中國汽車工業(yè)的崛起，離不開核心技術(shù)的突破。作為國產(chǎn)汽車品牌的代表，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)從早期的技術(shù)引進(jìn)到如今的自主創(chuàng)新，其發(fā)展歷程既是中國汽車工業(yè)的縮影，也是全球化合作與自主創(chuàng)新結(jié)合的典范。
上世紀(jì)90年代，中國汽車工業(yè)面臨無芯之痛，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)幾乎被外資壟斷。奇瑞在1997年成立之初，通過引進(jìn)英國福特的二手發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線開啟技術(shù)探索。然而，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，奇瑞不得不與英國團(tuán)隊(duì)簽訂達(dá)成協(xié)議，由外方負(fù)責(zé)組裝，中方全程不得參與。這種被動(dòng)局面讓奇瑞意識(shí)到核心技術(shù)買不來，必須自主掌握。
奇瑞1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)
2002年，奇瑞決定投入全部身家約10億元，與奧地利AVL（李斯特公司）展開合作，聯(lián)合開發(fā)第一代ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。AVL作為全球頂級(jí)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)，提供從設(shè)計(jì)到測試的系統(tǒng)化支持，但合作模式并代工，而是以技術(shù)咨詢和人才培養(yǎng)為核心。奇瑞工程師團(tuán)隊(duì)被派往AVL總部學(xué)習(xí)，在聯(lián)合開發(fā)中逐步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、仿真、標(biāo)定等關(guān)鍵技術(shù)。
在與AVL的合作中，奇瑞的目標(biāo)明確：不僅要造出發(fā)動(dòng)機(jī)，更要培養(yǎng)人才體系。奇瑞工程師在奧地利期間，白天參與設(shè)計(jì)，夜晚加班編寫技術(shù)規(guī)范，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲗?dǎo)者。例如，雙方聯(lián)合開發(fā)的18款發(fā)動(dòng)機(jī)中，有15款最終由奇瑞團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成設(shè)計(jì)。這種以合作換技術(shù)的模式，為奇瑞積累了寶貴的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
奇瑞1.6t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
2005年，奇瑞投資30億元建成第二發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，標(biāo)志著其從逆向開發(fā)轉(zhuǎn)向正向研發(fā)。第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，是這一階段的里程碑其熱效率、動(dòng)力參數(shù)（197馬力、290?！っ着ぞ兀┏酵趪a(chǎn)2.0T機(jī)型，并獲得“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。此時(shí)的奇瑞已掌握缸內(nèi)直噴、智能熱管理等核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化替代。
截至2020年，奇瑞累計(jì)申請(qǐng)專利超1.9萬件，其中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專利占比顯著。例如，第五代ACTECO混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)44.5%，集成深度米勒循環(huán)、高效增壓系統(tǒng)等自主技術(shù)，打破了外資在混動(dòng)領(lǐng)域的壟斷。奇瑞還建立了全球八大研發(fā)中心，形成巨大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步鞏固技術(shù)優(yōu)勢。
奇瑞1.6t中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的性能已獲國際認(rèn)可。老款路虎極光、神行者曾搭載奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)，日本車企近年也啟動(dòng)采購合作。加強(qiáng)了與奇瑞的合作，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性可行駛80萬公里、燃油經(jīng)濟(jì)性兼容92號(hào)汽油等指標(biāo)上達(dá)到國際一流標(biāo)準(zhǔn)。
在新能源轉(zhuǎn)型中，奇瑞依托發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積淀，推出鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)。其1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三擋DHT變速箱的組合，實(shí)現(xiàn)4.26秒百公里加速、1400公里綜合續(xù)航，性能超越日系混動(dòng)標(biāo)桿。這一成就的背后，是奇瑞對(duì)燃燒系統(tǒng)、熱管理等核心技術(shù)的完全自主掌控。
目前奇瑞累計(jì)10款發(fā)動(dòng)機(jī)獲“中國芯”十佳稱號(hào)，2024年躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，全球用戶超1500萬。市場數(shù)據(jù)表明，奇瑞車型的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化率超過95%，成本控制與性能提升形成良性循環(huán)。
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