引擎的轟鳴在上海國(guó)際賽車場(chǎng)上空回蕩，這條充滿挑戰(zhàn)的“上”字賽道，向來(lái)是車手和車輛的試金石。而在2025賽季CTCC中國(guó)杯的賽場(chǎng)上，一支特殊的車隊(duì)吸引了眾人的目光——由極氪科技集團(tuán)副總裁朱凌博士領(lǐng)銜的4人領(lǐng)克工程師車隊(duì)。這支隊(duì)伍成員身份多元，有深耕技術(shù)的工程師，有經(jīng)驗(yàn)豐富的前職業(yè)冠軍車手，年齡跨度從00后新生代到79年的技術(shù)“老炮”。他們脫下白大褂，穿上賽車服，以車手的身份站上賽道，不為榮譽(yù)頭銜，只為將賽道作為“量產(chǎn)車的極限實(shí)驗(yàn)室”，用最嚴(yán)苛的實(shí)戰(zhàn)環(huán)境檢驗(yàn)技術(shù)，讓每一次過(guò)彎、每一次加速都成為優(yōu)化量產(chǎn)車的珍貴數(shù)據(jù)，開(kāi)啟了一場(chǎng)工程師與賽道的深度對(duì)話。
領(lǐng)克03TCR：原廠底盤(pán)“大殺四方”
領(lǐng)克03家族里，領(lǐng)克03TCR在TCR中國(guó)系列賽賽道上堪稱“狠角色”。它以量產(chǎn)版領(lǐng)克03的原廠底盤(pán)白車身為根基，保留原廠懸掛幾何結(jié)構(gòu)。就改了火花塞、噴油嘴這些部件，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序，Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就像被喚醒的猛獸，迸發(fā)出340匹強(qiáng)勁馬力。搭配6速序列式變速箱和可調(diào)節(jié)減震器，這賽車操控性能拉滿。上海國(guó)際賽車場(chǎng)平均時(shí)速205公里，它在上面飛馳毫無(wú)壓力。像T14彎道這種超難的彎，賽車能從327公里/小時(shí)瞬間降到87公里/小時(shí)。前六活塞卡鉗和380毫米通風(fēng)盤(pán)的制動(dòng)實(shí)力超強(qiáng)，原廠底盤(pán)出色的剛性和精準(zhǔn)的重心分布也展現(xiàn)得淋漓盡致。這種“有限改裝”，符合TCR賽事規(guī)則，還證明了領(lǐng)克03原廠動(dòng)力系統(tǒng)潛力巨大。
領(lǐng)克03++：原廠動(dòng)力“一路狂飆”
來(lái)到CTCC中國(guó)杯賽場(chǎng)，領(lǐng)克03++同樣出彩。它搭載原廠Drive-E 2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓引擎，350PS最大馬力、450N?m扭矩，遠(yuǎn)超同級(jí)量產(chǎn)車。為適應(yīng)賽事，領(lǐng)克03++做了不少升級(jí)。加裝100L定制防爆油箱，解決長(zhǎng)距離續(xù)航問(wèn)題。高性能ALCON剎車卡鉗、賽用避震器安排上，復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)。18寸輪轂和賽用避震器組合，讓車在彎道更靈活。安全方面也不含糊，用符合國(guó)際汽聯(lián)（FIA）認(rèn)證的SPARCO安全帶、安全座椅等全套安全防護(hù)設(shè)施，保障車手安全。這些升級(jí)讓領(lǐng)克03++原廠動(dòng)力硬核實(shí)力依舊，還兼具速度與安全性。
領(lǐng)克03CUPEVO：輕量化“競(jìng)速小鋼炮”
領(lǐng)克03CUPEVO以領(lǐng)克03冠軍版Pro為藍(lán)本，把高效能、輕量化、靈活操控融合得恰到好處。保留原廠Drive-E 2.0TD T5機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速箱，270Ps最大輸出馬力、390N?m峰值扭矩，原廠性能得到最大程度保留。為了釋放更強(qiáng)動(dòng)力，它采用賽用直出排氣系統(tǒng)。車身上PAR碳纖維可調(diào)尾翼和FIA認(rèn)證防滾架，既保障空氣動(dòng)力學(xué)，又守護(hù)車手安全。懸掛系統(tǒng)配備GE賽用絞牙避震和可調(diào)控制臂，操控精準(zhǔn)度大大提升。355mm剎車盤(pán)搭配六活塞卡鉗，加上全熱熔輪胎，極限制動(dòng)時(shí)抓地力超強(qiáng)，速度和安全都穩(wěn)穩(wěn)在線。
當(dāng)比賽的硝煙漸漸散去，領(lǐng)克工程師車隊(duì)在賽道上的每一圈飛馳都留下了獨(dú)特的意義。這支由不同身份、不同年齡層組成的隊(duì)伍，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“以賽促研”的理念。他們?cè)谫惖郎戏e累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，終將轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車研發(fā)的寶貴財(cái)富，讓領(lǐng)克03系列在性能與操控上不斷突破。從賽道到街道，領(lǐng)克始終將賽事作為技術(shù)創(chuàng)新的孵化器，讓專業(yè)賽道上的技術(shù)成果反哺日常用車，為消費(fèi)者帶來(lái)更卓越的駕駛體驗(yàn)。這種將競(jìng)技精神融入產(chǎn)品研發(fā)的方式，不僅彰顯了領(lǐng)克對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求，更樹(shù)立了中國(guó)汽車品牌“以賽賦能”的新標(biāo)桿，為中國(guó)汽車工業(yè)在性能領(lǐng)域的崛起注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
熱門(mén)跟貼