今年，濱海新區(qū)將加快津濰高鐵（天津段）、京濱城際（南段）建設(shè)，配合津濰高鐵，濱海新區(qū)還將新建兩座高鐵站。
津濰高鐵
新建天津至濰坊高速鐵路起自京津城際鐵路延伸線濱海站，經(jīng)天津市濱海新區(qū)、河北省滄州市、山東省濱州市、東營市、濰坊市，終至濟青高速鐵路濰坊北站，全線共設(shè)車站12個，其中正線10座車站（濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北）。
據(jù)悉，津濰高鐵將在濱海新區(qū)新建兩座車站：濱海東站和濱海南站。
濱海東站位于濱海新區(qū)大港街道；濱海南站位于天津市濱海新區(qū)南部，大港油田老城區(qū)和港西新城之間。
目前，濱海東站、濱海南站的設(shè)計方案已經(jīng)由市規(guī)資局公示，包括工區(qū)、站區(qū)綜合樓以及停車場的建筑設(shè)計方案。
濱海東站（上）、濱海南站（下）效果圖
津濰高鐵建設(shè)工作正在有序推進中，預(yù)計2027年全面竣工并投入使用。津濰高鐵建成后將加強濱海新區(qū)與北京、東北、華東地區(qū)的聯(lián)系。構(gòu)筑濱海新區(qū)和東北地區(qū)快速南下的新通道，對強化津濱“雙城”與京魯冀乃至東北、長三角等地區(qū)的快速聯(lián)系、帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有積極作用；另一方面也將重塑濱海站從終點站到關(guān)鍵中間站核心樞紐的功能定位。
京濱城際（南段）
京濱城際（南段）起自寶坻南站，線路經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，終至既有津秦高鐵濱海西站。
京濱城際（南段）的建設(shè)以及未來的接入將對濱海西站市政配套設(shè)施帶來擴建升級。
來源：天天電臺道
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