事情是這樣——

4月28日消息，純視覺和激光雷達(dá)之爭由來已久，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志近日接受媒體采訪時(shí)表示，未來走向L3、L4自動(dòng)駕駛，汽車一定要有激光雷達(dá)，主要有兩大原因。

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“為什么我們必須要有激光雷達(dá)，才能去實(shí)現(xiàn)L3、L4？”

靳玉志表示，首先從技術(shù)上看，激光雷達(dá)對任何障礙物來說，它的原理就決定了不需要認(rèn)識這個(gè)障礙物，但是一定是能夠檢測出這個(gè)障礙物，知道它是障礙物從而進(jìn)行剎停或避障。

純視覺是需要認(rèn)識障礙物，就要做大量的訓(xùn)練。如果數(shù)據(jù)不足夠多，或者數(shù)據(jù)量非常大，但始終會有一些沒見過的東西的時(shí)候，它可能是不認(rèn)識的，那這種極端的、很小的Corner case（極端情況）就會帶來風(fēng)險(xiǎn)。

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其次，他還指出，純視覺方案的相機(jī)在一些場景中是受限制的，比如在光線很暗、下暴雨的環(huán)境下，它的清晰度就會受影響。

“視覺本質(zhì)上是模擬人的眼睛，看不清楚會帶來風(fēng)險(xiǎn)，但是通過激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等，這些融合的傳感能力，可以在極端場景下發(fā)揮作用”。

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