜市場賣菜想買就買，其市場供給面臨巨大挑戰(zhàn)。
兩大難題的破解，都直接指向混塔的吊裝方案與吊裝設(shè)備。
風(fēng)電混塔吊裝創(chuàng)新應(yīng)運而生：全塔吊吊裝正在改變未來
對于混塔吊裝而言，有幾個問題需要解決，如何縮短吊裝工作周期，如何降低高塔吊裝的設(shè)備成本，我想風(fēng)電塔吊正是在這個市場應(yīng)用需求背景下在過去4年中開始得到認(rèn)可。
混凝土塔架部分的吊裝有兩個特點，作業(yè)時間長，單次吊裝的重量不大，高度受限于起重設(shè)備規(guī)格，超出一定高度的混塔的吊裝設(shè)備成本成倍增加。而鋼塔及整機(jī)的吊裝既要解決吊裝高度的問題，還要解決單次吊裝重量的問題，再這樣的需求背景下，行業(yè)怎么解決的呢？
風(fēng)領(lǐng)新能源拓展吊裝新思路：行業(yè)首個實施全塔吊吊裝方案
2021年，風(fēng)領(lǐng)新能源首次在行業(yè)首推風(fēng)電塔吊吊裝高混塔，并且自行采購了風(fēng)電動臂塔吊；2023年，在江蘇漣水180m塔架的需求背景下，采用了國內(nèi)三家可實現(xiàn)200Ton吊重，200m吊裝高度的動臂塔吊，但這只是邁出了其混塔風(fēng)電動臂塔吊的第一步！
隨著風(fēng)電混塔部分的的高度持續(xù)增長，汽車吊或履帶吊現(xiàn)有規(guī)格的裝備或能滿足，但其使用成本將是極其昂貴的，以4000Ton汽車吊為例，一個月的租金平均下來也在100W左右，但更高塔架的吊裝效率可能也就1-2臺。怎么辦？風(fēng)領(lǐng)新能源在全行業(yè)首先提出了采用建筑領(lǐng)域最常見的平頭塔吊來解決這個問題。
從技術(shù)角度而言，平頭塔吊是行業(yè)技術(shù)最成熟的塔吊裝備，成本最低，在大家覺得不可思議的時候，風(fēng)領(lǐng)開始了吊裝設(shè)備的跨界創(chuàng)新，自主創(chuàng)新與行業(yè)建筑塔吊企業(yè)合作開發(fā)，開發(fā)風(fēng)電專用平頭塔吊，同時采用塔吊對塔架扶墻的模式來實施，尤其是未來超高塔，混塔部分超過160m，混塔部分的預(yù)應(yīng)力加持需要分段實施，正好解決了平頭塔吊的獨立高度不夠高的難題，而平頭塔吊在與動臂塔吊相比，成本更加具有優(yōu)勢。
用最低成本的裝備解決了吊裝設(shè)備使用費用高的難題，說的直白就是過去式大馬拉小車，現(xiàn)在用一個較低成本的裝備解決實際功能對等的功能需求，可能混塔吊裝的設(shè)備成本降低或?qū)⑦_(dá)到一半，未來如果在塔架，底座，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，平頭起重模塊或動臂起重模塊實現(xiàn)模塊化后，吊裝企業(yè)的使用成本或還要降低，而這一切不正是我們風(fēng)電行業(yè)發(fā)展所需要的嗎！
▓來源：球哥看風(fēng)
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風(fēng)電數(shù)據(jù)庫
中國風(fēng)電新聞網(wǎng)旗下風(fēng)電智庫正式推出風(fēng)電數(shù)據(jù)庫平臺，擁有風(fēng)電項目信息、核準(zhǔn)信息、招標(biāo)、中標(biāo)、風(fēng)電機(jī)型及機(jī)型認(rèn)證等數(shù)據(jù)。
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