來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 郭媛丹】新加坡《聯(lián)合早報(bào)》20日報(bào)道稱，中國官媒披露了一款中國新型無人機(jī)，該型無人機(jī)形似“保溫杯”，其載荷系數(shù)被稱全球最大，報(bào)道認(rèn)為這是中方持續(xù)加強(qiáng)無人作戰(zhàn)力量的最新例證。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家21日表示，該型無人機(jī)體積小、載重大、使用AI算法，自主飛行及抗干擾能力強(qiáng)。
中國官媒披露了一款中國新型無人機(jī)，該型無人機(jī)形似“保溫杯”
《聯(lián)合早報(bào)》援引“央視軍事”日前的一篇報(bào)道稱，一款形似保溫杯的無人機(jī)“是中國國內(nèi)唯一一種面向步兵班組全體戰(zhàn)斗人員無差別列裝使用、1公斤以下級(jí)別的微型作戰(zhàn)無人機(jī)”。該型無人機(jī)大小跟傳統(tǒng)的木柄手榴彈差不多，可以靈活地飛向天空，是目前世界上已知所有無人飛行器中有效載荷系數(shù)最大的。
《聯(lián)合早報(bào)》還引用中國軍事刊物的報(bào)道稱，在2024年11月的珠海航展上，中國也曾展出一款保溫杯大小的無人機(jī)。這款被稱為“飛行手榴彈”的單兵無人機(jī)價(jià)格便宜，可以大量裝備部隊(duì)。
報(bào)道稱，該型無人機(jī)有五大特點(diǎn)。首先是身材小，但在戰(zhàn)場上用處很大，既是偵察兵，又是戰(zhàn)斗能手。微型作戰(zhàn)無人機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可通過掛載不同的任務(wù)載荷，執(zhí)行不同工作和任務(wù)。執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，它可以悄無聲息地飛到敵方陣地附近，通過高清攝像頭將敵方的兵力部署、武器裝備等情報(bào)實(shí)時(shí)傳回己方陣地。戰(zhàn)斗時(shí)，它能攜帶武器作戰(zhàn)，一次可攜帶3枚手榴彈。
其次，攜帶方便，能承載2倍自重。這款無人機(jī)的槳葉可以折疊，在戰(zhàn)場上需要執(zhí)行任務(wù)時(shí)非常容易把無人機(jī)取出。它使用共軸雙旋翼結(jié)構(gòu)，具有上下兩副旋翼，能有效利用空氣動(dòng)力，產(chǎn)生更大的升力，從而可以搭載自重2倍的貨物或設(shè)備。
第三，該型無人機(jī)有AI技術(shù)加持。該無人機(jī)可以事先對感興趣的目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí)，之后它在戰(zhàn)場上可以自主地執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。
第四，該型無人機(jī)可以增加士兵的打擊距離。這款無人機(jī)還有一個(gè)其他無人機(jī)不具備的本領(lǐng)——可以通過35毫米槍掛榴彈發(fā)射器進(jìn)行拋射，大大增加了單兵的打擊距離。
第五，可組裝變形，提升整體性能。在特殊場景下，這款微型作戰(zhàn)無人機(jī)可以組裝成多旋翼無人機(jī)。也就是動(dòng)力部分可以快速組裝，變成一個(gè)4旋翼或6旋翼無人機(jī)，這樣可以提升它的整體升力，執(zhí)行不同的任務(wù)。
“這款無人機(jī)是制式化的微型無人機(jī)，繼承微型無人機(jī)的優(yōu)勢，使其更適合軍用場景。”軍事專家張學(xué)峰21日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
據(jù)張學(xué)峰介紹，微型無人機(jī)、巡飛彈在俄烏沖突中已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的軍事價(jià)值。不過這些自殺式無人機(jī)大都屬于在商用微型無人機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡易改裝的產(chǎn)品?！岸钚聢?bào)道的這型無人機(jī)繼承了微型無人機(jī)的優(yōu)勢，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)使其更適合軍用。它體積小，攜帶方便，便于使用。載重系數(shù)大，說明能用更小的機(jī)身搭載更多的有效載荷。另外，它具有AI算法，可以降低對人員的依賴，具有很強(qiáng)的自主飛行能力，也提升了抗干擾能力?！?/p>
延伸閱讀
殲-36被拍到低空"橫穿馬路" 美媒激動(dòng):看到雙座和涂層
作為中國最受關(guān)注的兩種六代機(jī)之一，出現(xiàn)在成都的殲-36最近再次出現(xiàn)在大眾視野內(nèi)——而且是以低空從公路上飛過的方式，從而讓外界有了更清晰查看該機(jī)特征的機(jī)會(huì)。美國“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道7日稱，該視頻不但展示了殲-36作為新概念超重型戰(zhàn)斗機(jī)的證據(jù)，而且還首次讓外界得以近距離查看其機(jī)頭座艙：似乎它罕見地采用了并列雙座布局。
圖為外媒報(bào)道截圖
報(bào)道稱，這段視頻之所以引人注目，是因?yàn)榕臄z者與這架中國最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的距離非常近，當(dāng)時(shí)它正在低空掠過機(jī)場外圍的高速公路。可以看到當(dāng)時(shí)殲-36正在準(zhǔn)備著陸，它的重型起落架已經(jīng)展開，每個(gè)起落架都有兩個(gè)機(jī)輪。大型分裂式舵面作為穩(wěn)定減速板，在視頻中也清晰可見。
結(jié)合該視頻和以前的照片，殲-36的三個(gè)起落架均采用雙輪結(jié)構(gòu)，足以說明該機(jī)的重量。美媒提到，無論是中國的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)還是美國的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)，都屬于常規(guī)意義的重型戰(zhàn)斗機(jī)，最大重量在35噸左右，但它們的起落架也都只用了單輪。而殲-36的起落架均采用雙輪布置，說明它的起飛重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)重型戰(zhàn)斗機(jī)的概念。
F-111機(jī)體笨重但具備驚人的載彈能力
不少西方媒體因此認(rèn)為，殲-36應(yīng)該是類似F-111那樣的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。因?yàn)橥ǔ碚f，機(jī)身重量偏大通常會(huì)影響近距離機(jī)動(dòng)性能，不利于格斗作戰(zhàn)。但正如筆者之前所言，不能拿傳統(tǒng)三代機(jī)四代機(jī)的理念來套用在六代機(jī)身上，在此方面突出的是超遠(yuǎn)距離獵殺和高速遠(yuǎn)程巡航能力，未必需要強(qiáng)化近距離空戰(zhàn)，因此機(jī)身重量偏大對于其作戰(zhàn)模式的影響并不大。強(qiáng)勁的三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，足以為殲-36提供持續(xù)的高速飛行能力，并應(yīng)對先進(jìn)航電設(shè)備帶來的電力供應(yīng)需求猛增。
“戰(zhàn)區(qū)”頻道還提到，最新視頻提供了迄今為止最清晰的殲-36駕駛艙區(qū)域的圖像，該區(qū)域明顯采用流線型設(shè)計(jì)，與前機(jī)身頂部的線條融為一體。結(jié)合該機(jī)非常寬闊的機(jī)頭部分，“這強(qiáng)烈表明該機(jī)采用了并列雙座布局”。
正巧F-111也是采用并列雙座布局
值得注意的是，并列雙座布局被認(rèn)為是更有利于飛行員的相互交流，特別是在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，不但有來自各種傳感器提供的海量信息，而且還需要快速指揮無人僚機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，這就更需要兩名飛行員高度協(xié)同作戰(zhàn)，因此并列雙座設(shè)計(jì)能夠顯著提升未來戰(zhàn)斗機(jī)的整體作戰(zhàn)效能?。
此外，美媒還注意到，這段視頻中提供了殲-36的側(cè)面外觀，可以清楚地看到背部發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，及其明顯的DSI設(shè)計(jì)?！半S著這架原型機(jī)接近跑道，們還可以清晰地看到三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴口，這是現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)中非常獨(dú)特的動(dòng)力裝置布局”。
殲-36的側(cè)面外觀
最后美媒還注意到一個(gè)細(xì)節(jié)——?dú)?36的背部進(jìn)氣口周圍和后部有明顯的淺色塊，除了割裂式迷彩外，“還可能是某種鏡面涂層，美國多種隱形戰(zhàn)斗機(jī)都曾經(jīng)測試過這種涂層”。
美軍三種隱形戰(zhàn)機(jī)都測試過不同類型的鏡面涂層
根據(jù)美國媒體之前報(bào)道，無論是早已經(jīng)退役的F-117戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，還是F-22和F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)，都在近年的測試中在機(jī)身上貼滿了不同類型的鏡面涂層。當(dāng)時(shí)美媒分析稱，鏡面材料被認(rèn)為可以減少飛機(jī)正面和側(cè)面半球的紅外信號(hào)。這將降低敵方IRST系統(tǒng)的有效性。隱形戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)有的消除雷達(dá)發(fā)射信號(hào)的技術(shù)對其沒有任何影響。在當(dāng)前隱形技術(shù)擴(kuò)散、雷達(dá)探測能力相對不足的情況下，各國都在尋找針對隱形戰(zhàn)斗機(jī)的探測新手段，而紅外信號(hào)被認(rèn)為是隱形戰(zhàn)斗機(jī)最容易被發(fā)現(xiàn)的特征之一。
筆者認(rèn)為，如果美媒的猜測屬實(shí)，這也證明殲-36的技術(shù)成熟度非常高，在完成基本的飛行性能試飛科目的同時(shí)，還開始測試配套的各種新概念多頻段隱形技術(shù)，這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了PPT狀態(tài)的美國六代機(jī)F-47前面。
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