湖南服務區(qū)近期給全國司機上了一課,也讓大家知道了這個行業(yè)更多內(nèi)幕。
就因為停在了服務區(qū),司機連自己的車都不能修,還遭到當?shù)匦捃噯T粗暴的阻攔。
期間不僅對司機動起了手,甚至當著鏡頭的面叫囂不怕報警,可見其囂張程度。
事件曝光后很多司機也反映自己也遭受了同樣的經(jīng)歷,直言最怕在湖南跑車。
可見大家對湖南的刻板印象已經(jīng)深入人心,那這件事最后怎樣了呢?這伙人為何會這么囂張呢?

就在前天的4月28日,一段在服務區(qū)修車遭拒的視頻在網(wǎng)上瘋傳,各大媒體爭相報道。
視頻中顯示,有一位大掛車司機因為車輛出現(xiàn)問題,便停在了湖南官莊服務區(qū)內(nèi)準備修理。
可剛把修車工具拿出來,卻忽然有兩個身穿紅色工裝的男子走過來阻止。
這兩個男子的身份一看就是服務區(qū)中的修車工,但兩人的態(tài)度十分囂張,一個背著手,一個手插褲兜,慢悠悠走過來,揚言“服務區(qū)不讓修車”。

此話一出就知道這兩人是專門鬧事的,服務區(qū)本就是為跑高速的司機服務的,司機們在這里無論是休息還是修車,都是自己應該享受的權利。
而且很多司機為了省錢為了方便,都會學習一些修車技巧,但現(xiàn)在這倆修車工卻強行阻攔,不讓司機修理自己的車。
背后的原因其實也能理解,畢竟司機都會自己修車了,這些修車工也就沒用了,這無異于斷了他們財路。
這位貨車司機見到兩人也停下了手中的活,忍不住上前理論起來。

但其中一個修車工伸腳踢了踢司機的工具包,表示在服務區(qū)修車,就只能是他們來。
而且還叫囂“說了不能修就不能修”,面對司機要報警,他們揚言“你要報警就報警,打哪個電話都可以”。
這話被他們說的合情合理,就像這里被他們壟斷了一樣。
也正是因為這些人有恃無恐,囂張跋扈的態(tài)度才更令人生氣。

隨著這段視頻在網(wǎng)絡上曝光,這個服務區(qū)瞬間在全國傳播開來,吸引了很多司機朋友的關注。
而很多朋友司機都對此事進行評論,而與此事類似的經(jīng)歷也被不斷曝光出來。
看了相關的報道,很多司機都表示在湖南太正常了。
有司機表示在外面補個胎只需要20,在服務區(qū)就就要100起步,這種五倍價格的差距可見其中的暴利。

更甚之還有貨車司機換一根緊扎帶就要200起步,一小瓶的冷卻液都要60,這和外面比都貴了兩到三倍,高價的“服務費”讓很多司機苦不堪言。

其實服務區(qū)就是看準了司機的緊迫心理才要價這么高的,這和景區(qū)是一個性質(zhì)。
當你有需求時,前不著村后不著店,自然要價要高些,而司機不得不掏這個錢,這就是暴利的真面目。
但至于有沒有不讓在服務區(qū)修車的規(guī)則,這起事件的服務區(qū)負責人透露是“沒有的”。
可這位司機確確實實是遭到了當?shù)匦捃嚬さ淖钄r,甚至在最后還支付了200元費用才給修。

負責人透露司機修車自然可以,但其他人需要報備,并且還要支付200元的費用。
這200元是司機和修車工一起修理的勞務費,并不是服務區(qū)的場地費。
負責人說的都是服務區(qū)內(nèi)的規(guī)定,但很多司機都不知情,而這兩個修車工業(yè)是借此機會敲詐司機。
為什么說是敲詐,是因為事后據(jù)司機自己透露,他們是看著自己把變速箱拆下來,車子動不了之后才說不讓修的,可能怕的就是說要支付勞務費司機直接開車就走了。

這起事件曝光之后,老司機也給大家支招“吃飽飯加滿油,湖南境內(nèi)不停留”。
還有人說寧繞湖北三百里,不走湖南3公里,還拿出去年的“賀氏吊裝”事件,提醒大家跑高速的一些潛規(guī)則。
如果說官莊服務區(qū)的強制消費是“小打小鬧”,2024年12月發(fā)生在衡陽高速的一起“天價救援費”事件,則徹底撕開了湖南高速服務亂象的“遮羞布”。

一輛滿載貨物的大貨車因爆胎停在應急車道,司機聯(lián)系救援公司后,對方派出兩輛拖車和十余名工作人員趕到現(xiàn)場。
然而救援公司并未直接施救,而是開出了20萬元的“天價賬單”,聲稱其中包含“特種車輛調(diào)度費”“夜間作業(yè)風險費”等十余項費用。
司機拒絕支付后,救援公司竟用拖車將貨車前后堵住,并派人在現(xiàn)場輪班值守,導致貨車被困長達10天。

期間司機和妻子只能靠方便面和礦泉水充饑,車上價值百萬元的生鮮貨物全部腐爛。
最終司機通過社交媒體求助,引發(fā)輿論關注,救援公司才被迫放行。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),涉事救援公司與衡陽某服務區(qū)存在關聯(lián)。
其收費單據(jù)上的“公章”經(jīng)鑒定為偽造,且所謂的“特種作業(yè)”實際只是普通拖車服務,也就是說并沒有相關資質(zhì)。

這種圍堵車輛、脅迫付款的行為已涉嫌敲詐勒索罪,如果因為延誤救援造成人員傷亡,涉事方甚至可能觸犯“破壞交通工具罪”,最高還可能會判處死刑。
而在此事件中雖然沒有造成人員傷亡,但也有8人被刑拘,印證了多行不義必自斃這句話。
如今五一假期即將開始,湖南卻出現(xiàn)這種丑聞,必將會影響到他們的旅游產(chǎn)業(yè)。


希望相關部門能及時制止這種亂象,再次贏得大家在湖南出行旅游的信心。
跑過高速的司機都知道其中的辛苦,但依舊有不少人打司機們辛苦錢的注意,著實令人心寒。
湖南服務區(qū)如今遭受如此多的差評,可見其中的亂象已經(jīng)讓大家深惡痛絕。

服務區(qū)是大家休息放松的地方,不該成為現(xiàn)在顧忌的公共場合。
希望在未來更多人能相互尊重相互理解,不要給他人添加麻煩。


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