神舟二十號(hào)航天員乘組陳冬、陳中瑞、王杰出征整個(gè)空間站，其任務(wù)公布了：
3名航天員在空間站駐留約6個(gè)月，將開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)。
而在這一次任務(wù)之中，不少人也感到意外，那就是中國(guó)空間站怎么還在“安排進(jìn)行空間碎片防護(hù)裝置安裝”。
中國(guó)空間站被撞擊的問(wèn)題還未解決嗎？這個(gè)碎片裝置執(zhí)行到底如何了？的確，讓不少人看到都比較困惑，感覺(jué)有點(diǎn)不可思議一樣，這究竟是怎么回事？
的確，中國(guó)空間站曾多次被撞擊
對(duì)于太空環(huán)境來(lái)說(shuō)，其實(shí)空間站遭遇撞擊并不是意外的事情，無(wú)論是中國(guó)空間站，還是國(guó)際空間站，都遇到了這樣的問(wèn)題，在2025年的時(shí)候，美國(guó)宇航局（NASA）就再次針對(duì)國(guó)際空間站的風(fēng)險(xiǎn)增加進(jìn)行了說(shuō)明，其除了常態(tài)化的老化之外，其遭遇太空垃圾撞擊的影響等問(wèn)題，也是在不斷進(jìn)行延續(xù)。
所以，這迫使國(guó)際空間站要做好隨時(shí)崩塌的可能性，建立快速返回地球應(yīng)急措施等，這都說(shuō)明了國(guó)際空間站被撞擊帶來(lái)的影響不小，而且此前大家應(yīng)該也看到了，無(wú)論是國(guó)際空間站的機(jī)械臂，飛船等，都遭遇過(guò)。
所以，太空環(huán)境遭遇太空垃圾撞擊，這完全是正常的事情，大家不要感到驚訝，而此前我國(guó)空間站也是遭遇了太空微粒的撞擊，導(dǎo)致太陽(yáng)翼等受到損失。
過(guò)后，我國(guó)也明確說(shuō)明了，其受到損傷并沒(méi)有帶來(lái)什么運(yùn)行影響，但是在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)角度來(lái)講，我國(guó)還是要加大對(duì)空間站的維護(hù)，所以，我國(guó)航天員還進(jìn)行了出艙進(jìn)行維修，并且全面進(jìn)行了修復(fù)。
所以，中國(guó)空間站被撞擊的問(wèn)題還未解決嗎？其實(shí)解決了，而加防，是針對(duì)空間站防御的進(jìn)一步升級(jí)，而且進(jìn)行安全防護(hù)的升級(jí)，是非常有必要的，因?yàn)樘窄h(huán)境之下的“太空垃圾”飛船多，還在不斷增長(zhǎng)之中。
根據(jù)記載數(shù)據(jù)顯示，目前軌道上已有密布上億個(gè)太空碎片在運(yùn)行，其中約3.6萬(wàn)個(gè)碎片的直徑超過(guò)10厘米，這些高速飛行的“垃圾”在太空之中，出現(xiàn)任何一次的撞擊，都可能帶來(lái)劇烈的威脅。
那么，在不斷瘋狂增長(zhǎng)的情況之下，只有加強(qiáng)航天器的安全措施，這樣才有消息的保護(hù)空間站，不然也是沒(méi)有辦法的。
所以，這中國(guó)空間站持續(xù)加防，進(jìn)行對(duì)空間站的保護(hù)，這完全是正常的模式。
只不過(guò)，很多人比較意外，有點(diǎn)不可思議的是，這執(zhí)行的時(shí)間是不是有點(diǎn)長(zhǎng)，到底進(jìn)行如何了。
神舟二十號(hào)繼續(xù)加防，到底碎片裝置安裝多少了？
從關(guān)于碎片的問(wèn)題出現(xiàn)之下，是從我國(guó)神舟十七號(hào)開(kāi)啟的，出現(xiàn)維護(hù)，然后神舟十八號(hào)，神舟十九號(hào)都進(jìn)行了出艙進(jìn)行防護(hù)裝置的加強(qiáng)。
而神舟二十號(hào)再次出現(xiàn)了這個(gè)任務(wù)，那只能說(shuō)我國(guó)的太空防護(hù)還沒(méi)有安裝完，還要繼續(xù)執(zhí)行該任務(wù)，其實(shí)不用想，這個(gè)任務(wù)執(zhí)行的時(shí)間都不會(huì)短暫，畢竟中國(guó)空間站也還是不小，它由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙構(gòu)成，可同時(shí)?？咳绎w船，最大構(gòu)型時(shí)，總重超過(guò)百噸。
當(dāng)然，現(xiàn)階段也不是最大的，未來(lái)我國(guó)還將進(jìn)行空間站升級(jí)，未來(lái)升級(jí)之后，具備擴(kuò)展對(duì)接3個(gè)新艙段，會(huì)形成約180噸六艙組合體的擴(kuò)展能力。
然而，就算是沒(méi)有升級(jí)之下，肯定要對(duì)整個(gè)艙體進(jìn)行全部加防，也不會(huì)那么快。其實(shí)對(duì)于進(jìn)度，安裝了多少了，我國(guó)在神舟十九號(hào)第三次出艙的時(shí)候，就明確說(shuō)明了。
那就是神十九乘組第三次出艙，安裝鎧甲之后，我們空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙外大概90%的碎片防護(hù)裝置都裝差不多了。
然而，這也還未徹底結(jié)束，后續(xù)還會(huì)通過(guò)幾次出艙任務(wù)，把天和核心艙還有夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的碎片防護(hù)裝置給裝完。
這說(shuō)明什么？這時(shí)間還很長(zhǎng)，這會(huì)還在安裝問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，還有天和核心艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的安裝。
所以，以3個(gè)乘組為一個(gè)艙位段的安裝設(shè)施，什么都不計(jì)算，至少需要9個(gè)乘組來(lái)進(jìn)行這一項(xiàng)任務(wù)，才有可能把主要的是3個(gè)艙位段安裝完成。
很顯然，這是長(zhǎng)線任務(wù)，后面大家也會(huì)繼續(xù)看到，這就是基本情況。
難道中國(guó)空間站就只1種防御措施？錯(cuò)！是有3種
不少人看到我國(guó)在不斷進(jìn)行加防，可能以為我國(guó)空間站只有這種方式可以解決太空垃圾的問(wèn)題，其實(shí)并不是，我國(guó)空間站進(jìn)行加防，只是其中一種進(jìn)行安全防護(hù)的措施，而總計(jì)是有3種，分別為：
被動(dòng)防護(hù)
主動(dòng)規(guī)避
應(yīng)急處置
這三種模式來(lái)處理太空垃圾的問(wèn)題，被動(dòng)防御這種就簡(jiǎn)單了，就是在艙外安裝防護(hù)裝置，這種可以輕松的抵御微小碎片的撞擊，雖然數(shù)說(shuō)我國(guó)在建設(shè)空間站的時(shí)候，就已經(jīng)加入了一些裝置。
但是太空垃圾太多了，并且也比較密集，以至于在防御上，也并不說(shuō)，可能就直接100%的防御，也存在漏網(wǎng)之魚(yú)。
所以進(jìn)行加裝進(jìn)行防御。而主動(dòng)規(guī)避就是在較大太空垃圾的影響之下，直接實(shí)施空間站的軌道變化，然后避開(kāi)太空垃圾，這種相對(duì)來(lái)說(shuō)，太空消耗較大，畢竟需要啟動(dòng)裝置，進(jìn)行激動(dòng)。
而應(yīng)急處理就是相當(dāng)于對(duì)太空垃圾的一個(gè)撞擊性處理，在沒(méi)有辦法避開(kāi)，防護(hù)之下，如果撞擊帶來(lái)了影響，直接采取應(yīng)急處置，解決這個(gè)問(wèn)題。
這看完這太空垃圾的問(wèn)題，不少人應(yīng)該也明白一個(gè)道理，那就是航天員在太空之中做實(shí)驗(yàn)，可以說(shuō)比在地面危險(xiǎn)太多了，這被稱之為航天英雄，完全是不為過(guò)，也稱得上這個(gè)稱號(hào)。
所以，航天員才是我們真正應(yīng)該追求的明星，他們?cè)诓粩嗤苿?dòng)我國(guó)航天的發(fā)展，帶來(lái)研究成果，改善我們的生活水平，狀態(tài)等等，這一點(diǎn)應(yīng)該是打心底的佩服。
這里也為每一位執(zhí)行航天任務(wù)的航天員們說(shuō)一聲辛苦了，感謝你們的付出。
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