財(cái)聯(lián)社4月23日訊（編輯 牛占林）波音公司已同意將其部分?jǐn)?shù)字航空解決方案業(yè)務(wù)出售給收購公司Thoma Bravo，交易金額為105.5億美元。波音希望通過這筆交易專注于其核心業(yè)務(wù)，并緩解巨額虧損壓力。周二美股盤中，該公司股價(jià)上漲了2%。
這家航空巨頭周二表示，這份最終出售協(xié)議包括了多個(gè)為航空運(yùn)營商提供數(shù)字工具和服務(wù)的資產(chǎn)，比如Jeppesen，這是一家為飛行員和航空公司提供導(dǎo)航圖表和飛行計(jì)劃的公司，以及ForeFlight，這是一款幫助優(yōu)化航線和跟蹤天氣的飛行計(jì)劃和導(dǎo)航應(yīng)用程序。
據(jù)悉，Jeppesen吸引了多家私募股權(quán)公司和航空公司的興趣，最終Thoma Bravo擊敗了TPG、Advent和Veritas等收購公司，這也是近年來規(guī)模最大的分拆交易之一。
這一舉措是波音公司更大規(guī)模削減成本和籌集資金努力的一部分，因?yàn)樵摴久總€(gè)季度都在燒掉數(shù)十億美元，并且在去年阿拉斯加航空公司艙門脫落事件后，正努力應(yīng)對一場質(zhì)量危機(jī)。波音去年虧損了140億美元，并表示預(yù)計(jì)今年將繼續(xù)虧損。
此前還有報(bào)道稱，波音公司考慮出售其與官方合作的太空探索業(yè)務(wù)，包括陷入困境的星際客機(jī)飛船和支持國際空間站運(yùn)營的項(xiàng)目。
去年8月份接任波音首席執(zhí)行官的Kelly Ortberg表示，他正在考慮出售一些資產(chǎn)，并尋求放棄有問題的項(xiàng)目。他補(bǔ)充說，除了核心的商業(yè)和國防業(yè)務(wù)之外，幾乎所有的事情都在談判桌上。
此外，波音高管們一直在探索出售資產(chǎn)，以期在剝離非核心或表現(xiàn)不佳的部門的同時(shí)，帶來急需的現(xiàn)金。Ortberg稱，這種做法是在“修剪”這家飛機(jī)制造商的投資組合，而不是對其進(jìn)行全面改革。
分析人士表示，此次出售是一件喜憂參半的事情，它給波音帶來了急需的現(xiàn)金，但鑒于子公司Jeppesen是盈利的，這可能是在以犧牲長期利潤為代價(jià)。
作為協(xié)議的一部分，波音將保留其使用飛機(jī)和機(jī)隊(duì)特定數(shù)據(jù)的核心數(shù)字能力，為商業(yè)和國防客戶提供機(jī)隊(duì)維護(hù)、診斷和維修服務(wù)。該交易預(yù)計(jì)2025年底完成。
此次出售的其他資產(chǎn)包括AerData和OzRunways，前者專門從事飛機(jī)租賃、維護(hù)和資產(chǎn)管理數(shù)字解決方案，后者是波音在澳大利亞的子公司，幫助飛行員進(jìn)行規(guī)劃、提供簡報(bào)、飛行計(jì)劃和導(dǎo)航。
波音表示，數(shù)字航空解決方案業(yè)務(wù)部門在全球范圍內(nèi)雇傭了大約3900名員工，這個(gè)數(shù)字包括那些將繼續(xù)留在波音公司的員工，以及那些將隨著業(yè)務(wù)出售而離開的員工。波音正與Thoma Bravo合作，幫助確保員工盡可能無縫過渡，同時(shí)繼續(xù)按照所有義務(wù)滿足客戶的需求。
Ortberg強(qiáng)調(diào)：“這項(xiàng)交易是我們聚焦核心業(yè)務(wù)、補(bǔ)充資產(chǎn)負(fù)債表和優(yōu)先保持投資級(jí)信用評(píng)級(jí)戰(zhàn)略的重要組成部分?！?/p>
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