說到新能源汽車，就不得不提iCAR V23，成為新能源市場備受關注的“方盒子”新秀。作為定位10萬級純電輕越野的車型，iCAR V23以獨特的硬派設計語言和親民價格吸引年輕消費群體。V23皮卡概念車和敞篷概念車在2025上海國際車展上的首次亮相，展現(xiàn)了iCAR品牌的實力和創(chuàng)新精神。面對高度內(nèi)卷化的行業(yè)競爭，iCAR以設計開路，結(jié)合品類創(chuàng)新，開創(chuàng)新能源“爆款”的全新造車模式；并堅持用戶思維，與用戶玩在一起，共同成長，堅持長期主義精神。當出海進入深水區(qū)，iCAR以“生態(tài)共同體”戰(zhàn)略打破地域邊界，用技術普惠為“全球年輕用戶”造車。
傳統(tǒng)基因與現(xiàn)代感并存
之所以被稱為“方盒子”，是因為iCAR V23在外觀設計上采用經(jīng)典越野車造型元素。車身線條平直硬朗，前臉采用復古風格的封閉式格柵設計，圓角矩形大燈組配合粗獷的前保險杠造型，既保留了傳統(tǒng)越野車的基因，又融入新能源車型的現(xiàn)代感。獨特的39°/41°接近角和35°離去角，配合200毫米（兩驅(qū)版）/210毫米（四驅(qū)版）的最小離地間隙，賦予其超越同級車型的通過性。車身尺寸方面，長寬高分別為4220毫米、1915毫米、1845毫米，軸距達到2735毫米。短前后懸設計將車輪推向四角極限，在有限車長內(nèi)實現(xiàn)最大軸距利用率，既保證內(nèi)部空間，又優(yōu)化了越野通過性。車頂行李架、外掛式備胎裝飾板等細節(jié)設計，配合六種可選車身顏色，展現(xiàn)出強烈的個性化特征。
車載智能的核心動力
內(nèi)飾采用簡約硬朗的設計風格，15.4英寸2.5K方形中控屏成為視覺焦點，搭載高通驍龍8155芯片，支持車載5G網(wǎng)絡和CarPlay互聯(lián)功能。三輻式平底方向盤集成觸控按鍵，配合電子懷擋設計，中控區(qū)域保留必要實體按鍵方便操作。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，后排支持4/6比例放倒，雖然后備箱空間受限于車身長度，但日常儲物需求仍可滿足。
兩種動力配置滿足不同需求
動力系統(tǒng)提供兩種配置：單電機后驅(qū)版搭載最大功率100千瓦電機，匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航401公里；雙電機四驅(qū)版采用前55千瓦+后100千瓦電機組合，匹配三元鋰電池，CLTC續(xù)航501公里?？斐湎到y(tǒng)支持30分鐘完成30%-80%電量補充，滿足城市通勤和近郊出行需求。
遙控泊車技術，提升便利性表現(xiàn)
智能駕駛方面，搭載L2++級輔助駕駛系統(tǒng)，配備800萬像素前視攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，支持高速領航、自動泊車、遙控泊車等功能。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，兼顧操控穩(wěn)定性與輕度越野需求。
作為iCAR新能源戰(zhàn)略的重要車型，iCAR V23將硬派設計、智能配置與電動化技術相結(jié)合。預留的豐富改裝接口和個性化選裝方案，更強化了其可玩性特征，為年輕消費者提供了兼具實用性與趣味性的電動出行新選擇。
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