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昨天，我國新一代太空“快遞小哥”——輕舟貨運飛船，在2025年“中國航天日”科普展上首次亮相。輕舟的初樣試飛船計劃于今年首飛，正樣首飛船計劃于明年具備出廠條件，執(zhí)行空間站貨物運輸任務(wù)。

個頭小、重量輕、能裝貨

輕舟貨運飛船是中國空間站天地貨物運輸體系的重要組成部分，具有運力適中、快速靈活、效益突出的特點。

輕舟個頭小、重量輕，重量約5噸，目前的上行運力為1.8噸以上，下行為2噸。它的裝載容積約9立方米，貨物艙的體積為27立方米，可搭載航天員生活物資、科學實驗設(shè)備、科學載荷等。

輕舟采取四層貨架模式，共有40個貨格，對于特殊貨物需求，在貨架上預留了相應接口，能夠滿足上行需求。

據(jù)介紹，輕舟將進一步增強空間站物資補給的安全性可靠性，特別是異構(gòu)備份能力，為中國空間站在軌安全穩(wěn)定可靠運行提供堅實保障。

低成本、高可靠、高應變、高智能

2024年10月29日，載人航天工程辦公室在神舟十九號載人飛船專題新聞發(fā)布會上公布，中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運飛船方案獲得工程飛行驗證階段合同。

衛(wèi)星創(chuàng)新院是我國微小衛(wèi)星總體研制單位之一，已成功研制了北斗導航衛(wèi)星、暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星等高難度項目，其技術(shù)積累可為輕舟貨運飛船的電子學、姿軌控、結(jié)構(gòu)熱、任務(wù)設(shè)計等提供支撐。

承擔貨運飛船任務(wù)將進一步推動衛(wèi)星創(chuàng)新院在航天器模塊化、快速響應技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

輕舟貨運飛船總設(shè)計師、衛(wèi)星創(chuàng)新院研究員常亮介紹，針對空間站貨物運輸系統(tǒng)需求，他們提出了以航天員為中心的“低成本、高可靠、高應變、高智能”研發(fā)輕小、快捷輕舟飛船的方案。

“我們與火箭研制方中科宇航共同開展船箭一體化聯(lián)合論證?！背Ａ镣嘎叮ㄟ^在結(jié)構(gòu)設(shè)計、測發(fā)流程、測控通信、臨射裝貨方案等方面的一體化工作，以及針對飛船冷鏈運輸要求的發(fā)射流程優(yōu)化，“輕舟”將進一步降低中國空間站貨物運輸成本并提高運輸效率。

引入商業(yè)航天理念和技術(shù)

常亮介紹，輕舟引入了商業(yè)航天的理念和技術(shù)手段，推動新思路、新器件、新材料在航天領(lǐng)域的快速迭代與應用。例如，輕舟首次采用貨物運輸系統(tǒng)抓總的商業(yè)模式，將運載與飛船結(jié)合的更緊密，做到系統(tǒng)整體優(yōu)化設(shè)計，從而具備以下特點：

一體化單艙構(gòu)型設(shè)計：大大降低了輕舟的外形尺寸，把最大最好的空間提供給貨物，讓航天員有方便快捷的操作空間。在滿足任務(wù)需求的前提下，該構(gòu)型能提高空間利用率，提高任務(wù)的經(jīng)濟性。同時，由于體積小，更容易選擇到合適的運載，適應多型火箭，滿足快速發(fā)射的需求。

可靈活配置大容量冷鏈運輸：輕舟的單個冷鏈箱容積為60L，可根據(jù)冷鏈上行需求靈活配置數(shù)量，最大可達300L。冷鏈箱溫區(qū)可高精度調(diào)節(jié)以適應貨物不同的儲存溫度要求，滿足上行貨物的保鮮需求。

智能化貨物管理系統(tǒng)：可實現(xiàn)貨物的智能識別、定位和管理。航天員可通過語音交互等方式快速找到所需物品，減輕航天員工作負擔，同時也降低了因人工操作失誤導致的風險。

多樣化的運輸能力：不僅可以運輸航天員的生活物資、科學實驗設(shè)備等常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗載荷，支持有人或無人參與的空間科學載荷和多種在軌試驗。

常亮表示，他們還將通過探索冠名權(quán)、搭載IP文化、品牌傳播、科普合作等多種商業(yè)模式，與各方開展創(chuàng)新合作，形成良好的經(jīng)濟和社會效益。