4月28日，天津航空從西安飛往?？诘腉S7601航班被曝在空中盤旋12圈，飛行途中還備降北海，消息引發(fā)關(guān)注。對此，29日，天津航空客服回應(yīng)南都記者稱，“經(jīng)查詢，該航班盤旋和備降有兩個原因，一是天氣不好，二是受其他空域用戶活動影響，民航飛機(jī)需盤旋讓道。”

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涉事航班的飛行軌跡。

南都記者注意到，4月28日，有網(wǎng)友發(fā)布其搭乘的GS7601航班的飛行軌跡，稱“飛機(jī)在?？谏峡辙D(zhuǎn)了無數(shù)圈，最后落到北海，在飛機(jī)上等待返回海口”。

航旅縱橫App顯示，當(dāng)天GS7601原計劃是8時35分從西安咸陽機(jī)場起飛，12時50分到達(dá)?？诿捞m機(jī)場，預(yù)計耗時4小時15分鐘。實際起飛時間為8時42分，實際到達(dá)時間為18時33分，飛行途中備降北海，實際耗時9小時51分鐘。該航班的飛行軌跡顯示，飛機(jī)在空中盤旋了12圈。

對此，4月29日，天津航空客服人員回應(yīng)南都記者稱，經(jīng)查詢，涉事GS7601航班盤旋多圈并備降有兩個原因，一是天氣不好，二是受其他空域用戶活動影響?！昂剿究隙ㄊ且月每偷陌踩珵榈谝晃坏?，會視實際情況延誤或者取消航班?！?/p>

該客服還解釋稱，其他空域用戶活動原因是指，民航飛機(jī)在執(zhí)飛過程中，如遇軍事飛機(jī)、其他演習(xí)飛機(jī)等占用空域的情況，民航飛機(jī)需要盤旋讓道。

采寫：南都記者 馮奕然