
2025年上海車展上,此前在超級(jí)科技日驚艷亮相的鈉新電池、第二代神行超充電池以及驍遙雙核電池三大動(dòng)力電池“黑科技”齊聚一堂,配合精心設(shè)計(jì)的互動(dòng)裝置,全方位展示寧德時(shí)代深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新實(shí)力,吸引現(xiàn)場(chǎng)媒體與觀眾紛紛駐足。
鈉新電池
在展臺(tái)核心位置,鈉新電池宛如一顆璀璨的明星,散發(fā)著獨(dú)特魅力。這款電池專為解決北方冬季續(xù)航難題而生,在 -40℃的極端低溫環(huán)境下,電芯電量仍能保持90%,徹底打破了低溫對(duì)電池性能的限制,讓電動(dòng)汽車在冰天雪地中也能暢行無(wú)阻。

鈉新電池采用鈉離子體系,相較于傳統(tǒng)鋰電池,成本大幅降低30%,為電動(dòng)汽車的普及提供了更具性價(jià)比的動(dòng)力解決方案。同時(shí),其能量密度達(dá)到175Wh/kg,混動(dòng)車型搭載后純電續(xù)航里程可輕松突破200km,滿足日常通勤與短途出行的需求。
安全性能方面,鈉新電池表現(xiàn)堪稱卓越?,F(xiàn)場(chǎng)展示中,電芯歷經(jīng)電鉆穿透、鋸斷等極端測(cè)試,依然不起火、不爆炸,為用戶的行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。此外,配套的24V重卡啟駐一體電池,在 -40℃低溫下可實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),擁有8年超長(zhǎng)壽命和低于3%的自放電率,有效解決了重卡在低溫環(huán)境下啟動(dòng)困難和趴窩的煩惱。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員透露,鈉新電池技術(shù)將于2025年12月正式量產(chǎn)出貨,屆時(shí)將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。
第二代神行超充電池
第二代神行超充電池堪稱充電領(lǐng)域的“速度之王”,將充電體驗(yàn)推向了全新高度。該電池搭載12C超充技術(shù),峰值充電功率高達(dá)1.3兆瓦,充電速度之快令人驚嘆:僅需5分鐘,就能為車輛補(bǔ)充520公里的續(xù)航里程;30秒的短暫充電,即可讓車輛行駛75公里,真正實(shí)現(xiàn)了“充電如加油”的便捷體驗(yàn)。

在低溫環(huán)境下,第二代神行超充電池同樣表現(xiàn)出色。在 -10℃的低溫條件下,從5%電量充至80% SOC僅需15分鐘,充電時(shí)間較行業(yè)平均水平縮短35%,低溫充電性能與常溫狀態(tài)下相差無(wú)幾。更值得一提的是,在擁有如此驚人的超充速度的同時(shí),該電池還實(shí)現(xiàn)了同等超充倍率下全球第一的800公里超長(zhǎng)續(xù)航,有效緩解了用戶的里程焦慮,讓長(zhǎng)途出行變得更加輕松自在。
驍遙雙核電池
驍遙雙核電池作為“六邊形戰(zhàn)士”的代表,以其獨(dú)特的雙核架構(gòu)與自生成負(fù)極技術(shù),實(shí)現(xiàn)了能量密度的顯著提升——體積能量密度提升60%,重量能量密度提升50%,在有限的空間內(nèi)為車輛提供了更強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
其獨(dú)創(chuàng)的“電電增程”技術(shù)更是一大亮點(diǎn),能夠智能調(diào)配磷酸鐵鋰與三元鋰體系,充分發(fā)揮兩種電池體系的優(yōu)勢(shì),滿足城市通勤與長(zhǎng)途穿越等不同場(chǎng)景下的使用需求。無(wú)論是穿梭于繁華都市,還是馳騁在廣袤大地,驍遙雙核電池都能為車輛提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力。

安全性能方面,驍遙雙核電池同樣不遺余力。雙熱失控防護(hù)與雙熱管理系統(tǒng)的應(yīng)用,將安全冗余提升至全新高度,72小時(shí)的熱擴(kuò)散時(shí)間遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求,為用戶的行車安全提供了全方位的保障。
互動(dòng)體驗(yàn):AR視角下,窺見未來(lái)出行愿景
在麒麟電池F1賽道體驗(yàn)互動(dòng)區(qū),觀眾戴上AR眼鏡,仿佛置身于電池的微觀世界,能夠直觀地了解電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及在不同使用場(chǎng)景下的變化。通過(guò)這種沉浸式的互動(dòng)體驗(yàn),觀眾更能深刻理解寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新理念與技術(shù)追求。

此次上海車展,寧德時(shí)代展臺(tái)不僅是對(duì)三款動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新與突破的集中展示,更是一場(chǎng)關(guān)于未來(lái)出行方式的宣言。從鈉離子電池的化學(xué)體系重構(gòu),到超充技術(shù)的材料學(xué)突破,再到雙核架構(gòu)的跨界融合,寧德時(shí)代正以無(wú)畏的探索精神,不斷突破動(dòng)力電池的性能邊界,推動(dòng)動(dòng)力電池從單一功能件向智能化平臺(tái)邁進(jìn)。當(dāng)動(dòng)力電池從“夠用”邁向“全能”,從“單一”進(jìn)化為“多核”,一個(gè)真正以用戶需求為核心的全場(chǎng)景電動(dòng)時(shí)代正加速到來(lái),而寧德時(shí)代無(wú)疑將成為這一時(shí)代的引領(lǐng)者。
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