我們前幾天說了領(lǐng)克900這款車型，而在本次車展，與領(lǐng)克900有著異曲同工之妙的另外一款吉利旗下的車型——極氪9X，也是備受消費(fèi)者關(guān)注，新車有著國產(chǎn)版勞斯萊斯的稱號，不僅外觀上有點(diǎn)類似，就連價(jià)格上也有點(diǎn)靠近了。
新車雖然現(xiàn)在還沒有公布售價(jià)，但是不少媒體預(yù)測，這款車起步要賣到50萬，光輝版車型要賣到100萬。畢竟極氪另外一款車型極氪009售價(jià)就已經(jīng)是接近百萬級，因此更豪華的極氪9X的售價(jià)極有可能會更高。
而這款車到底值不值百萬級的SUV呢？今天我們就來全面解析一下這款大型SUV
首先這款車是采用了全域900V的架構(gòu)，同時(shí)，新車的CLTC純電續(xù)航可達(dá)380km，并且支持6C快充，也就是從20-80%充電時(shí)間僅為9分鐘，這個(gè)算是其一大亮點(diǎn)，當(dāng)然了，此前上市的樂道L60,20萬的價(jià)格也擁有900V的快充平臺，兩者誰能充的更快，現(xiàn)在我們不得而知。
而除了900V的架構(gòu)，極氪9X是極氪首款插混車型，因?yàn)樗怯兄?.0T發(fā)動機(jī)，最大功率205kW，熱效率為46%。另外，它還有前后兩個(gè)電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率290kW，后電機(jī)最大功率370kW，這個(gè)數(shù)據(jù)即便放在純?nèi)加蛙嚿弦彩欠浅２诲e(cuò)的。
對于那些續(xù)航有焦慮的消費(fèi)者，但是又不想要20萬級的插混車型，想要突出豪華、奢侈的感覺，那極氪9X確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
除此之外，電車的優(yōu)勢在于什么， 那就是智能輔助駕駛了，根據(jù)上海車展上，極氪9X發(fā)布的智駕方案來看，新車是搭載了吉利集團(tuán)智駕等級最高的H9方案，配備5個(gè)激光雷達(dá)，算力可達(dá)1400TOPS的雙Thor芯片，也算是提前為L3級別的輔助駕駛做兜底了。
不過智駕能力有待考究，畢竟現(xiàn)在新車還沒有上市
當(dāng)然了，此次公布的還有閉式雙腔閉式雙氣懸架+雙閥CDC電磁減震系統(tǒng)，加上其還有48V主動穩(wěn)定桿，提高了車輛駕駛的下限，與智能輔助駕駛一樣，新車是沒有上市，所以駕駛體驗(yàn)我們暫且打一個(gè)“？”，畢竟只有體驗(yàn)過后才能給出準(zhǔn)確的感受。
當(dāng)然了，這款車的內(nèi)飾還未公布，但是根據(jù)定位來看，冰箱沙發(fā)大彩電是不會少的，至于有哪些黑科技的地方，我們拭目以待。
最后，就是外觀部分，這款車我覺得目前為止最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，雖然有點(diǎn)模仿 庫里南 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是也是有自己的獨(dú)特設(shè)計(jì)語言，比如家族式的進(jìn)氣格柵，這個(gè)是在極氪009上就已經(jīng)展現(xiàn)了， 雖然被很多消費(fèi)者吐槽，但是看久了確實(shí)覺得還不錯(cuò)。
而且雖然沒有了小金人的加持，但是圓潤的設(shè)計(jì)，而且極氪9X沒有采用隱藏式門把手，這些設(shè)計(jì)都讓這款車有著不錯(cuò)的豪華氣息。
熱門跟貼