“俄羅斯能要回遼寧艦嗎？”
2023年，俄羅斯國家杜馬副主席卡根諾夫提出一個驚人想法：俄羅斯可以重新收回曾經(jīng)賣給中國的瓦良格號航母，也就是現(xiàn)在的遼寧艦，并將其納入俄羅斯海軍艦隊(duì)。
更讓人難以置信的是，他還要求中國拆除遼寧艦上的武器裝備，停止將其用于軍事用途。
那么，俄羅斯為何突然對遼寧艦產(chǎn)生興趣？他們真的有權(quán)利這么做嗎？
從“瓦良格號”到“遼寧艦”
如今我國威武霸氣的“海上浮動基地”遼寧艦，它的前身其實(shí)是瓦良格號。
1985年，蘇聯(lián)在黑海造船廠開始了瓦良格號的設(shè)計(jì)工作。
當(dāng)時蘇聯(lián)全力以赴，想要打造一艘能夠與美國航母抗衡的巨型戰(zhàn)艦，僅僅龍骨部分就重達(dá)數(shù)千噸，甲板面積相當(dāng)于好幾個足球場拼接起來。
然而，誰也沒想到，1991年蘇聯(lián)國旗降下后，這個龐大的國家迅速解體了，建造了一半的瓦良格號留在了烏克蘭。
當(dāng)時的烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況極其糟糕，面對這艘完成度僅為68%的“鋼鐵巨獸”，感到無比頭疼。
留下吧，根本無力維護(hù)；賣掉吧，這么敏感的東西，又有哪個國家敢輕易接手呢？
最終，烏克蘭定下了兩個苛刻條件：一是必須全額支付現(xiàn)金，二是買家需承諾不會將航母用于軍事目的。
聽起來似乎有些矛盾，畢竟這么大一艘船不用作軍事用途還能做什么？難道真要變成旅游景點(diǎn)？
但偏偏有人愿意嘗試，香港商人徐增平和他的團(tuán)隊(duì)站了出來，聲稱計(jì)劃把航母改造成一座海上娛樂中心，包括賭場和酒店。
那時的中國還沒有任何一艘航母，如果能夠成功購得這艘來自烏克蘭的航母，對中國來說無疑具有里程碑式的意義。
為了減少其他國家的猜忌，并滿足烏克蘭提出的條件，徐增平不得不編造這樣的理由。他為此付出了巨大的代價(jià)，不僅賣掉了自己的公司，還抵押了房產(chǎn)，在談判桌上甚至因?yàn)閴毫^大而胃出血。
經(jīng)過艱苦努力，最終以2000萬美元的價(jià)格成交，并且拿到了瓦良格號的完整設(shè)計(jì)圖紙。
不過，簽署合同拿到鑰匙只是開始，真正的挑戰(zhàn)還在后面...
1999年，瓦良格號被拖船拖著準(zhǔn)備啟程，沒想到剛到土耳其海峽就被攔住了。
土耳其方面表示，海峽過于狹窄，航母噸位太大，擔(dān)心會發(fā)生意外事故，于是強(qiáng)行扣留了整個船隊(duì)。
這一耽擱就是整整兩年時間，期間中方與土耳其方面進(jìn)行了無數(shù)次交涉，承諾支付高達(dá)10億美元的保證金，同時加強(qiáng)雙方旅游合作，才終于讓瓦良格號勉強(qiáng)通過海峽。
可是剛剛離開地中海海域，又遭遇了一場突如其來的超級風(fēng)暴，瓦良格號在茫茫大海上漂流了整整12天，險(xiǎn)些葬身魚腹。
幸虧中國和希臘的救援船隊(duì)及時趕到，這才把這個“漂泊的巨人”安全帶回航線上。
直到2002年3月，瓦良格號才緩緩駛?cè)氪筮B港。
瓦良格號抵達(dá)中國后，全國上千家科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)全力投入技術(shù)攻關(guān)。
整整十年時間，中國完成了對瓦良格號的全面改造。2012年8月，瓦良格號首次試航成功。
同年9月，它正式更名為遼寧艦，加入中國海軍服役序列。
多年來，遼寧艦出色地完成了各項(xiàng)巡航任務(wù)，為我國海域安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
然而令人意想不到的是，作為中國海軍象征之一的遼寧艦，竟然還有人打它的主意...
俄羅斯海軍的窘境
正是俄羅斯對遼寧艦動起了心思。蘇聯(lián)解體時，俄羅斯一口氣接收了7艘航母，但如今卻陷入了青黃不接的困境。
現(xiàn)在，只剩下庫茲涅佐夫號這艘老態(tài)龍鐘的航母還在執(zhí)行任務(wù)。
這艘誕生于1985年的老舊戰(zhàn)艦，這些年不是躺在維修廠里，就是冒著滾滾濃煙勉強(qiáng)出海。
去年好不容易完成大修，結(jié)果試航時又出現(xiàn)了動力系統(tǒng)故障的尷尬場面，其真實(shí)戰(zhàn)斗力究竟如何，恐怕連俄軍內(nèi)部都心里沒底。
比航母問題更讓人揪心的是俄羅斯海軍的核心力量——黑海艦隊(duì)。
這支歷史悠久的艦隊(duì)，跨越三個世紀(jì)，經(jīng)歷過克里米亞戰(zhàn)爭的硝煙彌漫，也見證了冷戰(zhàn)時期的鋒芒畢露，按道理應(yīng)該是俄羅斯在地中海的重要支柱。
可誰能料到，2022年俄烏沖突爆發(fā)后，艦隊(duì)旗艦?zāi)箍铺柾蝗怀翛]于黑海。
如此一來，現(xiàn)在的黑海艦隊(duì)雖然還有幾艘護(hù)衛(wèi)艦維持表面陣勢，但在噸位和火力上都無法與昔日的莫斯科號相提并論。
因此，曾經(jīng)輝煌一時的紅海軍如今顯得格外無奈。
在這種情況下，俄羅斯議員的目光轉(zhuǎn)向了遼寧艦...
俄羅斯的如意算盤
俄議員卡根諾夫公開宣稱，遼寧艦的前身屬于蘇聯(lián)遺產(chǎn)，俄羅斯作為繼承者有權(quán)“收回”。
然而，這種說法不僅讓中國網(wǎng)友嗤之以鼻，就連俄羅斯國內(nèi)也有不少人搖頭嘆息。
暫且不說瓦良格號是中國通過與烏克蘭簽訂正式合同，并按照所有國際法律程序合法購買的。
單就蘇聯(lián)解體時，烏克蘭作為一個獨(dú)立國家對其境內(nèi)資產(chǎn)擁有完全處置權(quán)這一點(diǎn)來看，俄羅斯憑什么繞過烏克蘭談?wù)撍^的“繼承”呢？
更有意思的是，這位議員似乎忘記了俄羅斯海軍自身面臨的爛攤子。
黑海艦隊(duì)失去旗艦?zāi)箍铺栔螅B一艘萬噸級的大艦都沒有，只能依靠幾艘四千噸級別的護(hù)衛(wèi)艦勉強(qiáng)撐場面。
此時此刻，本該考慮如何加快新艦建造速度，卻反而盯著別國的航母流口水，怎么看都有點(diǎn)像“自家鍋漏了，還想借鄰居的鍋蓋”的感覺。
再說，遼寧艦已經(jīng)成為中國海軍的核心力量，艦載機(jī)起降訓(xùn)練、遠(yuǎn)洋編隊(duì)演習(xí)早已成為常態(tài)，怎么可能拆掉武器送給俄羅斯當(dāng)擺設(shè)呢？
且不說法律層面無法通過，單是老百姓也不會答應(yīng)。
實(shí)際上，明眼人都能看出，所謂的“收回論”純屬無稽之談。
當(dāng)年瓦良格號從烏克蘭運(yùn)往中國的過程中，每一步都有國際法文件作為依據(jù)，俄羅斯議員的說法根本經(jīng)不起最基本的國際法常識推敲。
所以，我們奉勸那些對遼寧艦虎視眈眈的人，與其做白日夢盯著別人的航母，不如認(rèn)真思考如何解決本國造船廠訂單不足、工程師流失和技術(shù)斷代的問題。
畢竟，航母不會從天上掉下來。中國之所以能夠組建今天的三航母編隊(duì)，靠的是二十年如一日的不懈努力。
如果俄羅斯真心想振興海軍，不如先把庫茲涅佐夫號的動力系統(tǒng)修好，再把新旗艦的設(shè)計(jì)圖紙從紙上搬到現(xiàn)實(shí)中去...
參考文獻(xiàn)
熱門跟貼