近日,吉利雷達超級電混皮卡在上海車展迎來全球首秀。作為全球首款搭載雷神EM系統(tǒng)及3DHT混動專用變速箱的 另外一個亮點,在 搭載吉利雷神EM超級電混系統(tǒng),重新定義皮卡技術(shù)新標準 基于原生正向開發(fā)的M.A.P瀚海平臺,吉利雷達本次推出的超級電混皮卡將搭載雷神EM超級電混系統(tǒng),這不僅豐富了產(chǎn)品譜系,更完善了平臺的動力形式,讓吉利雷達成為了同時擁有純電和插混兩條技術(shù)路徑的皮卡品牌。 吉利雷神EM系統(tǒng)搭載了行業(yè)首創(chuàng)的3DHT混動架構(gòu),不僅是同級唯一兼具多模式驅(qū)動能力的性能解決方案,更斬獲中國首張新能源汽車混動系統(tǒng)可靠性S級認證,品質(zhì)驗證標準超越國標。通過全域全場景的極限工況驗證,系統(tǒng)累計完成動力總成臺架試驗超1000臺次、測試時長突破40萬小時,整車耐久測試里程更達4000萬公里,相當于繞地球赤道行駛千余圈。嚴苛的測試體系保障了系統(tǒng)在極端工況下的穩(wěn)定表現(xiàn),目前該技術(shù)已規(guī)?;瘧?yīng)用于領(lǐng)克等吉利系車型,高度集成化設(shè)計不僅帶來更優(yōu)的可靠性,更形成顯著的成本控制優(yōu)勢。 “新一代”超級電混皮卡,強動力、長續(xù)航、更安心 在雷神EM超級電混系統(tǒng)賦能下,吉利雷達超級電混皮卡以"新一代"動力、效率與安全性能重構(gòu)行業(yè)標準,為野外作業(yè)、長距離出行及北方高寒地區(qū)用戶提供最優(yōu)解決方案。 動力性能層面,作為行業(yè)首款采用3DHT混動架構(gòu)的皮卡,其創(chuàng)新性三擎動力系統(tǒng)實現(xiàn)全場景覆蓋:前驅(qū)1.5T發(fā)動機+3擋混動
領(lǐng)克同款電混發(fā)動機,吉利超級電混皮卡續(xù)航將超1000公里

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