大家都知道奔馳旗下有一款重磅越野車全球知名，就是奔馳大G。那么你有沒有想過我們自主品牌有一天也會制造出一輛大G車型呢？
你別說，奇瑞還真的圓大伙的夢了。在此次的上海車展，奇瑞的子品牌捷途汽車發(fā)布了一款硬派越野車型，那就是G700，不就是我們國產(chǎn)品牌的大G嗎？這款新車將會于今年第三或者第四季度正式在國內(nèi)上市。
這款G700來源于奇瑞全新打造的GALA平臺架構(gòu)，所以采用的是插電式混動系統(tǒng)。值得一提的是，這款新車并非搭載的比較弱的1.5T發(fā)動機(jī)，而是2.0T的混動擋發(fā)動機(jī)，搭配上前后兩款雙電機(jī)的設(shè)計，以及兩檔DHT混動變速箱，帶前后鎖，性能極為彪悍，可以媲美4.0T的動力系統(tǒng)。這款G700的扭矩更是高達(dá)795N·m，而奔馳AMG系列4.0T的8缸發(fā)動機(jī)輸出的扭矩也就在800N·m左右，可以看的出G700的強(qiáng)大實(shí)力。此外，新款新車不僅帶有大梁結(jié)構(gòu)，而且后期廠家還表示會推出4電機(jī)的純電版本，性能還要更上一層樓。
目前奇瑞已經(jīng)公開宣稱該新車來源于800V的高壓平臺架構(gòu)，并且有著大電池的設(shè)計，所以續(xù)航能力表現(xiàn)將會相當(dāng)出眾。得益于高壓快充，新車從20%快充至80%也僅僅只需要8分鐘左右，充電速度極快。
至于外觀造型，采用的也是方盒子造型設(shè)計，不管是車頭側(cè)面還是尾部，都有著出色的肌肉感線條，更是匹配了AT級越野輪胎越野輪，并且還有著了超高的底盤間隙，涉水深度高達(dá)900mm。得益于空氣懸架，還能進(jìn)一步升高，所以涉水能力以及通過性比攬勝更為出色，與牧馬人旗鼓相當(dāng)。
內(nèi)部設(shè)計也已經(jīng)得到了公布，懸浮式的中控屏以及全液晶行車電腦，HUD數(shù)字抬頭顯示功能一應(yīng)俱全，電氣化程度很足。此外，座椅采用的是2+2+3的7座以及2+2+2的6座配置，車長達(dá)到了5.1米，所以6座，7座都是可以搭載的，這也是慣例了。
這款G700著重展示的是霸氣的外觀，廠家還透露新車可以輕松實(shí)現(xiàn)坦克掉頭以及在高速過彎時沒有眩暈或者側(cè)傾的感覺。這得益于電機(jī)轉(zhuǎn)速不斷調(diào)整來維持車身的姿態(tài)，電機(jī)每秒可以轉(zhuǎn)動超過1萬轉(zhuǎn)。
總結(jié)：這款G700的定位極有可能會比較高昂，因?yàn)椴还苁桥渲?，顏值還是動力系統(tǒng)都是極為先進(jìn)的。預(yù)計該新車的價格大概率可能會在40萬元左右，與問界M9，理想L9這類舒適型的SUV價格類似，但是主打的是劍走偏鋒，走的是硬派越野的路線，這是上述車型不具備的能力！
熱門跟貼