領克900正式上市，該車共發(fā)布4款車型，官方指導價售價區(qū)間30.99萬—41.69萬元，在5月31日前下定，可享受1萬元的現金優(yōu)惠，和1萬元的家庭置換優(yōu)惠（低門檻家里有車就行），相當于現金優(yōu)惠兩萬元。
同尺寸的車型中，騰勢N9售價區(qū)間為38.98萬-44.98萬元；理想L9的售價區(qū)間為40.98萬-43.98萬元；問界M9的售價區(qū)間為46.98萬-56.98萬元！相比之下，領克900的價格十分有優(yōu)勢，你們會怎么選？
領克900是基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造，采用2+2+2式六座布局，將搭載英偉達Thor芯片、極氪千里浩瀚H5/H7駕駛輔助系統以及寧德時代驍遙超級增混電池。在硬件方面誠意十足。
外觀方面領克900 EM-P延續(xù)“The NEXT Day”家族設計語言，祖?zhèn)鞯凝堊Υ鬅舨捎昧吮馄降脑O計，配備主動交互數字像素科技燈光系統，內置迎賓場景、行駛場景、停車場景燈語，并支持自定義燈語，科技感強。
車身側面的設計非常板正，但有顯的圓潤，并不像“方盒子”那樣棱角分明。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5230/1999/1810毫米，軸距3160毫米，定位為大型SUV。
最懂競品的還得是友商，關于該車與問界M9和理想L9的配置差異，大家可以參考一下領克門店展示的配置表，我就不進行過多的敘述了。
車尾部分同樣采用了貫穿式的尾燈設計，可點亮的英文LOGO設計在車燈中央，尾門的開啟方式采“天地門”。下部開啟后可以作為戶外臨時“座椅”使用，最大承重質量300公斤，乘坐兩三個人完全沒有問題，但這種使用場景真的多嗎？
內飾方面，該車配備有12.66英寸橫條樣式的儀表屏，30英寸6K高清雙連屏，并配備了HUD功能，用來顯示路況信息。因為采用懷檔換擋機構，中央扶手區(qū)域擁有更大的空間設計儲物、無線充電等配置。
車內第二排座椅可以180°旋轉，使得車內人員的交流能夠更加順暢，也方便家人照顧小孩。
車內還有冷暖冰箱，二排座椅還有腿托支持電動調節(jié)，小桌板和30英寸6K分辨率懸浮式娛樂屏等等配置。
動力方面，該車搭載1.5T發(fā)動機版本最大功率為143千瓦，2.0T發(fā)動機最大功率為187千瓦。
電池方面，1.5T版本車型采用中創(chuàng)新航提供的44.85千瓦時電池組，純電續(xù)航里程220公里（CLTC工況）。
2.0T版本采用寧德時代提供52.38千瓦時的電池組，根據不同的動力配置在CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為268公里和280公里。
領克900的配置在同級別的車型當中，表現比較突出，同時價格也相對更有優(yōu)勢。但在上市發(fā)布會上的表現，得承認不如問界或者小米等新勢力車企，至少是沒有讓我覺得28.99萬元的限時起售價，不買就是我虧了的感覺。
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