今天是五一假期第一天,大家都出去玩兒了嗎?

現(xiàn)階段,2025上海車展正在如火如荼地進(jìn)行中。本屆車展號稱「史上最大規(guī)?!?,許多新車已亮相并開啟預(yù)定。

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不過今年這份熱鬧卻與一些車企沒啥關(guān)系了。相比上屆上海車展,韓系車企中的現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思,法系的標(biāo)致、雪鐵龍都不見了。一同缺席的合資車企,還有雪佛蘭、斯巴魯、斯柯達(dá)以及捷達(dá)。

新勢力車企中,哪吒、極星和高合消失了;勞斯萊斯、蘭博基尼、瑪薩拉蒂、捷豹路虎這些豪華品牌,同樣看不到身影。

有些車企是出于自身情況考量,選擇不來。也有不少車企是現(xiàn)階段經(jīng)營出了狀況,無法前來參展。

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舊人去,新人來。

雖然有很多“熟人”缺席,不過本屆上海車展出現(xiàn)了鴻蒙智行、小米、樂道、螢火蟲、方程豹、iCAR等新面孔。

下面我們一起來看看,5月都有哪些重點車型即將上市。

有購車計劃的小伙伴可以作為參考。

尊界S800:定位百萬級的超豪華車

目前這款新車的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)公布。

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新車長寬高分別為5480×2000×1536mm,軸距達(dá)到3370mm;配備星漢燦爛大燈、星云畫卷尾燈、摘星門把手。

尊界S800內(nèi)飾采用三聯(lián)屏設(shè)計,并配備HUD抬頭顯示屏。同時,二排天幕星空頂、后排投影幕布還有固定滑軌、后排的小桌板與冰箱配置也都全部配齊。

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動力上,尊界S800增程版預(yù)計將搭載1.5T發(fā)動機(jī),最大功率115kW,雙電機(jī)版本油耗為0.09L/100km,三電機(jī)版本油耗為0.25L/100km。三電機(jī)車型前電機(jī)最大功率160kW,兩臺后置電機(jī)最大功率均為273.5kW;雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率分別為160/230kW。

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根據(jù)之前介紹,尊界S800將于5月31日開幕的粵港澳車展上正式上市,預(yù)計售價100-150萬元,預(yù)訂需支付20000元意向金。

智己L6:搭載線控數(shù)字底盤技術(shù)

智己L6長寬高分別為4937/1960/1474mm,軸距為2950mm。搭載“線控數(shù)字底盤技術(shù)”,實現(xiàn)了全域數(shù)字化控制與“大小腦”智能中樞的深度融合,讓出行更安全、更智能、更個性化。

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內(nèi)飾方面,智己L6繼續(xù)延續(xù)家族化的設(shè)計風(fēng)格,懷擋設(shè)計、采用了橢圓形全輻的造型方向盤設(shè)計、橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口造型。

該車提供Max、Pro Max、Ultra三款配置,全系標(biāo)配800V超快充平臺。頂配Ultra版為雙電機(jī)四驅(qū),電池容量100kWh,續(xù)航里程780km,百公里加速時間2.74s。

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智己L6預(yù)售權(quán)益價為21.99萬元—28.99萬元,將在5月13日正式上市。

吉利銀河星耀8:搭載雷神超級電混系統(tǒng)

吉利銀河星耀8為插電式混動車型,定位中大型轎車,搭載雷神超級電混系統(tǒng)以及千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)等。

銀河星耀8長寬高分別為5018/1918/1480mm,軸距2928mm;配備貫穿式尾燈組、隱藏式門把手。

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內(nèi)飾方面,新車全系標(biāo)配銀河Flyme Auto系統(tǒng),搭載驍龍8295芯片,布局采用中央懸浮式方形屏+儀表屏+抬頭顯示系統(tǒng),滿配座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,配備23揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)。

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動力方面,吉利銀河星耀8搭載EM-P和EM-i混動系統(tǒng),對應(yīng)發(fā)動機(jī)最大功率分別為120kW和82kW,電機(jī)最大功率分別為160kW和175kW,綜合最大功率分別為280kW和257kW;CLTC純電續(xù)航分別為130km和60km,綜合續(xù)航超過1500km。

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吉利銀河星耀8現(xiàn)已開啟預(yù)售,五款車型預(yù)售價區(qū)間13.98-17.38萬元,將于5月9日正式上市。

理想L系列智能煥新版:硬件升級

此前,理想汽車副總裁劉杰曾表示,理想今年不會推出2025款車型,會以現(xiàn)款車型為基礎(chǔ)推出“煥新版”,將聚焦于智能駕駛硬件的升級。

前段時間,理想汽車宣布理想L系列智能煥新版將于5月8日上市。其中,理想L6智能煥新版已經(jīng)公布售價并開啟預(yù)訂,共推出2款車型,售價區(qū)間24.98-27.98萬元。

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AD Max將會從英偉達(dá)雙Orin-X芯片升級到單Thor-U芯片,AD Pro將從地平線J5芯片升級到J6M芯片,同時將會增加激光雷達(dá),在主動安全能力上看齊AD Max。雙Orin-X與單Thor-U的AD Max都提供高級輔助駕駛和全場景NOA的功能,除了能夠運(yùn)行目前的端到端+VLM大模型之外,也都將支持今年后續(xù)會推出的更強(qiáng)大的VLA大模型。

同時,J5與J6M的AD Pro都提供高級輔助駕駛和高速NOA的功能,并通過OTA持續(xù)升級。

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動力方面,理想L6智能煥新版與現(xiàn)款車型保持一致,搭載代號為L2E15M的1.5T渦輪增壓增程器,綜合功率為300kW,CLTC純電續(xù)航212km。

除了上述車型,還有許多新車將在本月陸續(xù)上市,大家可以保持關(guān)注。