一模一樣侵入性、冒犯性很強(qiáng)的行為，為什么鹵鵝哥甲亢哥長沙行被夸爆，而在上海車展塌房的這么快？因為在互聯(lián)網(wǎng)摸爬滾打幾十年的周鴻祎，沒和丑態(tài)百出的文和友老板一樣，給鹵鵝哥當(dāng)極端的參照物……
——題記
小柴實在是不明白！網(wǎng)紅這兩個字，為什么會被網(wǎng)紅活生生地玩成貶義詞？
甲亢哥雖然離開中國有一段時間了，當(dāng)年熱鬧的場景和陪著甲亢哥一起熱鬧的人，基本上都重新歸于平靜了。
但是甲亢哥來時，上躥下跳的鹵鵝哥，卻依然在全國各地追著各種各樣的熱點上躥下跳。
比如，這兩天備受關(guān)注的上海車展，也被鹵鵝哥搶了風(fēng)頭，小柴真是沒想到，這明明是車展啊！一個展示汽車科技的展會，竟然也能帶貨賣鵝，果然這個世界的終點，只有帶貨嗎，網(wǎng)紅們，真的能把什么東西都完成帶貨？
然而正是這種不合時宜，讓鹵鵝哥塌房了，當(dāng)時被捧得多高，今天就被摔得多慘。
那個前不久被全網(wǎng)罵到卸任文和友董事的翁東華，此刻做夢都能笑醒，這世界真是一個回旋鏢??！
事情大概柴友們也都看到了，被譽(yù)為世界汽車圈風(fēng)向標(biāo)的上海車展，數(shù)百家國內(nèi)外車企準(zhǔn)備大干一場，各車企的老板各種花式整活，甚至車企為了出圈，還請來了無數(shù)明星。
但萬萬沒想到，不管是老板們的花活，還是明星，風(fēng)頭都被一個穿賣鵝的網(wǎng)紅搶光了。
大概是，當(dāng)西裝革履的各類車圈從業(yè)者，以及媒體都在宣傳車的時候，那個熟悉的東北大花襖又出現(xiàn)了，在穿著商務(wù)為主的車展，那東北大花衣服叫一個顯眼。
但這還不夠，鹵鵝哥還選擇了強(qiáng)行投喂。但是他不投喂看車的消費者，小柴在一個視頻里看到，他拿著鹵鵝給普通觀眾介紹的時候，趾高氣揚(yáng)的表示，只能聞，不能吃。
但是反手，他就去找那些大佬和老外，追著投喂，甚至徒手撕下來肉，往人家嘴里塞。
這一刻，那個被全網(wǎng)捧出來的網(wǎng)紅，勢利的一面，都快溢出屏幕了！所謂的質(zhì)樸，不過也是強(qiáng)立的人設(shè)，見人下菜碟才是本性。
小柴看到其中一個視頻，是他去投喂一個外國友人，結(jié)果，被這個外國友人一臉嫌棄地拒絕了。
他盯上的大佬中，第一個就是喜歡湊車圈熱鬧的大企業(yè)家網(wǎng)紅周鴻祎、以及車圈大佬何小鵬們！
比如在一個視頻中，他就將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬，但是口號剛喊出來，就被保安架走了直播。
而在另一個視頻中，三四個保安都難不住他，往前沖，要給周鴻祎投喂，到了周鴻祎的面前，捧著油膩膩、沒有包裝的鹵鵝，強(qiáng)行投喂周鴻祎。
他一邊大喊：「紅衣大叔，我是你粉絲啊。給個面子，請你吃榮昌鹵鵝?！?/p>
一邊強(qiáng)行「充卡」，沖到周鴻祎面前。而周鴻祎則說：「別在我身上抹油，我不吃了，我們握個手吧?！共⒈硎?，「謝謝你的熱情，我去重慶再拜訪你?！?/p>
該事件，很快沖上熱搜，雖然小柴也不待見周鴻祎，但這件事，小柴十分理解周鴻祎，以及他身邊的保安。
對這種強(qiáng)行、暴力沖上來的人，保安拿了人家的錢，就應(yīng)該組織這種魯莽的行為。
而周鴻祎拒絕的也對，你捧著一個連包裝都沒有的東西，在車圈空氣環(huán)境這么糟糕的場合，拿著東西，甚至徒手撕下來就往人嘴里塞，你以為你是誰？
更關(guān)鍵的是，陌生人投遞過來的東西不能隨便吃，這是每個中國人從小的教養(yǎng)，而周鴻祎，也非常的禮貌，感謝鹵鵝哥的熱情，也希望下去重慶專門拜訪，處理方式無可挑剔。
周鴻祎在網(wǎng)上的口碑不咋好，但這一次，這屆網(wǎng)友大多數(shù)這是道德綁架周鴻祎。
而是感同身受，這種強(qiáng)行投喂的侵入性、冒犯性太強(qiáng)了，沒有一點點邊界感，周鴻祎沒當(dāng)場飆粗口，已經(jīng)很克制了。
而關(guān)鍵的是，這是車展??！那是來展示車的，如果我們接受了鹵鵝哥的這種行為，那么接下來，這是不是又會成為網(wǎng)紅的新賽道？
然后哪里有展會、哪里有明星、大佬，網(wǎng)紅們就一窩蜂地追上去，扛著推薦家鄉(xiāng)特產(chǎn)的道德大棒，見人就敲？
那么我們可以想象一下，體育比賽、漫展、演唱會，甚至是奧運(yùn)會，會不會有一個接一個的鹵鵝哥出現(xiàn)？那到時候，秩序會亂成什么樣子？
如果這種行為不再約束，以后各種展會，都能變成網(wǎng)紅們的直播帶貨現(xiàn)場?。‰y道咱們除了帶貨，就沒別的正經(jīng)事了嗎？非要把一些很純粹的事情，都要榜上帶貨。
還記得當(dāng)時，鹵鵝哥跟隨甲亢哥長沙行的時候，群里不少人表示對鹵鵝哥精神的贊賞，當(dāng)時，小柴說了一句：「鹵鵝哥和很多網(wǎng)紅路子一樣，不過是人設(shè)立的好而已……」
然后當(dāng)場就被人陰陽到全身膈應(yīng)，然后小柴秉著多一事不如少一事的處事態(tài)度，就沒再發(fā)言了，如果當(dāng)時沒人懟我，我一定補(bǔ)一句，你看著，他后續(xù)還會到處用同樣的方式蹭流量，然后就是帶貨、然后就是翻車……
當(dāng)時小柴就在想，在一些人眼里，鹵鵝哥一定是完美的，是這個時代，為老鄉(xiāng)謀福利的無私者、大愛者……
然而，現(xiàn)在看看，今天的鹵鵝哥，和當(dāng)時被全網(wǎng)罵上熱搜的文和友老板翁東華事實上是沒有本質(zhì)區(qū)別的，只是方式不一樣罷了，一個是明牌了的大資本家，一個是被包裝出來的弱勢。
還記得，甲亢哥長沙行，文和友老板，為了搶風(fēng)頭，拿著大喇叭、甚至搬起小板凳，大嚷嚷嚷，激動到語無倫次的那丑態(tài)，可以說看的人全身雞皮疙瘩。
尤其在吃飯的時候，為了和甲亢哥坐在一起，用「小心我去重慶堵你」的威脅口吻讓鹵鵝哥讓座的丑陋行為，更是讓無數(shù)網(wǎng)友將文和友罵上熱搜。
可是當(dāng)情緒來的時候，沒有人愿意停留幾秒思考。
即有沒有可能，當(dāng)時那個位子，本來就不是鹵鵝哥的，大家也都看到了，車來的時候，車上的位置也沒有鹵鵝哥的，那吃飯的主陪位，一個是甲亢哥點名的大張偉，另一個回會是誰的？
大家都知道，甲亢哥到長沙的時候，他的行程全部被商業(yè)化了，也就是說，不管行程，還是就餐，都被節(jié)目組安排好了，而文和友作為掏錢的一方，鹵鵝哥旁邊的座位，大概率就是人家花錢買的……
至少，這個位子肯定不是留給鹵鵝哥的，只不過被「弱勢」的鹵鵝哥搶占了，文和友老板怒了，才來把他趕走。
那么在這種情況下，將別人的東西據(jù)為己有的鹵鵝哥，卻成了全民追捧的偶像，這就很離譜。
那么我們再回過頭去和長沙事件對比，鹵鵝哥的行為變過嗎？依然是上躥下跳，各種冒犯性入侵。
然而，到了上海車展，鹵鵝哥故技重施，但露餡塌房了，為什么？因為上海車展上的鹵鵝哥，沒有那個行為十分不妥的文和友老板參照物。
也就是但凡周鴻祎這一次，處理方式稍微有一點不慎被抓住把柄，鹵鵝哥還會被捧上神壇，而周鴻祎，會和文和友的老板一樣，被罵上熱搜。
但周鴻祎是誰啊！他可是在幾十年互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)中，親自摸爬滾打過來的人，什么大風(fēng)大浪沒見過，那可不是因為靠流量活著的文和友那個小老板能比的。
所以，他根本不會給鹵鵝哥這個機(jī)會，反而遇到明明很討厭的事，依然彬彬有禮。甚至，事后，還要發(fā)視頻作特別說明……
那么極端參照物沒了，鹵鵝哥那種侵入性、冒犯性極強(qiáng)的行為就會被瞬間放大，所以從另一個角度來看，鹵鵝哥本來就不是翻車，而是他的車，從來沒正常開起來過。
因為他和翻車了的文和友老板本質(zhì)是一模一樣的，可以說完全是一路人，都患上了流量焦慮癥，而為了流量，他們都會去破壞正常的秩序。
的確啊！鹵鵝哥們的路子站在網(wǎng)紅成長的路勁來看，是完全正確的，就這么短短的時間內(nèi)，鹵鵝哥在抖音上的粉絲已經(jīng)快突破一百萬了。
而其直播帶貨同樣風(fēng)生水起，第三方數(shù)據(jù)顯示，鹵鵝哥4月開播39場，直播累計銷售額達(dá)250w~500w，其中于18日當(dāng)天單場銷量達(dá)1w~2.5w，銷售額達(dá)100w~250w。其賬號主頁商品櫥窗顯示，已售件數(shù)4萬件，跟買人數(shù)達(dá)4.1萬。
果然，人一旦火了就是帶貨，或者說，為了帶貨，他們一定會不擇手段的去搞紅自己。
然而，為了流量沒錯，帶貨也沒錯，但把一個正兒八經(jīng)、那么正規(guī)的車展，搞得烏煙瘴氣，甚至變成自己的帶貨秀場，就真的不是一點過分了。
而這樣的行為，如果不被制止的話，那么這種行為必將成為網(wǎng)紅們的全新賽道，紛紛效仿，讓各行各業(yè)都不得安寧，甚至變味……
柴狗夫斯基??
作者|小柴肆號
編輯｜譚松
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