一、熱點(diǎn)事件

4月17日，低空司公告，近日，國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔主持召開推動(dòng)做好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專題會(huì)議，明確要堅(jiān)持“全國(guó)一盤棋”，謀劃編制好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十五五”相關(guān)規(guī)劃，因地制宜推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展。

4月22日，美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)近日通過(guò)民航局審查，獲得了全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證(簡(jiǎn)稱“OC”)。

4月23日，低空經(jīng)濟(jì)板塊尾盤走強(qiáng)，根本原因是市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回升。

4月26日至27日，第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇春季會(huì)將于在北京舉行，會(huì)議將圍繞“低空交通一張網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)”和“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)”等議題展開討論。

相關(guān)機(jī)構(gòu)指出，目前，中美關(guān)稅壓力有緩解的可能，使得市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好增加，代表科技發(fā)展方向的新質(zhì)生產(chǎn)力，包括機(jī)器人、低空為主的產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)確定，加上前期調(diào)整幅度較大，短期反彈有望持續(xù)。相關(guān)產(chǎn)品：航空航天ETF（159227）、創(chuàng)業(yè)板200ETF華夏(159573)及其聯(lián)接基金(020838/020837)、5G通信ETF(515050)及其聯(lián)接基金(008087/008086)、智能車ETF(159888)。

二、熱點(diǎn)評(píng)論

1.國(guó)家發(fā)改委擘畫低空經(jīng)濟(jì)“十五五”藍(lán)圖，強(qiáng)化全國(guó)協(xié)同與安全治理

2025年4月17日，國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔主持召開推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)有關(guān)部門、中央軍委有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志出席。會(huì)議明確以“全國(guó)一盤棋”為原則，統(tǒng)籌發(fā)展與安全、政府與市場(chǎng)、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系，謀劃編制好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十五五”相關(guān)規(guī)劃。會(huì)議強(qiáng)調(diào)需打破地域和部門壁壘，構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的市場(chǎng)和管理體系，優(yōu)化資源配置，避免重復(fù)建設(shè)。同時(shí)，安全被列為會(huì)議重點(diǎn)之一，近年來(lái)，我國(guó)已從國(guó)家層面在低空領(lǐng)域發(fā)布了多項(xiàng)政策法規(guī)，如《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整無(wú)人機(jī)出口管制措施的公告》等。建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施也成為了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表提議要共享集約建設(shè)、快速形成能力，利用好現(xiàn)有通信基站分布廣泛、天然成網(wǎng)、5G-A通感一體等優(yōu)勢(shì)科學(xué)布局、共建共享，統(tǒng)籌推進(jìn)無(wú)人機(jī)巢等物理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，融合建設(shè)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、反制等低空信息基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。

中央和國(guó)家機(jī)關(guān)、中央軍委等多部門參會(huì)，凸顯國(guó)家層面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)性布局的高度重視。此次會(huì)議標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展階段，未來(lái)政策可能重點(diǎn)關(guān)注提升技術(shù)短板與協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展效能。

2.美團(tuán)無(wú)人機(jī)獲全國(guó)首張OC，無(wú)人機(jī)物流加速發(fā)展

美團(tuán)自研第四代無(wú)人機(jī)已通過(guò)民航局審查，獲得了全國(guó)首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營(yíng)合格證。取證后，美團(tuán)無(wú)人機(jī)可在全國(guó)范圍內(nèi)開啟常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)被民航局批準(zhǔn)可在中國(guó)全境開展物流運(yùn)輸?shù)牡涂者\(yùn)營(yíng)人。美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)是專注于城市低空物流配送場(chǎng)景的全新多旋翼機(jī)型，截至2024年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已開通53條航線，累計(jì)配送訂單超45萬(wàn)單。無(wú)人機(jī)物流商業(yè)閉環(huán)條件成熟，千億級(jí)需求有望釋放。

3.聚焦低空交通一張網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇將舉行

2025年4月26日，第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇春季會(huì)將在北京召開，聚焦"低空交通一張網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)"與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，標(biāo)志著中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)從試點(diǎn)探索邁向規(guī)模化落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。

大會(huì)將圍繞“低空經(jīng)濟(jì)重新定義城市交通”主題展開深入討論，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)、全國(guó)低空交通一張網(wǎng)研究中心聯(lián)合理事長(zhǎng)羅軍將代表聯(lián)盟理事會(huì)獨(dú)家發(fā)布“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)展望報(bào)告”，中國(guó)民航飛行學(xué)院空管學(xué)院院長(zhǎng)、全國(guó)低空交通一張網(wǎng)研究中心常務(wù)副理事長(zhǎng)程擎教授將代表理事會(huì)獨(dú)家發(fā)布“全國(guó)低空交通一張網(wǎng)展望報(bào)告“。會(huì)議期間，還將啟動(dòng)全國(guó)低空交通一張網(wǎng)生態(tài)合作伙伴、共建百所低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍人才成長(zhǎng)計(jì)劃等項(xiàng)目。????

低空經(jīng)濟(jì)自2024年3月首次寫進(jìn)政府工作報(bào)告以來(lái)，受到各界重視，但目前各地規(guī)劃建設(shè)的空中交通指揮網(wǎng)絡(luò)和地面若干飛行服務(wù)平臺(tái)仍缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和接口，難以互聯(lián)互通并確保大規(guī)模、常態(tài)化飛行保障。此次會(huì)議將促進(jìn)行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)落地，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

4.政策紅利持續(xù)釋放，低空百舸爭(zhēng)流

低空經(jīng)濟(jì)是一種新興的以低空空域?yàn)橐劳?，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以有人及無(wú)人駕駛航空器為載體低空綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)概念源自美國(guó)，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)起步較晚，目前正在快速發(fā)展中。產(chǎn)業(yè)構(gòu)成方面，低空經(jīng)濟(jì)由低空飛行器制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行保障和低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)等四大主體產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)，迎來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇。據(jù)權(quán)威媒體測(cè)算，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破5000億元，并預(yù)計(jì)到2030年這一數(shù)字將達(dá)到2萬(wàn)億元，呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)七年復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到22%。

政策紅利持續(xù)釋放，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確將低空經(jīng)濟(jì)提升為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；同時(shí)，2024年兩會(huì)期間，國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中也強(qiáng)調(diào)了低空經(jīng)濟(jì)作為新增長(zhǎng)引擎的重要地位，進(jìn)一步推動(dòng)了地方政府的響應(yīng)與行動(dòng)。從地方層面來(lái)看，今年以來(lái)，全國(guó)已有近30個(gè)省份將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告或出臺(tái)相關(guān)政策。

三、相關(guān)產(chǎn)品：

1、航空航天ETF（159227）：跟蹤國(guó)證航空（CN5082）指數(shù)，選取滬深北交易所國(guó)證三級(jí)行業(yè)為航天航空的證券組成，反映行業(yè)整體走勢(shì)，指數(shù)高集中度覆蓋中國(guó)軍工領(lǐng)域核心公司，涵蓋大飛機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)。指數(shù)與低空經(jīng)濟(jì)主題重合度高達(dá)58.82%，是一鍵布局熱門主題的高效工具。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，新質(zhì)生產(chǎn)力是未來(lái)長(zhǎng)期主線，為板塊加速發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。

2、5G通信ETF(515050)及其聯(lián)接基金(008087/008086)：本基金跟蹤的標(biāo)的指數(shù)為中證5G通信主題指數(shù)，該指數(shù)選取產(chǎn)品和業(yè)務(wù)與5G通信技術(shù)相關(guān)的上市公司股票作為樣本股，包括但不限于電信服務(wù)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)運(yùn)用等細(xì)分行業(yè)，旨在反映相關(guān)領(lǐng)域的A股上市公司整體表現(xiàn)。該基金布局通信基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈，電子、通信、計(jì)算機(jī)、國(guó)防軍工四大權(quán)重占比高達(dá)95%，聚焦低空網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)傳輸、導(dǎo)航系統(tǒng)等低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施。

3、智能車ETF(159888)：本基金跟蹤的標(biāo)的指數(shù)為中證智能汽車主題指數(shù)，該指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性滬深A(yù)股作為樣本股，反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。該基金構(gòu)成中計(jì)算機(jī)、電子、汽車、通信四大權(quán)重占比高達(dá)97%?？萍紝傩怎r明。作為低空經(jīng)濟(jì)重要載體之一的飛行汽車，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈契合度較高。

4、創(chuàng)業(yè)板200ETF華夏(159573)及其聯(lián)接基金(020838/020837)：本基金跟蹤的標(biāo)的指數(shù)為創(chuàng)業(yè)板中盤200指數(shù)，該指數(shù)反映創(chuàng)業(yè)板市值規(guī)模中等、流動(dòng)性較好的200家公司股價(jià)變化情況，聚焦創(chuàng)業(yè)板中小盤，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)占比超50%，新一代信息技術(shù)權(quán)重占比高達(dá)36%。

以上內(nèi)容與數(shù)據(jù)，與界面有連云頻道立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不構(gòu)成投資建議。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。