2025上海車展，如果讓我推薦唯一不能錯過的展臺，那一定是位于6.2館的福特縱橫展臺。原因很簡單，作為頂級戶外越野生活方式引領(lǐng)者，福特縱橫把這套戶外越野生態(tài)圈搬到了現(xiàn)場。這個品牌，玩著玩著就把錢賺了，而且在這屆車展展臺上有傳遞出一個重要信號——玩法全面升級了。
我簡單描述一下現(xiàn)場的氛圍，但是玩還是要親自玩。這不是一句玩笑話。深刻了解福特縱橫的品牌精髓后，你一定也會深有同感。
首先是“狂野巴哈”展區(qū)，本屆車展中國首秀的新福特F-150猛禽瞬間帶你體驗巴哈越野拉力賽的冠軍血統(tǒng)及Ford Performance賽車級越野路線；靠里的“雷神之錘”展區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見烈馬復(fù)古特別版，它一定是剛剛挑戰(zhàn)完加州約翰遜谷最極端的越野賽事雷神之錘，知更鳥蛋藍(lán)的顏色是在致敬1966年的初代福特烈馬。如果玩累了，就隨便在“篝火廣場”坐坐，喝一杯咖啡……
首先是產(chǎn)品的升級
其實，我在去年夏天第一次跟福特縱橫一起去釣了一次魚，的確是玩得專業(yè)，很好玩，但是坦率地說，當(dāng)時我心里還是有一個疑問“真的是玩著玩著就能把錢賺了？”這次車展，我在展臺再次見到劉繼升，江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人時，在跟他的對談中我找到了答案。
江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升
“2024年對我們來說是個0到1的系統(tǒng)搭建，現(xiàn)在怎么從1跑到100，這是我們一直在做的?！眲⒗^升在車展現(xiàn)場接受了《大家車觀察》的專訪，在一個小時的采訪時間里，他最愿意分享的是過去這八個月怎么跟車主一起玩的故事?！拔覀円婚_始就想過，不希望只是把車賣掉。而是希望交流或者培養(yǎng)一種新的方式?！?/p>
劉繼升說的“這個方式”目標(biāo)就是把福特縱橫打造成為頂級戶外越野生活方式，接下來這個方向沒變；產(chǎn)品、最客制化的改裝和全球性的社群，這三大品牌支柱也沒變。只是我發(fā)現(xiàn)，進入2025年，福特縱橫的玩法全面升級了。
首先是產(chǎn)品的升級。喜歡極限運動的人都知道，裝備不是為了拍照好看，而是真真正正有實際用處的，是保命的。戶外越野也是一樣的，越玩越野，對于車輛的越野性、安全性也自然有更多升級需求。
我身邊有個烈馬車主，他告訴我，“烈馬車，沒有一輛是一樣的?！眲⒗^升也說到，這次車展亮相的福特烈馬復(fù)古特別版的靈感也是來自于車主，他們自己之前也有類似的改裝，大家都很喜歡，為什么干脆不來個廠家版本的復(fù)古版？
“其實，車主在一起玩得多了，就會有一點點見賢思齊——看到你有這個東西我沒有，他就覺得很心動。我們經(jīng)?？吹?，有些人去攀巖，說原來底盤不夠厚，我要更厚的，或者我看到你的車子會飛跳，所以我再去弄一個氮減?！眲⒗^升說的這些客戶的小心思，福特縱橫的產(chǎn)品經(jīng)理立馬抓住。所以今年已經(jīng)上市的福特游騎俠沙狐特別版、福特烈馬大沙丘限量定制版都是按這個路數(shù)出牌，產(chǎn)品性能更極致，自然價格也更高了。
比如說，這次在篝火區(qū)旁邊停著的福特游騎俠沙狐特別版就是一個最好的例子。其實，福特游騎俠在同級細(xì)分市場的表現(xiàn)不錯，在18萬以上高端皮卡市場份額占比46%，15萬以上占比近25%。但是當(dāng)用戶提出想要更好飛坡體驗、甚至性能上接近福特F-150猛禽需求時，這款價格超過25萬的福特游騎俠沙狐版特別版就上市了。它帶FOX的避震，底盤是重新打造過的底盤，原廠調(diào)校，而且是全球唯一集三大NCAP五星安全認(rèn)證的車型。
“所以現(xiàn)在大家都在追這款車。”顧嘉穎，作為福特縱橫市場營銷高級副總裁，她透露一個信息，“因為現(xiàn)在關(guān)稅的問題，以后市場：第一改不出來，因為我們調(diào)了底盤；第二它的減震器進不來了，再進來的減震器就不是這個價格了。所以，因為現(xiàn)在市場上的玩家一想到你是帶FOX減震器的，現(xiàn)在市場上沒有，而且你是原廠調(diào)校的，都在追這款車?！?/p>
說到這個問題，劉繼升進一步表示，“第一，有一些進口件的國產(chǎn)化，我們要更加速地做。其次，有些產(chǎn)品本來只有進口才有的，我們也和北美在討論，是否可以有些國產(chǎn)的東西。對我們來講可以持續(xù)穩(wěn)定地供應(yīng)產(chǎn)品，可以持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)零件，是我們要持續(xù)做的。這個部分可以讓消費者放心?！?/p>
體驗繼續(xù)升級，很值
“截至今年3月份，依托全國超160家的縱享空間和衛(wèi)星店，‘縱橫野’打造了超千場活動，上萬人參與，還有包括老撾、泰國、尼泊爾等多條海外路線。”劉繼升一語道破，“經(jīng)銷商如果做別的品牌平常只能和客戶聊價錢、聊折扣，但在我們這里可以聊生活方式。”
在一起玩，成為朋友了，客戶粘性提升了，回廠的頻率增加了2倍，就是“1”變“3”?！斑^去客戶一年回廠是平均1.8次，有參加我們1次以上活動的變成6次?！边@個數(shù)據(jù)的背后帶來的效益不是簡單的乘以6。
簡單舉個例子，“縱橫無憂”作為這個生態(tài)圈的后半部分，不光是洗車，還有跨城運輸?shù)仁囗椃?wù)。比如說，現(xiàn)在很多車主出去玩了之后第一件事情是跑到經(jīng)銷商店里洗車，連底盤都可以洗干凈。“去年我們就洗了2萬單?！眲⒗^升透露。
自去年美國以外唯一一座，也是中國第一座福特縱橫戶外主題樂園在山東濟寧揭牌后，今年第二座福特縱橫戶外主題樂園也將落戶廣西柳州。
在采訪的最后，劉繼升分享了一個故事，“我們還有個車主，他把福特烈馬的硬頂拆掉改裝成一個軟頂。他換了之后，他太太覺得很值，覺得軟頂可以更方便地接觸外面，小孩子也很喜歡站在那里唱歌。我覺得他講的很值，也包括價錢很值。他笑稱我好有洞察力?！?/p>
現(xiàn)在衡量一個東西好不好，最極致的感受就是共鳴。好不好玩，盡興不盡興，都是你個人說了算。當(dāng)用戶覺得這是一個很值的品牌時，就已經(jīng)肯定了“1”的定力，你大可以全力跑向100。正好印證了“盡管去野，其他交給福特縱橫”這句品牌主張，用戶與品牌相互兜底。
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