昨日上午,神舟二十號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開。
中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)北京時(shí)間4月24日17時(shí)17分發(fā)射神舟二十號(hào)載人飛船,飛行乘組由陳冬、陳中瑞、王杰組成,陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第5次載人飛行任務(wù),也是載人航天工程第35次飛行任務(wù)。
此次任務(wù)主要目的是:與神舟十九號(hào)乘組完成在軌輪換,在空間站駐留約6個(gè)月,開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn),實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙,進(jìn)行空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù),開展科普教育和公益活動(dòng),以及空間搭載試驗(yàn),持續(xù)發(fā)揮空間站綜合應(yīng)用效益。
按計(jì)劃,神舟二十號(hào)載人飛船入軌后,將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式,約6.5小時(shí)后對(duì)接于天和核心艙徑向端口,形成三船三艙組合體。在軌駐留期間,神舟二十號(hào)航天員乘組將迎來天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟二十一號(hào)載人飛船的來訪,計(jì)劃于今年10月下旬返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
目前,船箭飛行產(chǎn)品質(zhì)量受控,航天員乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,空間站組合體狀態(tài)正常,具備執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的各項(xiàng)條件。神舟十九號(hào)航天員乘組在與神舟二十號(hào)航天員乘組完成在軌輪換后,計(jì)劃于本月29日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
北京青年報(bào)記者注意到,4月24日系我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”成功發(fā)射55周年,也是第十個(gè)“中國(guó)航天日”。
林西強(qiáng)表示,窗口時(shí)間恰逢第十個(gè)“中國(guó)航天日”,給這次任務(wù)增添了新的承載和特殊意義。奮戰(zhàn)在各自崗位的廣大航天人,將以誓奪任務(wù)成功的昂揚(yáng)精神狀態(tài)度過這個(gè)具有特殊意義的節(jié)日。
此次任務(wù)中,選擇4月24日為發(fā)射窗口,空間站的調(diào)相控制次數(shù)最少且均為升軌控制,同時(shí)也滿足載人飛船在軌能源約束等條件。目前,任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn),執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭即將加注推進(jìn)劑,神舟二十號(hào)航天員乘組將于中國(guó)航天日當(dāng)天出征太空。
老帶新神二十乘組亮相
中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹,執(zhí)行神舟二十號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員乘組由陳冬、陳中瑞、王杰3名航天員組成,陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)。
其中,航天員陳冬執(zhí)行過神舟十一號(hào)、神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù),時(shí)隔兩年再次擔(dān)任指令長(zhǎng)。陳中瑞和王杰均來自于我國(guó)第三批航天員,是首次執(zhí)行飛行任務(wù)。陳中瑞入選前是空軍飛行員,王杰入選前是航天科技集團(tuán)有限公司空間技術(shù)研究院工程師。
昨日,3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。
陳冬表示,第三次執(zhí)行任務(wù)心情仍舊非常激動(dòng)。這次任務(wù),首先最重要的就是以零失誤、零差錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)完成好本職工作。同時(shí),注重傳承,讓兩位新人能夠通過任務(wù)盡快成長(zhǎng),也要專注于在狹小密閉的工作環(huán)境中保持團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
陳中瑞表示,他曾是一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,守衛(wèi)著祖國(guó)的藍(lán)天,深深地感受到祖國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展帶給我們無限的自豪?!拔壹磳?shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)想,出征太空。能夠?qū)€(gè)人夢(mèng)和中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)緊密相連,我是幸福的?!?/p>
王杰表示,作為航天飛行工程師,他主要負(fù)責(zé)平臺(tái)照料、設(shè)備維護(hù)維修、應(yīng)急故障處理,以及失重防護(hù)新技術(shù)、人機(jī)協(xié)同等空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。雖然我們乘組有分工,但分工不分家。“我們乘組一定會(huì)以昂揚(yáng)的狀態(tài)、密切的配合、精準(zhǔn)的操作,管好用好維護(hù)好我們的“太空家園”,以實(shí)際行動(dòng)建功新時(shí)代?!?/p>
同天上午舉行的發(fā)布會(huì)上,林西強(qiáng)還透露,港澳航天員作為載荷專家,預(yù)計(jì)最早將在2026年首次執(zhí)行飛行任務(wù)。此外,今年2月底中巴雙方簽署合作協(xié)議以后,目前正在開展巴基斯坦航天員的選拔工作。最終將選拔出2名巴基斯坦航天員來華參加訓(xùn)練?!芭c此同時(shí),我們也確實(shí)正與有關(guān)國(guó)家就其航天員參與中國(guó)空間站飛行進(jìn)行磋商。”
本組文/本報(bào)記者李巖統(tǒng)籌/劉曉雪
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