
打開網易新聞 查看精彩圖片
萬斯最近又說中國抄襲了他國的技術。
這次他說中國在5G技術和高鐵技術方面取得了成績,他認為這只是模仿抄襲的結果。
德國工程師卻說,這次德國ICE列車使用的第三代陶瓷剎車片,就是根據中國高鐵團隊的剎車系統(tǒng)測試報告改良而成的。
因為按照常理,剎車系統(tǒng)的測試應該在很短的時間內完成,而中國的高鐵系統(tǒng)用兩個月的時間,跑了幾十萬次剎車測試,剎車距離穩(wěn)定在理論值之上,比德國同類系統(tǒng)縮短了20米。
據說,在一次暴雨傾盆的日子里,中國的高鐵在350公里時速下,穩(wěn)定地剎住了車。而且,德國ICE列車使用的第三代陶瓷剎車片,就是根據中國高鐵團隊的剎車系統(tǒng)測試報告改良而成的。
真是打臉!
熱門跟貼