2010年，為破解交通建設(shè)資金難題，湖北省政府全資組建了湖北交通投資集團(tuán)有限公司。這家以紅色引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)展的企業(yè)，從成立之初便肩負(fù)起交通強(qiáng)省的重要使命。
湖北交投總部
截至2024年，湖北交投資產(chǎn)總額突破7000億元，員工超2.3萬(wàn)人，業(yè)務(wù)涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、現(xiàn)代物流等七大板塊，連續(xù)兩年躋身中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。
長(zhǎng)期以來(lái)，湖北交投以“全生命周期運(yùn)營(yíng)”為核心，打造了“高速公路+產(chǎn)業(yè)”的生態(tài)鏈。
湖北交投承擔(dān)了全省90%以上高速公路的建設(shè)任務(wù)，累計(jì)建成高速公路3273公里、長(zhǎng)江大橋7座，并首創(chuàng)“智慧高速”“氫能示范線”等科技應(yīng)用。
湖北交投旗下物流企業(yè)，連續(xù)四年入選全國(guó)50強(qiáng)。其能源網(wǎng)絡(luò)覆蓋199座服務(wù)區(qū)，形成“一主體、一張網(wǎng)”的格局。
湖北交投黨委書(shū)記、董事長(zhǎng):楊昌斌
從總體實(shí)力上，湖北交投可稱(chēng)之為中南交通版圖的領(lǐng)跑者。在中南五省交通投資企業(yè)中，湖北交投以“硬聯(lián)通”實(shí)力穩(wěn)居第一梯隊(duì)。
其長(zhǎng)江大橋建設(shè)數(shù)量全國(guó)領(lǐng)先，投資的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)更是亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐。2023年，湖北公路水路投資增速位列全國(guó)第四、中部第一，其中湖北交投貢獻(xiàn)超80%。
橫向?qū)Ρ龋?a class="keyword-search" >湖南、河南等鄰省尚未出現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模超7000億的綜合性交投平臺(tái)。湖北交投通過(guò)“三大都市圈”路網(wǎng)加密，直接拉動(dòng)GDP超2500億元，帶動(dòng)就業(yè)150萬(wàn)人，其“路產(chǎn)融合”模式成為區(qū)域交通經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的范本。
湖北交投總經(jīng)理:葉戰(zhàn)平
湖北交投拿下了許多穿山越水的超級(jí)工程。翻開(kāi)湖北交投的工程圖譜，堪稱(chēng)一部“中國(guó)橋隧技術(shù)百科全書(shū)”：
1. 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)高速：全國(guó)首條全要素感知智慧高速，實(shí)現(xiàn)“觸覺(jué)+視覺(jué)+探測(cè)”三重感知。
2. 燕磯長(zhǎng)江大橋：世界最大跨度雙層懸索橋，主塔以9天一節(jié)的速度“拔節(jié)生長(zhǎng)”。
3. 枝江長(zhǎng)江大橋：在建世界最大跨徑鋼砼疊合梁斜拉橋，結(jié)束百里洲千年擺渡史。
4. 京港澳高速改擴(kuò)建：漢江特大橋主塔創(chuàng)“3D打印T梁”技術(shù)，單榀80噸梁體8鍵自動(dòng)化生產(chǎn)。
湖北交投·高速公路工程
2024年，湖北交投迎來(lái)多個(gè)里程碑式記錄：
? 營(yíng)收首破千億：達(dá)1055億元，同比增長(zhǎng)58%，首次躋身千億俱樂(lè)部。
? 46個(gè)項(xiàng)目同步推進(jìn)：包括18個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目，全年實(shí)現(xiàn)投資約850億元。
? 科技再突破：在襄陽(yáng)繞城東高速布局光伏示范線，漢宜高速啟動(dòng)氫能源試驗(yàn)段，“車(chē)路協(xié)同”系統(tǒng)覆蓋武漢繞城高速。
? 民生新實(shí)踐：352個(gè)收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)“紙改電”，服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，潛江服務(wù)區(qū)變身“文商旅”網(wǎng)紅打卡地。
有趣的是，在枝江長(zhǎng)江大橋建設(shè)中，工人們戲稱(chēng)北岸主塔為“湖北比薩斜塔”——因5.58度內(nèi)傾設(shè)計(jì)，技術(shù)人員開(kāi)發(fā)出重心快速計(jì)算程序，3分鐘鎖定2194根鋼筋的平衡點(diǎn)。
湖北交投·橋梁工程
從長(zhǎng)江天塹變通途，到“縣縣通高速”的民生承諾，湖北交投用14年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了國(guó)企改革的奮進(jìn)篇章。2024年，隨著“三大都市圈”路網(wǎng)成型，這家企業(yè)正以“開(kāi)路先鋒”之姿，在新時(shí)代“九州通衢”的藍(lán)圖上鐫刻更多中國(guó)奇跡。
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