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可以看到，馬拉松賽事中的隨地小便，似乎成了“頑疾”，希望這次“重罰”能夠改變參賽選手的想法，用自己的行動(dòng)體現(xiàn)出對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)和辦賽城市的尊重。

文 | 舍文

距離2025年蘇州馬拉松將近2個(gè)月后，昨天，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布對(duì)10名選手在一所中學(xué)門口小便行為的處罰。

2025年3月2日蘇州馬拉松比賽開始前，一些選手在江蘇省蘇州實(shí)驗(yàn)中學(xué)校門口，對(duì)著校名牌小便。

這一幕被圍觀者拍照后上傳網(wǎng)絡(luò)，引起了各方批評(píng)。

中國(guó)田徑協(xié)會(huì)對(duì)此給出了兩個(gè)處罰：

首先，對(duì)陸某某等10名參賽選手，處以3年內(nèi)（2025年3月2日—2028年3月1日）禁止參加中國(guó)田徑協(xié)會(huì)任何路跑賽事的處罰。

其次，對(duì)于賽事，依據(jù)《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)路跑賽事紀(jì)律管理規(guī)定》第三條第二款，取消2026年蘇州馬拉松申請(qǐng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證資格。

中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布關(guān)于2025蘇州馬拉松處理情況的通報(bào)

2025蘇州馬拉松于3月2日在蘇州市舉辦。賽時(shí)，因個(gè)別參賽者出現(xiàn)不文明行為，暴露出參賽文明缺失，對(duì)中國(guó)馬拉松形象造成嚴(yán)重負(fù)面影響。經(jīng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)研究，現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下：

一、依據(jù)《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)路跑賽事紀(jì)律管理規(guī)定》第五條第一款，對(duì)陸××等10人，處以3年內(nèi)（2025年3月2日—2028年3月1日）禁止參加中國(guó)田徑協(xié)會(huì)任何路跑賽事的處罰。

二、依據(jù)《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)路跑賽事紀(jì)律管理規(guī)定》第三條第二款，取消2026 年蘇州馬拉松申請(qǐng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證資格。

希望廣大跑者和各相關(guān)單位引以為鑒，堅(jiān)決抵制各類違規(guī)行為，遵守賽事競(jìng)賽規(guī)程和規(guī)則，維護(hù)賽事公正和秩序，共同營(yíng)造健康、積極的比賽環(huán)境。

隨后，蘇州市田徑運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)迅速“表態(tài)”，支持處理意見。

馬拉松比賽中出現(xiàn)隨地小便的情況，蘇州馬拉松并不是第一次，但目前公開看到的信息中，這次對(duì)10名選手的處罰算是同類處罰里最重的。

隨著全國(guó)各地對(duì)舉辦馬拉松賽事持續(xù)的熱情，近年來(lái)國(guó)內(nèi)馬拉松賽事數(shù)量激增。賽事的增加給比賽管理和參賽選手的自律也帶來(lái)考驗(yàn)。

此次“重罰”，更像是給各地馬拉松主辦方敲響警鐘。

“不想排隊(duì)”不是理由

昨天中國(guó)田徑協(xié)會(huì)對(duì)蘇州馬拉松的處罰信息，沒有詳細(xì)描述參賽選手在校門口小便的具體情況。有一些網(wǎng)友誤以為選手跑到半途隨地小便，但有資深馬拉松愛好者介紹，這種隨地小便的情形一般是出現(xiàn)在比賽開始前。

“蘇州體育”微信公眾號(hào)上可以查閱到2025蘇州馬拉松開賽前主辦方公布的參賽指南。其中附有起點(diǎn)周邊地圖。

途中藍(lán)色區(qū)域——選手集結(jié)區(qū)的左側(cè)是金山東路，就是江蘇省蘇州實(shí)驗(yàn)中學(xué)的校門位置。因此小便事件應(yīng)該是發(fā)生在開賽之前而不是途中。

資深馬拉松愛好者表示，國(guó)內(nèi)正規(guī)的馬拉松賽事，會(huì)在比賽起點(diǎn)設(shè)立流動(dòng)廁所，有的還專門設(shè)有男性小便池。因?yàn)榇笮唾愂聟①愡x手可能多達(dá)一兩萬(wàn)人，密集的需求必然導(dǎo)致廁所需要排隊(duì)，大多數(shù)選手會(huì)遵守秩序排隊(duì)如廁。

但總有一些選手，不愿意排隊(duì)，想要早點(diǎn)進(jìn)入自己的起跑區(qū)，因此就隨便找個(gè)地方解決。

這些年馬拉松賽事已經(jīng)成為各個(gè)城市重要的文旅活動(dòng)，辦賽目的是提高城市的關(guān)注度，拉動(dòng)文旅消費(fèi)。因此一般馬拉松的起點(diǎn)設(shè)置在城市地標(biāo)場(chǎng)所，比如上馬起點(diǎn)在外灘，北馬起點(diǎn)在天安門廣場(chǎng)，蘇州馬拉松的起點(diǎn)在獅山文化廣場(chǎng)，是蘇州新地標(biāo)。

從這次處罰可以看出，主管部門也意識(shí)到，在這些重要的文化場(chǎng)所、城市地標(biāo)發(fā)生隨地小便行為，不僅損害馬拉松賽事形象，也嚴(yán)重?fù)p害城市形象，到了必須嚴(yán)格整治的時(shí)候。

比賽主辦方應(yīng)舉一反三

本次處罰并沒有提及蘇州馬拉松賽事廁所的數(shù)量是不是達(dá)標(biāo)。

中國(guó)田徑協(xié)會(huì) 發(fā)布的《中國(guó)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)辦賽指南》中對(duì)馬拉松賽事需要準(zhǔn)備多少廁所有明確的規(guī)定：

1.賽道起終點(diǎn)及沿途均應(yīng)根據(jù)賽事規(guī)模配備足夠數(shù)量的公用廁所，并預(yù)留出運(yùn)動(dòng)員來(lái)往廁所的通道。起點(diǎn)公用廁所應(yīng)在賽事開始前至少一個(gè)半小時(shí)開放。

2.起點(diǎn)的廁位總廁位應(yīng)至少按照現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)70:1計(jì)算，女性選手超過(guò)40%的賽事應(yīng)至少按照50:1計(jì)算，有條件的賽事應(yīng)盡可能提高比例。

3.終點(diǎn)的廁位總數(shù)應(yīng)至少按照現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)的300:1計(jì)算。

4.沿途廁位應(yīng)至少每5公里間隔擺放，有條件的賽事應(yīng)盡可能在出發(fā)至5公里之間每2公里放置廁所。沿途廁所應(yīng)至少按途經(jīng)總?cè)藬?shù)的600:1計(jì)算總數(shù)。廁所應(yīng)擺放在飲料站和飲水/用水站至少10米之后。

如果2025蘇州馬拉松廁所數(shù)量符合要求，那么在這一點(diǎn)上就沒有太多責(zé)任可言。

2025蘇州馬拉松賽前指南中專門提及“嚴(yán)禁隨地便溺”

不過(guò)，蘇州馬拉松主辦方這次仍然領(lǐng)到了“取消2026 年蘇州馬拉松申請(qǐng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證資格”的懲罰，可見，在馬拉松比賽過(guò)程中，主辦方要承擔(dān)管理責(zé)任，出現(xiàn)嚴(yán)重影響比賽形象和城市形象的事件，仍然難逃處罰。

有馬拉松愛好者介紹，資深馬拉松選手比較在意“個(gè)人最好成績(jī)記錄”（PB），想要通過(guò)賽事拿到更加有名賽事的“直通成績(jī)”，因此一定要參加經(jīng)過(guò)認(rèn)證的馬拉松比賽。如果一場(chǎng)馬拉松沒有獲得中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證資格，那么就變成了大家口中的“山寨馬拉松”，對(duì)這些資深愛好者而言吸引力就大打折扣。

此次對(duì)馬拉松主辦方的處罰也是一次警告，一些沒有能力的主辦方需要三思后行。

“小便事件”已發(fā)生多次

馬拉松比賽中的“小便事件”，最出名的一次要追溯到2013年北京馬拉松“尿紅墻”事件。2013年馬拉松賽事還不像今天這么普及，北京馬拉松作為國(guó)內(nèi)歷史最悠久的馬拉松之一，備受關(guān)注。也是在起跑之前，一眾中外選手對(duì)著紅墻小便，其中還有女性選手，場(chǎng)面令人震驚。