2025東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽本周即將開(kāi)幕，新賽季參賽陣容不僅有世界各地方程式名將與新秀，還有著與往年不同的特別驚喜！接下來(lái)我們共同展望新賽季陣容中有哪些驚喜？
Black Blade Racing
衛(wèi)冕新陣容
Black Blade Racing是賽事老牌勁旅，車隊(duì)在2024賽季成功衛(wèi)冕車隊(duì)年度冠軍。對(duì)方程式運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)和對(duì)東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽的認(rèn)可，讓車隊(duì)選擇繼續(xù)深耕這一領(lǐng)域，并將為新賽季冠軍而戰(zhàn)。
曾獲東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽分站冠軍的劉澤煊繼2021賽季后回歸賽事，這位CFGP車手將在寧波首次駕駛M21-F4方程式賽車角逐賽場(chǎng)。首次參賽的陳思聰將與劉澤煊一起捍衛(wèi)Black Blade Racing冠軍榮耀。
對(duì)于賽車的熱愛(ài)驅(qū)動(dòng)張珺繼續(xù)參與新賽季爭(zhēng)奪，他與上賽季收官戰(zhàn)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的程萌共同為Black Blade GP征戰(zhàn)寧波賽場(chǎng)。
河南Venom Motorsport
颶風(fēng)將至
Venom Motorsport是河南首支專業(yè)方程式賽車隊(duì)，不僅提供賽車運(yùn)動(dòng)的無(wú)限魅力，更致力于為賽道愛(ài)好者鋪設(shè)邁向?qū)I(yè)領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)道路。這支由方程式名將尚宗沂成立的車隊(duì)在首個(gè)賽季即成為賽事冠軍爭(zhēng)奪中的新勢(shì)力。
2024賽季一鳴驚人的河南Venom Motorsport維持F4組年度亞軍王語(yǔ)喆和挑戰(zhàn)杯年度季軍楊鵬的車手陣容，并且迎來(lái)一位身份特殊的車手加入。
阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack
國(guó)際化戰(zhàn)隊(duì)
阿波羅RFN車隊(duì) by ART成立于2003年11月，總部位于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)，在方程式、房車和GT領(lǐng)域獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack自2021年成立以來(lái)，也迅速成為東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽一支勁旅。
中國(guó)香港車手張心瀚在寧波迎來(lái)賽事首秀，他將與國(guó)際車手Andrei Dubynin一起共同代表阿波羅RFN車隊(duì) by Blackjack在F4組披荊斬棘。CFGP組車手李澤兵加盟阿波羅RFN車隊(duì) by ART，寧波站是他的方程式首秀，他的隊(duì)友是大師組國(guó)際車手Viktor Turkin。
Team KRC康仕競(jìng)速賽車隊(duì)
寶島雙雄競(jìng)逐
Team KRC康仕競(jìng)速賽車隊(duì)成立于2001年，多年來(lái)參與世界各地方程式賽事，并取得英國(guó)三級(jí)方程式國(guó)家組車隊(duì)與車手總冠軍頭銜等榮譽(yù)。Team KRC康仕競(jìng)速賽車隊(duì)在東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽同樣表現(xiàn)出眾，旗下車手多次斬獲組別冠軍。
Team KRC康仕競(jìng)速賽車隊(duì)確認(rèn)賀正權(quán)與林立青的雙車陣容，林立青上賽季首秀寧波就登上組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，賀正權(quán)則劍指年度榮譽(yù)，兩位來(lái)自寶島的車手有望再度掀起競(jìng)速狂潮。
Champ Motorsport
擎動(dòng)新星
以“The Way To Champion”（致勝之道）為座右銘的凱飛車隊(duì)，在20年的歷程中培養(yǎng)出眾多優(yōu)秀方程式車手及專業(yè)且經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和機(jī)械師，這支總部位于珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的車隊(duì)曾由車手鄭穎聰贏得2022年澳門格蘭披治大賽車的總冠軍。
Champ Motorsport近日官宣CFGP組車手王義與F4組新秀陳譽(yù)齊的車手組合，車隊(duì)希望兩位車手能夠延續(xù)輝煌。大師組車手曾偉業(yè)和羅檍豐也期待繼續(xù)代表凱飛車隊(duì)收獲組別獎(jiǎng)項(xiàng)。
銀橋ACM GEEKE 車隊(duì)
志在千里
銀橋ACM GEEKE 車隊(duì)于2019年成立，車隊(duì)擁有F4方程式賽車及場(chǎng)地類各級(jí)別專業(yè)賽車,由專業(yè)技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。車隊(duì)曾獲得東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)方程式錦標(biāo)賽2020、2021、2022年度分站及年度總冠軍、季軍。2023、2024賽季車隊(duì)分別將車手呂思翔、費(fèi)軍送上年度大師組冠軍寶座。
大師組車手費(fèi)軍曾在2024賽季寧波站獲得全場(chǎng)季軍，新賽季重回寧波國(guó)際賽道，他的表現(xiàn)值得關(guān)注。曾在意大利等多個(gè)國(guó)家參與F4賽事的年輕車手張石墨，本周將首次登上東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽場(chǎng)。
SilverRocket AME Formula Team
蓄勢(shì)待發(fā)
SilverRocket AME Formula Team2024賽季在方程式賽場(chǎng)重新出發(fā)，大師組車手李佳13次登上組別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，以大師組年度亞軍的亮眼表現(xiàn)圓滿結(jié)束車隊(duì)的首個(gè)賽季。
SilverRocket AME Formula Team經(jīng)過(guò)首個(gè)賽季的歷練后，由李佳再度領(lǐng)銜出戰(zhàn)。值得一提的是，車隊(duì)最佳戰(zhàn)績(jī)也正是在寧波國(guó)際賽道所取得。
英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部
熱愛(ài)不息
成立于2011年的英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部，在全面審視行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)依據(jù)自身優(yōu)勢(shì)與實(shí)力下，確立了以多個(gè)部分組成的綜合性賽車及賽事服務(wù)實(shí)體的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，成功打造出有鮮明特色的賽車綜合服務(wù)體系。在長(zhǎng)期征戰(zhàn)中，英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部不斷發(fā)展參賽規(guī)模，逐漸成為賽事勁旅。
英力賽車運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部韓英富作為賽事最高齡車手，繼續(xù)以不懈熱愛(ài)堅(jiān)守，成為大師組賽場(chǎng)一道旗幟。
ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)
從虛擬到現(xiàn)實(shí)
ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)將在本賽季開(kāi)啟全新的極速之旅。出身模擬器車手的戴于淏對(duì)于F4方程式并不陌生，曾在F4方程式中國(guó)挑戰(zhàn)賽獲得季軍。本周這位“Z世代”車手即將開(kāi)啟自己的M21-F4賽車首戰(zhàn)，讓CFGP組競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
同樣從模擬器玩家到房車賽，再到方程式車手，來(lái)自上海的“00后”潘奕名在升級(jí)中不斷解鎖新成就，又一個(gè)賽車夢(mèng)想在F4賽場(chǎng)乘風(fēng)啟航。
金馭圖GYT Racing
跨界首戰(zhàn)
成立于2014年的金馭圖GYT Racing車隊(duì)，是寧波金馭圖體育發(fā)展有限公司旗下的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，亦是國(guó)家體育總局下屬中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的優(yōu)秀會(huì)員單位。GYT Racing根植于寧波國(guó)際賽道，現(xiàn)以江浙滬為基地輻射全國(guó)，是一只專業(yè)且高素質(zhì)的中國(guó)場(chǎng)地賽車隊(duì)。
本賽季徐丹成為房車賽和耐力賽勁旅金馭圖GYT Racing參戰(zhàn)方程式領(lǐng)域的首位車手，徐丹將把房車賽積累的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為方程式賽車的競(jìng)技優(yōu)勢(shì)，持續(xù)書(shū)寫(xiě)跨界賽車傳奇。
車壇名將與方程式新星競(jìng)逐賽場(chǎng)，24位來(lái)自世界各地的方程式精英強(qiáng)勢(shì)集結(jié)寧波國(guó)際賽道，本周東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽寧波站怎能不令人期待！
F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事。
熱門跟貼