回復(fù)電商領(lǐng)取《1000份電商運(yùn)營干貨案例》
作者 | 張逸 報道 | TOP電商
昨天(4月21日),有網(wǎng)友分享了一張劉強(qiáng)東親自送外賣的照片并稱“接到了東哥送的第一單外賣,榮幸啊也算享受過千億大佬的服務(wù)啦?!?/p>
圖源:小紅書網(wǎng)友
對于此事,京東官方也是火速回應(yīng):“屬實!”
隨后,話題#劉強(qiáng)東親自送外賣#沖上微博熱搜第一,斬獲1.2億閱讀量和3萬討論量,可謂是熱度拉滿了。
有網(wǎng)友就表示“必須要支持京東,不然美團(tuán)一家獨(dú)大,會越來越無法無天。”

也有網(wǎng)友調(diào)侃道:“大佬們現(xiàn)在都好倦,雷軍為車主開車門,東哥親自送外賣,太接地氣啦,我喜歡”“東哥這是向軍哥取經(jīng)了呀。”


有意思的是,劉強(qiáng)東在送完外賣后又請了快遞員和騎手一起吃火鍋并表示“20年前有第一個快遞員時,我就堅定給兄弟們?nèi)衔咫U一金,這個決定是對的?!薄笆裁匆?guī)矩都沒有,想喝多少就喝多少?!?/strong>
其實,這場看似“接地氣”的背后,是一場早已劍拔弩張的外賣大戰(zhàn)。
就在同一天早上,京東發(fā)布了一封火藥味十足的《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》,矛頭直指“某平臺”以“封殺”威脅騎手不得接京東外賣的訂單,強(qiáng)迫騎手“二選一”。
對此,京東撂下狠話::“水能載舟亦能覆舟。望你們好自為之!早日回頭是岸!”
同時,京東宣布:“自今日起,所有超時20分鐘以上的外賣訂單,京東全部免單”。
另外,京東還承諾:為被某平臺“封殺”的騎手確保收入;將在未來的三個月內(nèi)招聘十萬名騎手;承諾永不強(qiáng)迫“二選一”,甚至要給騎手家屬安排工作,實現(xiàn)“雙職工待遇”。
而“某平臺”是誰?外界都心照不宣。
兩天前,美團(tuán)剛對“美團(tuán)封殺騎手去某平臺跑單”“不要去跑某平臺,查到就是永久封號”的傳言緊急辟謠。

圖源:小團(tuán)有話說
美團(tuán)稱,相關(guān)聊天截圖系安徽合肥一名騎手“覺得好玩”轉(zhuǎn)發(fā),純屬謠言,并警告要“法律追責(zé)”。
但京東的公開信一出,美團(tuán)又連夜發(fā)布了一篇《關(guān)于已辟謠謠言被某平臺再度利用的說明》。
在說明中美團(tuán)表示:“經(jīng)查,某平臺所陳述全部內(nèi)容中,僅有這一句符合事實:“近期……平臺……外賣訂單延遲”?!?/strong>
另外,美團(tuán)還在說明中點出了六點情況:
一是稱美團(tuán)等未限制騎手多平臺工作,反而是某平臺要求全職騎手不準(zhǔn)跑其他平臺并給出“證據(jù)”;


二是指出美團(tuán)等平臺騎手在為某平臺提供配送支持,美團(tuán)此刻仍在支持;
三是說明某平臺配送延誤主因是自身問題并給出“證據(jù)”;

圖源:小團(tuán)有話說
四是提及某平臺讓商戶出資承擔(dān)消費(fèi)者補(bǔ)貼,否則被降序,不少商戶主動減少訂單,該消息有媒體報道;
五是表示歡迎共同解決行業(yè)問題,促進(jìn)外賣業(yè)態(tài)健康發(fā)展;
六是批評某平臺官方賬號用“莫須有”誤導(dǎo)輿論,還舉例假設(shè)自己也可如此發(fā)公告,但表示絕不會這么做。
末了美團(tuán)又補(bǔ)了一句“對了,以上是小編自己開玩笑,雖然可以發(fā),但我們絕不會這么發(fā)聲明,也不會用這么多感嘆號?!?/strong>
雙方你來我往,輿論戰(zhàn)直接升級到劉強(qiáng)東下場送外賣。
值得一提的是,這場口水仗看似突然,實則醞釀已久。
今年2月京東高調(diào)殺入外賣市場,打出“0傭金”“品質(zhì)化”旗號,兩個月內(nèi)日單量沖到500萬單,直接威脅美團(tuán)的基本盤。
美團(tuán)則反手推出“閃購”品牌,喊出“30分鐘萬物到家”,甚至挖角京東的3C、家電品類商戶。

圖源:美團(tuán)
最狠的還是補(bǔ)貼。
京東“百億補(bǔ)貼”剛上線,美團(tuán)立馬宣布三年投1000億,用戶手機(jī)里瞬間塞滿“滿15減10”的優(yōu)惠券。
但真正刺刀見紅的,是對騎手的爭奪。
京東給全職騎手交五險一金并且個人由平臺全包,兼職也有意外險,每單收入比美團(tuán)高1-2元;美團(tuán)則被曝騎手社保“畫餅”,2025年二季度才啟動。
而劉強(qiáng)東的“親自配送”,更像是京東價值觀的具象化表演。
他在內(nèi)部立下鐵規(guī):京東外賣凈利潤率不得超過5%,如果高于這個數(shù)要處分人,剩下的錢全砸向騎手和商家。
這一系列的“陽謀”直接讓美團(tuán)陷入了被動。
財報顯示,美團(tuán)外賣凈利潤率長期徘徊在3%左右,若跟風(fēng)加碼福利,資金鏈壓力陡增。
事實上,這并不是劉強(qiáng)東第一次親臨一線。
1998年中關(guān)村擺柜臺時,他就靠親自送貨攢下口碑;2007年京東自建物流,他又穿上快遞員制服跟車送貨。

圖源:微博
如今送外賣,既是情懷,更是信號:京東這次要“All in即時零售”。
為什么外賣成了必爭之地?
答案藏在“即時零售”四個字里。
當(dāng)京東用外賣吸引流量,再導(dǎo)向3C、生鮮等高利潤品類;當(dāng)美團(tuán)用閃購侵蝕京東的數(shù)碼家電腹地,雙方爭奪的早已不是一份簡單的雞米飯,而是“30分鐘萬物到家”的生態(tài)霸權(quán)。
數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)閃購已接入5600家連鎖商超,京東秒送則拉攏10萬家品牌門店,從生鮮到手機(jī),從美妝到寵物糧,兩家平臺的貨架越來越像。
而劉強(qiáng)東的“5%凈利率”宣言,與其說是讓利,不如說是逼美團(tuán)“自損利潤”。
這場戰(zhàn)役沒有輸家?
至少騎手們暫時嘗到了甜頭。
京東的“家屬工作優(yōu)先安排”“收入保底”讓不少美團(tuán)騎手心動,達(dá)達(dá)眾包APP下載量暴漲215%;而美團(tuán)則咬死“自由接單”,強(qiáng)調(diào)“從未封號”。
畢竟,誰也不想成為下一個被“優(yōu)化”的滴滴快的。
劉強(qiáng)東送完外賣的今天,社交媒體上依然熱鬧。
有人就調(diào)侃道:“下次該輪到王興送快遞了?!?/p>
但無論如何,這場CEO親自下場的“行為藝術(shù)”,注定會被人永遠(yuǎn)記住。
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