“20萬(wàn)的帕拉梅拉”，它來(lái)了！就在剛剛，極氪豪華獵裝轎跑——極氪007GT正式上市。
這是極氪007獵裝版本，官方定位 “科技獵裝”，也是極氪第二輛獵裝車！
而第一輛，就是001。極氪一上來(lái)就曬成績(jī)，2024年全球每10輛獵裝車中，就有7輛是極氪001。
而全新007GT，全面再進(jìn)化。主打“獵裝即全能”，完全不按傳統(tǒng)車型套路出牌，把獵裝車高顏值、超跑的強(qiáng)性能，SUV高通過性，還有旅行車大空間全都融合在一起了。一輛車能頂四輛車用，日常通勤，周末自駕游全拿捏！
價(jià)格也很炸裂！新車一共三個(gè)版本，最低到手19.99萬(wàn)元。不到20萬(wàn)，就能擁有一輛獵裝車，簡(jiǎn)直太“殘暴”了。。。。這下誰(shuí)還買普通007？那么廢話不多說(shuō)，看車！
首先看外觀，一眼好看，不輸001。
這里面門道，就是比例。Shooting Line 21°獵裝線，讓車身線條特別流暢，優(yōu)雅大氣。
而作為獵裝車，極氪007GT運(yùn)動(dòng)感拉滿，與極氪007相似但更為激進(jìn)。
前包圍兩側(cè)加入超大進(jìn)氣口，戰(zhàn)斗氣息爆棚。還有一體式智慧燈幕，各種燈語(yǔ)隨便秀，科技感很強(qiáng)。
具體效果參考下圖：
車頂裝有激光雷達(dá)，這可是智能駕駛的 “秘密武器”。
側(cè)面車身線條流暢，姿態(tài)低趴，離地隙小，運(yùn)動(dòng)氛圍十足。前排車門支持智能感應(yīng)，解鎖就能自動(dòng)打開。前后車窗都是隱私玻璃，花瓣樣式輪轂精致，整車質(zhì)感一下子就上去了。
車頂平滑延伸出頂置尾翼，強(qiáng)調(diào)了獵裝車的動(dòng)感。
車尾貫穿式燈帶設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)，新增擾流板，配合尾燈組更顯個(gè)性。
尾門“小鴨尾”，不光看著帶感，跑起來(lái)還能更穩(wěn)。
一共9款配色可選~
其中包含2款全新紫色，是在一千種紫色中挑選出來(lái)的。不止007GT能選配，極氪其它車型也都會(huì)上。
比如紫色009，大家覺得如何？
看完了顏色，再說(shuō)說(shuō)車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1900mm和1460mm，軸距則是達(dá)到了2925mm。跟同級(jí)別的車放一塊兒，這尺寸絕對(duì)夠能打。
既然車尺寸夠大，那車內(nèi)空間就寬敞。83.5%超大得房率！后排腿能伸直，頭頂也不憋屈，擠滿三個(gè)大老爺們兒也不嫌擠。
放倒二排座椅后，最大載物空間1737升，一次能放3輛公路自行車！
后備箱更是能裝，標(biāo)準(zhǔn)空間645升，買菜、周末自駕游的行李隨便塞。接近SUV裝載力，應(yīng)該是一部分人選擇獵裝車的核心原因。
再來(lái)看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這次新車完全是新路子，中央扶手區(qū)域被極氪起了個(gè)挺酷的名字——TOSA中央扶手。聽起來(lái)有點(diǎn)賽車范兒，其靈感來(lái)自F1伊莫拉賽道的Tosa彎角，扶手的傾斜角度都照著那個(gè)傳奇彎道來(lái)的。
科技配置隨處可見，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏、提供HUD抬頭顯示、電子懷擋桿，使用高通8295座艙芯片。還有全新運(yùn)動(dòng)方向盤，方向盤和中控全是實(shí)體按鍵，更靠譜。中控大屏底下，騰出了更多儲(chǔ)物空間。
座椅通風(fēng)、加熱、按摩通通安排，舒適度拉滿。而且座椅用的仿麂皮面料，足足1.42平，搭配超纖絨包裹的車頂和B柱，再加上漸變打孔工藝，整個(gè)車內(nèi)更顯高檔。
除此之外，還有氛圍燈、無(wú)框車門這些高端配置，極氪自研高級(jí)音響系統(tǒng)也給配齊了。車內(nèi)隔音效果出色，跑高速也特別安靜，完全不影響聊天聽歌。
就連電影院，也裝進(jìn)了這5平方米車?yán)铩?/p>
全系還標(biāo)配貫穿式全景天幕，白天能隔絕99.99%紫外線，晚上開車看星星也很有氛圍感。
后備箱配220V交流電源，還支持“車載冰箱”，對(duì)喜歡戶外旅游的用戶算是一個(gè)非常實(shí)用的配置。
內(nèi)飾配色一共四款，黑灰、紫白、黑白棕、紅黑。不搞那些虛頭巴腦，高深莫測(cè)的名字。
個(gè)人投紅黑一票，高級(jí)豪華。
而且這車寬大，敞亮，夏天到了，露營(yíng)太絕了。
車身安全配置上，極氪007GT也不含糊。全系標(biāo)配一體式壓鑄后端鋁車身，全系標(biāo)配Brembo大尺寸制動(dòng)盤，還有八大駕駛控制安全技術(shù)，跑得快，也剎得住。
VDC2.0前饋式標(biāo)定用時(shí)18個(gè)月，測(cè)試?yán)锍坛?00公里，超200項(xiàng)精細(xì)化調(diào)校，能利用傳感器提前預(yù)判車輛失控風(fēng)險(xiǎn)，將干預(yù)動(dòng)作提前到車輛失控之前，讓每一個(gè)駕駛者都擁有一個(gè)隱形的專業(yè)駕駛教練。
極氪表示，極氪007GT更強(qiáng)更穩(wěn)更安全！
車輛通過性方面，新車還全系標(biāo)配CCD電磁減振和智能魔毯，配合55毫米可調(diào)空氣懸架，最大離地間隙169mm，通過力超越主流SUV。
在車輛脫困上，極氪007GT開發(fā)智能四驅(qū)，輪邊扭矩達(dá)到7240牛米，擁有70%最大爬坡度，媲美輕越野SUV。
動(dòng)力方面，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種。這其中，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率能到310kW，而四驅(qū)版高達(dá)475kW，零百加速2.95秒。
新車還提供75kWh和100kWh兩種電池，最長(zhǎng)續(xù)航825公里。而且它基于800V高壓平臺(tái)打造，支持5.5C超快充，支持60千瓦對(duì)外放電。從10%補(bǔ)能到80%，只需要10.5分鐘，也就是泡個(gè)面的時(shí)間。
內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性拉滿，還有大空間能裝，整車都是亮點(diǎn)。你以為這就完了？
在科技智駕領(lǐng)域，極氪007GT也毫不遜色。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，安全平權(quán)。具體共31顆感知硬件、配雙英偉達(dá)Orix-X芯片，算力高達(dá)508TOPS。
在極端天氣、光線驟變及異形障礙物等場(chǎng)景下，感知精度更強(qiáng)，能提前100米發(fā)現(xiàn)靜止車輛事故，安全冗余同級(jí)最強(qiáng)。
同時(shí)，極氪007GT還全系搭載極氪千里浩瀚H7高階智駕，全球首發(fā)G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，可以在130千米/小時(shí)高速行駛時(shí)，進(jìn)行緊急避讓+緊急制動(dòng)，讓“公路坦氪”走出凌波微步。更加硬核的是，機(jī)械車位也能離車泊車了！
無(wú)圖高速NZP和無(wú)圖城市NZP高階智駕輔助功能，極氪007GT也是交付可用。此外，新車還將率先推送行業(yè)首個(gè)滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助功能，真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”！
最后重點(diǎn)來(lái)了，價(jià)格！
先看后輪驅(qū)動(dòng)智駕版，20.29萬(wàn)元起——搭載75度磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航650公里，零百加速5.3秒，可選空氣懸掛。其次是長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版，22.29萬(wàn)元起——電池升級(jí)到100度三元鋰電池，CLTC續(xù)航825公里，零百加速5.2秒。最后還有四驅(qū)智駕版，23.29萬(wàn)元起——同樣75度磷酸鐵鋰電池，但CLTC續(xù)航585公里，可以選購(gòu)升級(jí)到100度三元鋰電池，升級(jí)到雙電機(jī)，零百加速3.8秒。
配合現(xiàn)在購(gòu)車政策5000元抵8000元，最后是19.99萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格，感覺隔壁ET5T要慌了。
對(duì)于極氪老車主來(lái)說(shuō)，增購(gòu)還能再減15000元。
整體來(lái)看，這次極氪007GT不僅價(jià)格誠(chéng)意十足，配置也很抗打。像激光雷達(dá)，CCD減震這些都給了，還有動(dòng)力方面，單電機(jī)都310kW功率，雙電機(jī)475kW功率，百公里加速2.95秒，還有10.5分鐘快充，最長(zhǎng)825公里續(xù)航等，確實(shí)夸張。
甚至不少網(wǎng)友表示，這車無(wú)論是設(shè)計(jì)、性能和豪華感，都能對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車保時(shí)捷帕拉梅拉了。但價(jià)格拉到20萬(wàn)，性價(jià)比極高。那么，大家覺得這款全新極氪007GT怎么樣呢？
本文由極果用戶極果原創(chuàng)
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