不得不說，零跑在最近幾年的國內(nèi)汽車市場可以說是一匹黑的不能再黑的“黑馬”，這一點從銷量上可以窺得一二，3月份零跑熱銷37095臺，力壓理想、小鵬、小米等品牌，排在前列。而且值得關(guān)注的是，零跑B10的上市，將會助力家族銷量持續(xù)大漲，要知道這款車當(dāng)初開啟預(yù)售48小時訂單就破3.1萬臺，如今在4月10日上市后，零跑B10的熱度確實是居高不下。
而為了進一步豐富產(chǎn)品矩陣、擴大品牌的影響力，能看到最近工信部公布了一款零跑的全新B系列轎車B01，作為零跑B10的雙子星車型，這款車的價格到底會不會同樣9.98萬起？
首先從曝光的圖片設(shè)計上來看，零跑B01的設(shè)計理念和B10基本保持一致，前臉采用封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)則配備的是分體式大燈組，上方采用了貫穿式的LED日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光燈組。車頭下方配備了矩形的進氣口設(shè)計，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型，整車的運動既視感很好的呈現(xiàn)在消費者眼前。
同時新車的車頂勾勒富有空氣動力學(xué)，結(jié)合掀背式后備箱蓋，營造出較低的風(fēng)阻系數(shù)，加上隱藏式門把手、多幅式鋁合金輪轂，彰顯出很強的魅力，另外車尾采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組造型，兩側(cè)擁有不規(guī)則間斷設(shè)計，尾燈下部是零跑汽車的英文文字標(biāo)識——LEAPMOTOR，辨識度還是非常高的。
在車身尺寸的設(shè)計上，零跑B01的車身長寬高分別為4770mm、1880mm、1490mm，車身軸距達到了2735mm，定位精致型家用轎車，可以說出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，能夠保證這款車更好的乘坐舒適度。配置部分，同系列的零跑B10搭載了電動感應(yīng)尾門、手機無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、K歌系統(tǒng)、256色氛圍燈、單溫區(qū)空調(diào)......，零跑B01的預(yù)測也會有。
零跑B10定位緊湊級SUV，這款車很大的亮點是輔助駕駛和續(xù)航，一款不足10萬的車型續(xù)航超過了500Km，而且11萬還搭載視覺方案+激光雷達的輔助駕駛方案，結(jié)合其9.98萬的起步價格，堪稱國產(chǎn)新能源中品價比非常高的車型，而零跑B01和零跑B10是“雙子星”系列，所以這款車的品價比如何？確實還是讓國內(nèi)用戶比較期待的！
從圖片來看，我們已經(jīng)知道零跑B01也采用了攝像頭+激光雷達的輔助駕駛方案，而且預(yù)計輔助駕駛表現(xiàn)也很出色，原因有兩點，一個是零跑長久以來的標(biāo)簽就是主打品價比，也就是說旗下研發(fā)車型擁有親民價格，同時還有豐富的配置，比如說零跑B10，雖然比元PLUS便宜，但輔助駕駛配置還是蠻高的，配有1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、11顆高清攝像頭，前攝像頭還是800萬像素的雙目攝像頭。
另一方面，零跑B01有后發(fā)優(yōu)勢，在國內(nèi)汽車市場如此內(nèi)卷的當(dāng)下，上市時間越晚，產(chǎn)品素質(zhì)就會越出色。所以，作為零跑“雙子星”系列的另外一款轎車，零跑B01的輔助駕駛應(yīng)該和零跑B10保持一致，考慮到新能源轎車中的競爭更加激烈，尤其是小米SU7的入場，將轎車市場攪成一鍋粥，零跑B01的輔助駕駛配置或許會更高一些，以適應(yīng)更加內(nèi)卷的市場行情。
基于零跑C01以及零跑B10的定位和售價來看，筆者預(yù)測零跑B01的售價范圍大概為9.98萬-13.98萬。結(jié)合這個價格，頂配采用攝像頭+激光雷達的輔助駕駛方案，同時配有3個以上的毫米波雷達、12個超聲波雷達......，十三四萬的價格，中型轎車的空間，輔助駕駛不輸20萬的小米SU7，這樣一個畫像就浮現(xiàn)在我腦海中了，只能說想要買轎車的朋友先別著急，讓子彈飛一會。
零跑B10上有的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，相信在零跑B01上也會得以體現(xiàn)，最近兩年，安全才是最大的豪華這一概念越來越被用戶接受，零跑作為一個負(fù)責(zé)任的車企，在安全的投入上也毫不吝嗇，零跑B01預(yù)計也會搭載這套三四十萬豪車上才有的爆胎穩(wěn)定控制。
最后來說一下動力和續(xù)航，要知道零跑B10是單電機后驅(qū)車型，對比前驅(qū)車型來說，應(yīng)付復(fù)雜路況能力更強，操控體驗也更受年輕消費者青睞，而且零跑B10還搭載七合一高性能油冷電驅(qū)總成，218馬力的輸出能夠提供6.8秒的百公里加速，續(xù)航方面則提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，我猜測零跑B01作為一款家用轎車，同樣是單電機后驅(qū)車，而且得益于更低的風(fēng)阻設(shè)計，零跑B01的加速體驗和動力續(xù)航有望更為出色一些，這確實更值得消費者期待了。
總而言之，對比零跑B10來說，我個人猜測零跑B01的售價預(yù)計在9.98萬-13.98萬，定位精致型轎車，空間大、舒適性強，搭載視覺+激光雷達的輔助駕駛方案，內(nèi)置8295芯片，語音助手、遠(yuǎn)程控制等主流配置，而且純電車的入門版續(xù)航會超過500Km。如果這樣的話，相信零跑B01又會成為一臺爆款，大家覺得呢？
熱門跟貼