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4月24日,由交通運輸部相關(guān)機構(gòu)指導(dǎo),湖北省政府和多家單位聯(lián)合主辦的“2025中國北斗交通應(yīng)用大會”在武漢國際博覽中心盛大開幕。本次大會以“北斗賦能交通·數(shù)字引領(lǐng)未來”為主題,聚焦北斗導(dǎo)航在交通領(lǐng)域的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化、智能化應(yīng)用,是行業(yè)頂尖科技、政策、市場、資本等多方交流的權(quán)威平臺。

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作為北斗交通應(yīng)用的典型代表,CES信息發(fā)展旗下交信北斗(海南)科技有限公司受邀參會并榮膺“中國交通北斗規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)新示范單位”稱號。常務(wù)副總經(jīng)理王少章發(fā)表了題為《北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的深化應(yīng)用前景》的主題演講。他圍繞“北斗自由流收費”與“風(fēng)險減量管理”兩大應(yīng)用場景,深入解析北斗在智慧交通生態(tài)構(gòu)建中的核心價值。

海南引領(lǐng),打造北斗自由流“樣板工程”

在主題演講中,王少章詳細介紹了海南北斗自由流的建設(shè)歷程。海南自2021年起啟動全國首個省級“北斗自由流”試點,截至2025年,已歷經(jīng)三個階段:

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第一階段:試點驗證期(2021-2022):在海口、三亞等6大城市交通主干道部署北斗地面增強基站群,驗證高精度定位與實時計費可行性。

第二階段:全省覆蓋期(2023):實現(xiàn)海南全域高速公路及國省干線共3,200公里路網(wǎng)基站部署全覆蓋,技術(shù)架構(gòu)從點狀布設(shè)向網(wǎng)絡(luò)化演進。

第三階段:智慧升級期(2024-至今):平臺疊加AI圖像識別與邊緣計算技術(shù),實現(xiàn)車輛“無感通過”與實時計費雙重保障,收費精度提升至99.7%。交信北斗自主研發(fā)的自由流計費平臺,依托北斗三號厘米級高精度定位系統(tǒng),結(jié)合AI車牌識別與云端實時結(jié)算,實現(xiàn)了“無設(shè)備依賴、全場景覆蓋、動態(tài)費率優(yōu)化”三大技術(shù)突破。

王少章強調(diào),截至2025年4月,海南北斗自由流平臺已累計接收處理定位數(shù)據(jù)超過2195億條,支撐車輛行駛總里程突破94億公里,并實現(xiàn)模擬計費金額累計達21.8億元(其中高速公路部分為6.3億元);系統(tǒng)日均交易處理量達到1.2億次(以2025年3月數(shù)據(jù)為準),展現(xiàn)出平臺強大的數(shù)據(jù)處理能力與運營效率。

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該系統(tǒng)在海南試點運行,將有效提升通行效率,助力全國“無欄桿通行”目標落地,邁向“全國一張網(wǎng)”的收費格局。CES信息發(fā)展團隊研發(fā)的智能分析系統(tǒng)如同交通系統(tǒng)的"最強大腦"。通過深度學(xué)習(xí)算法處理日均10TB的交通流量數(shù)據(jù),系統(tǒng)能提前預(yù)測事故高發(fā)路段,準確率達98%。在多個城市高速的試點中,該系統(tǒng)使二次事故發(fā)生率大幅度下降,成為預(yù)防性安全管理的典范。

這三階段構(gòu)建出覆蓋“點-線-面”的完整體系,海南省將形成全國首個無欄桿、無設(shè)備依賴、無障礙通行的北斗自由流典范區(qū)域,為智慧高速建設(shè)提供堅實樣本。王少章表示,這些成果背后,是交信北斗構(gòu)建的“AI計費+邊緣計算+數(shù)據(jù)挖掘”技術(shù)體系的有力支撐,體現(xiàn)出“交通即數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)即服務(wù)”的新型治理范式。

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風(fēng)險識別、實時干預(yù)、智能舉證,一文讀懂北斗安全運營體系

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王少章提出,在道路運輸安全形勢日益嚴峻的背景下,如何有效減輕安全風(fēng)險、降低事故發(fā)生率,成為行業(yè)亟需解決的重要課題。當(dāng)前,我國道路運輸安全事故頻發(fā),疲勞駕駛、激進駕駛等人為因素導(dǎo)致的事故占比高達37%,而多車碰撞類事故更是占據(jù)了全部理賠事故的58%以上。面對這樣復(fù)雜的交通環(huán)境,傳統(tǒng)依賴人工抽查和事后追責(zé)的風(fēng)險防控手段已顯滯后,存在實時性差、精準度低、協(xié)同效率低等痛點。

為破解這一行業(yè)難題,交信北斗構(gòu)建起以“行管平臺+政府+保險+運營商+算法+服務(wù)”為核心的“六位一體”安全治理生態(tài)體系。平臺自主研發(fā)的ASLM多因子安全算法,通過對司機的駕駛行為進行動態(tài)分析,結(jié)合終端實時數(shù)據(jù)、人工審核及語音提醒機制,實現(xiàn)從風(fēng)險識別、追蹤到干預(yù)的全流程閉環(huán)管理。系統(tǒng)還設(shè)計了三級護航機制,遇到高風(fēng)險行為時,將按“司機→車隊長→企業(yè)”路徑逐層介入處理,確保預(yù)警有響應(yīng)、風(fēng)險可控、事件可溯。截至目前,交信北斗已在全國范圍實現(xiàn)風(fēng)險減量項目總簽約額達3.758億元,充分體現(xiàn)了其解決方案的市場認可度與落地能力。

在硬件層面,交信北斗根據(jù)不同場景推出三類智能終端設(shè)備,分別為“薄終端”“厚終端”和“智能終端”,不僅實現(xiàn)定位、計費、通信等基本功能,更通過內(nèi)置芯片支持高級功能如車路協(xié)同、人機交互與主動預(yù)警。在北斗技術(shù)的加持下,終端可精準采集駕駛數(shù)據(jù),并同步上傳至平臺進行智能分析。目前,交信北斗已與國家級ETC2.0項目初步達成合作意向,共同推動智能終端在更大范圍的商業(yè)化落地。

同時,王少章強調(diào),交信北斗平臺還特別強化了事故管理與數(shù)據(jù)留痕能力。一旦發(fā)生事故,系統(tǒng)可立即調(diào)取車輛部標機視頻回放、AEBS制動記錄、ADAS監(jiān)測數(shù)據(jù)等信息,重構(gòu)事故全過程,實現(xiàn)事故責(zé)任判斷的智能化和可視化,幫助保險公司識別風(fēng)險、降低騙保損失。平臺還可定期輸出周報、月報等風(fēng)控報告,為企業(yè)和保險公司提供長期的數(shù)據(jù)支持與風(fēng)險畫像。據(jù)公開信息,通過對保險數(shù)據(jù)要素的深度挖掘與轉(zhuǎn)化,交信北斗已實現(xiàn)5482萬元的實際收入,數(shù)據(jù)價值正在轉(zhuǎn)化為真實的產(chǎn)業(yè)回報。

值得一提的是,交信北斗在安全風(fēng)控畫像方面也進行了深度建設(shè),通過分析駕駛員性別、年齡、駕齡、駕駛行為、歷史事故記錄等維度,形成駕駛?cè)撕蛙囕v的完整風(fēng)險畫像。系統(tǒng)不僅可統(tǒng)計高危、中危、低危告警數(shù)據(jù),還可生成風(fēng)險雷達圖,為個性化保費定價、車輛管理優(yōu)化等提供科學(xué)依據(jù)。從技術(shù)賦能到場景落地,從智能監(jiān)測到保險聯(lián)動,交信北斗以安全為核心的運營模式,正在重構(gòu)道路運輸領(lǐng)域的風(fēng)險治理生態(tài),為實現(xiàn)“事故可防、風(fēng)險可控、保險可溯”的新局面提供了有力支撐。

展望2025:建成全球首個“全息感知公路網(wǎng)

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在政策利好與市場需求雙輪驅(qū)動下,交信北斗將持續(xù)拓展“車、路、云”一體化部署,構(gòu)建從智能終端廣覆蓋到安全風(fēng)險閉環(huán)治理的縱深格局。公司計劃進一步擴大在“兩客一?!?、新能源車、工程機械、水上船舶等多場景的終端部署密度,同時深化與ETC2.0、路網(wǎng)中心等平臺協(xié)同,構(gòu)建更加立體的交通安全治理生態(tài)。

在“安全風(fēng)險減量”方面,交信北斗將繼續(xù)升級ASLM多因子風(fēng)險算法,推動模型從行為識別向多場景智能決策演進。GBCM平臺也將持續(xù)挖掘保險數(shù)據(jù)要素的商業(yè)價值,探索“風(fēng)險識別—行為干預(yù)—價值兌現(xiàn)”的閉環(huán)路徑。預(yù)計到2025年,平臺保險數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化收入將實現(xiàn)翻倍增長,構(gòu)建交通與保險融合發(fā)展的新模式。交信北斗將推動“三級護航+事故留痕”機制向行業(yè)標準化演進,打造全國范圍可復(fù)制、可推廣的主動安全管理樣板。結(jié)合事故數(shù)據(jù)回溯、視頻還原、風(fēng)險標注等能力,公司將為保險、運輸、政府等多方提供全流程風(fēng)險管控與責(zé)任舉證支持。

借力北斗全球化發(fā)展的時代契機,交信北斗計劃在2025年正式啟動“走出去”計劃,探索與“一帶一路”沿線國家在智能運輸、事故防控等方面的技術(shù)合作,輸出“中國方案”,打造交通安全“中國樣本”。交信北斗憑借扎實的技術(shù)體系、先進的運營模式及規(guī)?;膽?yīng)用效果,在本次大會上脫穎而出,榮膺 “中國交通北斗規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)新示范單位”。這一榮譽,既是對交信北斗技術(shù)力與執(zhí)行力的全面肯定,也昭示著其在行業(yè)中的標桿作用,標志著公司已步入以“數(shù)智安全”為核心的新發(fā)展階段。

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2025,不只是北斗的規(guī)模化之年,更是“安全賦能”全面落地的關(guān)鍵節(jié)點。交信北斗將繼續(xù)秉持“讓行業(yè)更安全”的使命,以科技之力托舉生命之重,用算法與數(shù)據(jù),守護每一程平安。