4月23日，2025上海車展開(kāi)幕首日，吉利汽車通過(guò)技術(shù)發(fā)布、實(shí)車展示與行業(yè)對(duì)話，向全球汽車產(chǎn)業(yè)遞交了一份關(guān)于新能源安全的“中國(guó)方案”。
在電池安全領(lǐng)域，吉利將金磚電池與神盾短刀電池整合為“神盾金磚”品牌，構(gòu)建起覆蓋電芯、架構(gòu)、整車、智控、云端的“無(wú)盲區(qū)”防護(hù)體系。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，神盾電池需通過(guò)36項(xiàng)全場(chǎng)景極限測(cè)試，其中23項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)。例如電芯針刺測(cè)試中，吉利采用8根鋼針同時(shí)穿刺并靜置1小時(shí)，測(cè)試強(qiáng)度達(dá)國(guó)標(biāo)8倍，仍實(shí)現(xiàn)不起火、不爆炸的安全標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)電動(dòng)車最脆弱的底部防護(hù)，神盾電池首創(chuàng)30km/h托底沖擊、20km/h整車負(fù)坎沖擊無(wú)損傷技術(shù)，直接推動(dòng)2026年新國(guó)標(biāo)將底部碰撞試驗(yàn)納入強(qiáng)制要求。
車展現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)歷50km/h正面中心柱碰試驗(yàn)的 銀河E5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）成為焦點(diǎn)。這一測(cè)試的撞擊能量較國(guó)標(biāo)提升104%，相當(dāng)于兩輛家用轎車以112km/h對(duì)撞的沖擊力。測(cè)試結(jié)果顯示，乘員艙完整度達(dá)97%，高壓系統(tǒng)在0.05秒內(nèi)完成斷電，車門可正常開(kāi)啟，雙閃燈與緊急救援系統(tǒng)同步激活。其“星甲車身”采用1500MPa熱成型鋼，配合五橫五縱傳力架構(gòu)與三重泄力設(shè)計(jì)，將碰撞能量高效分散至車尾。
這款車型已斬獲Euro NCAP與ANCAP雙五星評(píng)級(jí)，在30余款全球車型碰撞測(cè)試中綜合成績(jī)位列中國(guó)品牌第一。數(shù)據(jù)背后，是吉利累計(jì)1562項(xiàng)安全專利的支撐，以及十年超2000億元研發(fā)投入的沉淀。
作為吉利“全域AI”技術(shù)的集大成者，全球首發(fā)的銀河戰(zhàn)艦原型車，展現(xiàn)了安全技術(shù)的未來(lái)形態(tài)。其搭載的神盾金磚電池配備防彈涂層，可抵御5.8mm真彈槍擊；AI數(shù)字底盤(pán)支持蟹行、原地掉頭等極端工況；800mm涉水能力與連續(xù)浮水2小時(shí)的“防水黑科技”，重新定義硬核SUV的安全邊界。
當(dāng)多數(shù)車企將智能配置作為營(yíng)銷噱頭時(shí)，吉利選擇回歸汽車工業(yè)的本質(zhì)——安全。從電池安全到整車防護(hù)，從技術(shù)研發(fā)到生態(tài)開(kāi)放，吉利正以“安全平權(quán)”理念重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4月23日-5月3日，上海國(guó)家會(huì)展中心6.1館吉利展臺(tái)，不見(jiàn)不散！
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