上海國際車展，吉利銀河星耀8扔出一枚“性價(jià)比炸彈”——新增60kmEM-i豪享版（13.38萬）和130kmEM-i尊享版（14.38萬）兩款“基礎(chǔ)智駕版”車型。這兩款新車標(biāo)配ICC智能巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等基礎(chǔ)輔助駕駛，價(jià)格比原版本直降6000元，真正把“選擇權(quán)”交還到消費(fèi)者手中。
作為定位“全球新一代豪華中大型電混轎車”的選手，星耀8的“體格”就很不一般，5018mm的車長搭配流暢溜背造型，妥妥的行政級(jí)轎車氣場。更讓人驚喜的是“內(nèi)芯”實(shí)力，全系搭載 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）超級(jí)電混系統(tǒng)，60km版本饋電油耗低至3.36L/100km，綜合續(xù)航輕松突破1000km；130km版本純電續(xù)航直接翻倍，日常通勤完全可以當(dāng)“電動(dòng)車”開，長途出行又沒有續(xù)航焦慮。這種“可油可電”的全能屬性，簡直是為家用場景量身定制。
走進(jìn)車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)“基礎(chǔ)智駕版”一點(diǎn)都不“基礎(chǔ)”：12揚(yáng)聲器音響、座椅通風(fēng)/加熱功能全系標(biāo)配，即便是入門版也能享受愜意駕乘體驗(yàn)。高配車型更是直接“開掛”，23揚(yáng)聲器的FlymeSound音響系統(tǒng)，開車途中秒變移動(dòng)音樂廳；副駕后方的“VIP電動(dòng)行政座椅”支持多向調(diào)節(jié)+按摩功能，帶家人出行時(shí)，長輩或孩子都能享受“頭等艙”待遇。安全方面，除了前面提到的基礎(chǔ)輔助駕駛，整車還采用高強(qiáng)度鋼籠式車身，關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，把“安全感”焊死在每一處細(xì)節(jié)里。
“為什么要為用不上的配置多花錢？”吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱的這句話，道出了此次改版的核心邏輯。在智能駕駛“軍備競賽”的當(dāng)下，星耀8反其道而行之，通過“配置做減法、價(jià)格做減法，核心體驗(yàn)做加法”的策略，精準(zhǔn)覆蓋不同需求的消費(fèi)群體。目前新車價(jià)格帶已下探至13.38萬-17.38萬，無論是預(yù)算有限的年輕家庭，還是追求高性價(jià)比的務(wù)實(shí)派用戶，都能找到適合自己的選擇。
5月9日正式上市后，這款“把選擇權(quán)還給用戶”的中大型電混轎車，能否打破“配置捆綁”的行業(yè)慣例，成為15萬級(jí)市場的“國民旗艦”？讓我們一起期待吧！
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