最近的這些年來(lái)，很多人為了追求刺激，可謂是研究了一項(xiàng)又一項(xiàng)的極限挑戰(zhàn)，其中就包含著“炫鍋”。
4月24日，山西蒲縣一炫鍋現(xiàn)場(chǎng)，一輛黑色的越野車(chē)正在大鍋內(nèi)上演一番速度與激情，但是因操作失誤，不幸將一名正在鍋邊加水的工作人員撞倒，不治身亡。
那么，這究竟是怎么回事？炫鍋又是什么？
事故現(xiàn)場(chǎng)
“炫鍋”，這名字可能聽(tīng)著挺好玩，但實(shí)際上卻暗藏危險(xiǎn)，這其實(shí)就是人工挖出的深坑，看起來(lái)像個(gè)大鐵鍋，然后在里面注滿(mǎn)水，加上洗潔精和泡沫，讓地面變得非常滑。
這時(shí)候越野車(chē)在里面快速轉(zhuǎn)圈，漂移，濺起大量泡沫，場(chǎng)面看起來(lái)刺激，圍觀的人也跟著起哄叫好，但這種人為制造的這種濕滑環(huán)境，大大增加了車(chē)輛失控的概率。
在事發(fā)時(shí)，一輛改裝越野車(chē)正在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行“刷鍋”漂移表演，主要就是利用離心力緊貼坑壁行駛，形成視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)的“貼地飛行”效果，而且在山西這個(gè)場(chǎng)地，也成為了很多越野愛(ài)好者挑戰(zhàn)極限的熱門(mén)打卡點(diǎn)。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，涉事車(chē)輛在漂移過(guò)程中突然偏離既定軌跡，車(chē)尾劇烈擺動(dòng)，車(chē)身橫向甩出深坑邊緣，以極快速度沖向僅數(shù)米外的圍觀人群。
一名黑衣男子反應(yīng)迅速，成功躲避了撞擊，但淺色衣服的男子當(dāng)時(shí)正埋頭工作，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，被越野車(chē)撞飛數(shù)米，當(dāng)場(chǎng)倒地失去意識(shí)，盡管現(xiàn)場(chǎng)人員緊急撥打急救電話(huà)，但傷者送醫(yī)后仍因顱腦損傷及內(nèi)臟破裂搶救無(wú)效死亡。
而且根據(jù)事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，遇難者是“炫鍋”項(xiàng)目組織者的哥哥，更是根據(jù)知情者的透露，該司機(jī)并非職業(yè)車(chē)手，而是業(yè)余越野愛(ài)好者，事發(fā)前曾在社交媒體發(fā)布“挑戰(zhàn)極限漂移角度”的預(yù)告視頻。
現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面顯示，車(chē)輛在失控前已完成多圈高難度漂移，最后一次入彎時(shí)車(chē)速明顯高于常規(guī)，導(dǎo)致離心力突破輪胎抓地極限。
更引發(fā)爭(zhēng)議的是急救環(huán)節(jié)的異常情況，據(jù)蒲縣醫(yī)療部門(mén)工作人員透露，事發(fā)后救護(hù)車(chē)曾緊急出動(dòng)，卻在半途被“對(duì)方取消呼叫”，最終由現(xiàn)場(chǎng)其他車(chē)輛將傷者送醫(yī)。
行業(yè)亂象
值得注意的是，近年來(lái)，類(lèi)似“野生”越野場(chǎng)地在全國(guó)多地涌現(xiàn)，內(nèi)蒙古巴丹吉林沙漠的“尼三鍋”曾發(fā)生車(chē)輛飛墜500米深坑致3死1傷，而重慶某廢棄礦坑改造的“地獄坡”因未設(shè)置緩沖帶導(dǎo)致多起翻車(chē)事故。
這些場(chǎng)地多以“未開(kāi)發(fā)”“原生態(tài)”為賣(mài)點(diǎn)，通過(guò)短視頻平臺(tái)的驚險(xiǎn)畫(huà)面吸引流量，卻普遍存在管理缺失，而且更多場(chǎng)地都未經(jīng)正規(guī)審批，經(jīng)營(yíng)者經(jīng)常以“愛(ài)好者自發(fā)組織”為由規(guī)避監(jiān)管。
而且在觀眾區(qū)并沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)業(yè)的無(wú)防撞設(shè)施，更是急救設(shè)備匱乏，甚至依賴(lài)參與者“自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”協(xié)議，有些為了提高表演效果，車(chē)輛常常違規(guī)拆除安全氣囊、加固防滾架，但制動(dòng)系統(tǒng)未同步升級(jí)。
尤其是對(duì)于山西“炫鍋”事故而言，他們把賺錢(qián)放在首位，而忽視了最基本的安全問(wèn)題，根據(jù)負(fù)責(zé)人的描述，每天至少有50輛車(chē)來(lái)挑戰(zhàn)，而且門(mén)票收入就超過(guò)了萬(wàn)元。
但這種為了博人眼球、增加點(diǎn)擊量，全然不顧安全問(wèn)題，違法開(kāi)設(shè)“黑場(chǎng)地”賺錢(qián)，更離譜的是，他連最基礎(chǔ)的場(chǎng)地保險(xiǎn)都沒(méi)買(mǎi)，萬(wàn)一出事，根本沒(méi)有保障。
官方介入
不過(guò)在事故次日，蒲縣應(yīng)急管理局聯(lián)合公安、交通等部門(mén)成立專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查組，重點(diǎn)核查場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、安全管理制度、車(chē)輛合規(guī)性及駕駛員資質(zhì)。
根據(jù)初步調(diào)查顯示，該場(chǎng)地未取得《高危性體育項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)許可證》，安全員配備數(shù)量不足，且未投保公眾責(zé)任險(xiǎn)，此外，涉事車(chē)輛涉嫌非法改裝發(fā)動(dòng)機(jī)與懸掛系統(tǒng)，駕駛員亦無(wú)專(zhuān)業(yè)賽事執(zhí)照。
而且根據(jù)國(guó)家體育總局相關(guān)人士表示，擬將越野表演場(chǎng)地納入特種行業(yè)管理，強(qiáng)制要求設(shè)置物理隔離帶、配備急救團(tuán)隊(duì)，并對(duì)參與車(chē)輛實(shí)施年檢制，部分省份已試點(diǎn)“黑名單”制度，違規(guī)場(chǎng)地將被禁止通過(guò)短視頻平臺(tái)引流。
不過(guò)當(dāng)這件事情發(fā)生后，支持者就認(rèn)為：“極限運(yùn)動(dòng)必然伴隨風(fēng)險(xiǎn)，參與者應(yīng)自我負(fù)責(zé)”，反對(duì)者則抨擊：“當(dāng)圍觀者成為人肉護(hù)墻，刺激便成了謀殺”。
熱門(mén)跟貼