最近印巴又在克什米爾劍拔弩張了，參考兩國過往圍繞克什米爾的沖突，這次大概率不會爆發(fā)全面戰(zhàn)爭，最多爆發(fā)一場點(diǎn)到為止的局部小規(guī)模沖突，就像2019年那樣，雙方的炮兵與空軍很可能成為沖突的主角。2019年，印度空軍在沖突中先勝后敗，率先出動(dòng)幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)對巴控克什米爾發(fā)動(dòng)了空襲，結(jié)果第二天巴基斯坦空軍發(fā)起反擊，印度空軍非但無法阻止巴基斯坦空軍的空襲，還在攔截過程中損失了一架米格-21。
吃了遠(yuǎn)比自己弱小的巴基斯坦空軍的虧，這幾年印度空軍都在憋著一口氣，想要在下一次的沖突中一雪前恥。距離雙方上一次的實(shí)戰(zhàn)沖突已經(jīng)過去了6年，印巴兩國空軍實(shí)力都得到了一定程度的提升。印度空軍這邊，從法國引進(jìn)了36架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，并對蘇-30MKI的武器系統(tǒng)進(jìn)行了升級，俄制空空導(dǎo)彈R-27與R-77在實(shí)戰(zhàn)中被證明有效射程較短，印度為蘇-30MKI配備了以色列的德比-ER與國產(chǎn)的阿斯特拉空空導(dǎo)彈。巴基斯坦空軍這邊，從中國引進(jìn)了36架殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，并開始量產(chǎn)“梟龍”Block3戰(zhàn)斗機(jī)。
目前印度空軍的主力是大約260架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，巴基斯坦空軍的主力則是大約200架“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，一旦雙方爆發(fā)沖突，蘇-30MKI與“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)將成為交戰(zhàn)主力，數(shù)量較少的陣風(fēng)與殲-10更可能作為壓箱底的存在。
從紙面數(shù)據(jù)來看，作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)的“梟龍”，完全無法蘇-30MKI這樣的重型戰(zhàn)斗機(jī)抗衡。蘇-30MKI由印度斯坦航空公司與俄羅斯伊爾庫茨克飛機(jī)制造廠合作研發(fā)，與中國從俄羅斯共青城廠采購的蘇-30MKK不同，蘇-30MKI采用了三翼面氣動(dòng)布局，裝備了矢量發(fā)動(dòng)機(jī)與相控陣?yán)走_(dá)，不考慮技術(shù)成熟度的前提下，蘇-30MKI的作戰(zhàn)能力的確遠(yuǎn)優(yōu)于蘇-30MKK。
完全體的蘇-30MKI于2002年開始交付印度空軍，截至2025年，印度空軍一共獲得了272架蘇-30MKI，其中12架在訓(xùn)練期間墜毀，巴基斯坦方面宣稱在2019年擊落過1架蘇-30MKI。
而“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)的前身則要追溯到上世紀(jì)80年代的“超七”項(xiàng)目，準(zhǔn)備在殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)一款較為廉價(jià)且先進(jìn)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，由中國的成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司與美國諾思羅普·格魯曼公司合作研發(fā)，巴基斯坦作為出資方。后來國際局勢出現(xiàn)變化，美國退出項(xiàng)目后，中國的成飛又與巴基斯坦重啟了該項(xiàng)目，簽署了《中巴合作研制S-7/FC-1飛機(jī)合同》，后來俄羅斯的米格設(shè)計(jì)局也加入了該項(xiàng)目，提供了米格-33的技術(shù)資料作為參考。2006年，配備全狀態(tài)航電與武器系統(tǒng)的FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛，2007年，第一批FC-1戰(zhàn)斗機(jī)交付巴基斯坦空軍，巴方將其命名為JF-17“雷電”。
從硬指標(biāo)來看，“梟龍”與蘇-30MKI完全沒有可比性，這點(diǎn)從價(jià)格就能看出來，中國賣給巴基斯坦的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，單價(jià)還不到2000萬美元，而俄羅斯賣給印度的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，價(jià)格卻高達(dá)8000萬美元。
蘇-30MKI的最大起飛重量超過30噸，擁有8000千克的彈藥掛載能力，作戰(zhàn)半徑高達(dá)1400千米，配備了12個(gè)武器掛點(diǎn)。而“梟龍”的最大起飛重量不到14噸，作戰(zhàn)半徑800千米，有7個(gè)武器掛點(diǎn)。
早期蘇-30MKI使用的是N011M“雪豹”無源相控陣?yán)走_(dá)，俄方宣稱搜索距離可達(dá)140千米，最大掃描視野可達(dá)240度，能夠同時(shí)追蹤15個(gè)目標(biāo)，并同時(shí)攻擊其中4個(gè)。而早期“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)使用意大利的Grifo S-7平板縫隙天線雷達(dá)，第二批次換為中國產(chǎn)的KLJ-7平板縫隙天線雷達(dá)，最大探測距離為75千米，可以同時(shí)跟著10個(gè)目標(biāo)并攻擊其中2個(gè)。雙方如果爆發(fā)空戰(zhàn)，以高亞音速迎頭接近，蘇-30MKI擁有65千米的探測優(yōu)勢，也就是大約100秒的安全攻擊時(shí)間，在攜帶8枚R-27/R-77、2枚R-73、2個(gè)電子干擾吊艙的情況下，蘇-30MKI完全可以在這100秒的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行4輪超視距打擊，假設(shè)每輪超視距空空導(dǎo)彈的命中概率為40%，4輪攻擊過后，“梟龍”的生存概率不到15%，可以說是生存幾率渺茫。
可這是理論上的情況，等到印度空軍裝備蘇-30MKI與俄制導(dǎo)彈后，才知道俄羅斯的數(shù)據(jù)有多少水分。比如N011M相控陣?yán)走_(dá)，探測精度甚至還不如西方的平板縫隙天線雷達(dá)，還存在敵我識別功能不可靠的問題，在卡吉爾沖突中，印軍的蘇-30MKI由于探測精度不佳以及敵我識別能力不足，最終讓巴基斯坦的殲-7PG大搖大擺的溜走。
印度還未蘇-30MKI配備了許多西方設(shè)備，比如法國的大氣計(jì)算機(jī)與導(dǎo)航系統(tǒng)、以色列的“利特寧”光電瞄準(zhǔn)吊艙、英國的編隊(duì)控制系統(tǒng)，由于俄羅斯與西方缺乏直接的技術(shù)交流，導(dǎo)致這些西方設(shè)備安裝到蘇-30MKI上面后，出現(xiàn)了不同程度的水土不服問題，嚴(yán)重降低了蘇-30MKI妥善率。
而且蘇-30MKI配備的AL-31FP矢量發(fā)動(dòng)機(jī)也不是成熟產(chǎn)品，俄羅斯廠家聲稱AL-31FP的矢量噴管使用壽命高達(dá)500小時(shí)，但是印軍在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)只能使用不到30小時(shí)，并且對機(jī)場跑道的要求極為苛刻，稍微大一點(diǎn)的石子進(jìn)入矢量噴管的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)內(nèi)，就很容易導(dǎo)致AL-31FP的矢量推力功能故障，最終印度空軍只能嚴(yán)格限制飛行員使用矢量推力技術(shù)的最低高度，防止矢量推力故障導(dǎo)致飛機(jī)失控導(dǎo)致飛行員無法及時(shí)跳傘。
蘇-30MKI另一個(gè)大問題，就是采用三翼面氣動(dòng)外形并加裝了矢量噴管后，導(dǎo)致機(jī)體重量在蘇-27的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加，而AL-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)相比基礎(chǔ)版AL-31又沒有增加推力，這就導(dǎo)致蘇-30MKI推重比下降明顯，在整個(gè)蘇-27家族中僅優(yōu)于蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，比蘇-33艦載機(jī)還要低。在赴美參加紅旗軍演期間，經(jīng)驗(yàn)豐富的美國飛行員就發(fā)現(xiàn)，蘇-30MKI一旦動(dòng)用矢量推力技術(shù)，飛機(jī)就會迅速損失高度與速度，這期間毫無反擊能力，很容易被美國飛行員駕駛F-15擊落。
而蘇-30MKI裝備的R-77主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，俄方宣稱最大射程超過80千米，但印軍在2019年實(shí)戰(zhàn)中卻發(fā)現(xiàn)，R-77的有效射程只有60千米，且不可逃逸區(qū)只有不到30千米，導(dǎo)彈燃料一旦耗盡，其欄柵尾翼設(shè)計(jì)原本目的是增強(qiáng)導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)性，但是在燃料耗盡后反而會變成增加飛行阻力的累贅，讓R-77的速度迅速降低，簡直就是在導(dǎo)彈上加裝了4片減速板。
反觀巴基斯坦裝備的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，紙面數(shù)據(jù)雖然不夠亮眼，但卻都是實(shí)打?qū)嵉目煽繑?shù)據(jù)，雷達(dá)是經(jīng)過多方參與競標(biāo)后，優(yōu)中選優(yōu)得到的產(chǎn)品。并且采用了DSI進(jìn)氣道的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，隱身性能遠(yuǎn)優(yōu)于蘇-30MKI，雖然無法像五代機(jī)那樣做到極致的隱身，但同樣能夠大幅降低被蘇-30MKI雷達(dá)縮短的距離。從中泰聯(lián)合軍演的表現(xiàn)來看，跟“梟龍”隱身性能差不多的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，能夠讓蘇-27的N001雷達(dá)在50千米外無法持續(xù)鎖定。紙面性能更好的N011M相控陣?yán)走_(dá)，哪怕比N001雷達(dá)增強(qiáng)了探測距離，對“梟龍”的穩(wěn)定鎖定距離估計(jì)也不會超過80千米。反觀“梟龍”使用的KLJ-7雷達(dá)，卻能夠在75千米的距離上精準(zhǔn)鎖定RCS巨大的蘇-30MKI，在實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)下，蘇-30MKI的探測距離優(yōu)勢根本無法發(fā)揮出來。
當(dāng)然，印度針對蘇-30MKI的問題，這幾年也進(jìn)行了一些補(bǔ)救。比如為蘇-30MKI研發(fā)國產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)、要求俄方提升AL-31FP發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠率、為蘇-30MKI換裝以色列的德比ER雙脈沖空空導(dǎo)彈。這些改進(jìn)措施雖然有效提升了蘇-30MKI的戰(zhàn)斗力，但巴基斯坦同樣沒有閑著，這幾年一直在中國的幫助下忙著量產(chǎn)最新款的“梟龍”Block3戰(zhàn)斗機(jī)。與之前的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)相比，“梟龍”Block3堪稱是魔改。裝備了推力更大的RD-93MD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量達(dá)到15噸，武器掛載能力進(jìn)一步提升，能夠使用復(fù)合掛架同時(shí)掛載4枚超視距空空導(dǎo)彈、2枚紅外格斗彈，并額外攜帶3個(gè)副油箱、1個(gè)電子戰(zhàn)吊艙，空戰(zhàn)火力與航程均達(dá)到了蘇-30MKI的80%。
“梟龍”Block3還配備了中國最新研發(fā)的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測距離達(dá)到170千米，性能與美國的APG/AN-81有源相控陣?yán)走_(dá)性能相當(dāng)，領(lǐng)先蘇-30MKI的N011M無源相控陣?yán)走_(dá)至少15年。
而就在最近印巴局勢緊張的時(shí)候，巴基斯坦方面也首次公開了“梟龍”Block3掛載霹靂-15與霹靂-10導(dǎo)彈的照片。西方媒體聲稱，霹靂-15的射程超過100英里，能夠與歐洲的“流星”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈媲美，顯著增強(qiáng)了巴基斯坦的空戰(zhàn)能力。
裝備了霹靂-15與霹靂-10空空導(dǎo)彈的“梟龍”Block3，空戰(zhàn)性能已經(jīng)無限接近殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，面對航電系統(tǒng)落后一代的蘇-30MKI，幾乎可以說是穩(wěn)操勝券。
雖然印度也準(zhǔn)備為蘇-30MKI換裝國產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)，但距離完成研發(fā)還有很長一段時(shí)間。至于蘇-30MKI最新裝備的德比ER雙脈沖空空導(dǎo)彈，最大射程只有100千米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于霹靂-15。雙方一旦爆發(fā)空戰(zhàn)，“梟龍”Block3可以在安全距離外向蘇-30MKI發(fā)射2輪4枚霹靂-15導(dǎo)彈，采用雙脈沖技術(shù)的霹靂-15，末端命中率非常高，蘇-30MKI連續(xù)躲過4枚霹靂-15的概率微乎其微。即便蘇-30MKI的印度飛行員開掛，躲過了4枚霹靂-15，這段時(shí)間也足夠“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)接近蘇-30MKI，然后利用具備紅外凝視成像、越肩攻擊能力的霹靂-10導(dǎo)彈在近距離完成收割。
雖然蘇-30MKI在航程、速度、載彈量等硬指標(biāo)方面遙遙領(lǐng)先，但是過于落后的航電系統(tǒng)與武器系統(tǒng)，令蘇-30MKI無法發(fā)揮出平臺的作戰(zhàn)潛力，就如同當(dāng)年解放軍的蘇-27在泰國皇家
熱門跟貼