來源:昭陽融媒、昭通發(fā)布

原標(biāo)題:172億元!渝昆高鐵昆明西客站年內(nèi)開工

4月15日至16日

渝昆高鐵昆明西客站

及相關(guān)工程初步設(shè)計鑒修審查

與地方配套工程咨詢會在京召開

此次評審標(biāo)志著

昆明西客站前期工作

取得關(guān)鍵進(jìn)展

為年內(nèi)全面開工奠定基礎(chǔ)

項目總投資約172億元

核心區(qū)4個開發(fā)地塊

已具備供地條件

將與車站主體同步建設(shè)

昆明西客站

位于昆明市西山區(qū)馬街片區(qū)

毗鄰地鐵3號線石咀站

距市中心10公里

滇池1.5公里

昆明站11公里

總用地面積約1700畝

擬建設(shè)為集軌道交通

長途客運、公交、出租車等

于一體的綜合交通樞紐

站房按高架候車室設(shè)計

總建筑面積3萬平方米

近期承擔(dān)普速列車始發(fā)終到作業(yè)

遠(yuǎn)期將銜接

成昆高鐵新線、泛亞鐵路西線

成為滇西方向鐵路樞紐核心節(jié)點

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昆明西站在昆明鐵路樞紐中的位置

作為昆明鐵路樞紐“三主一輔”(昆明南、昆明、昆明西、長水機場)布局的重要一環(huán),昆明西客站未來將分三階段發(fā)展:

近期:服務(wù)普速列車,緩解昆明站壓力;

中期:承擔(dān)滇西方向列車到發(fā)及通過作業(yè);

遠(yuǎn)期:接入泛亞鐵路西線,強化云南面向南亞東南亞的輻射能力。

項目擬設(shè)6臺17線(含米軌2條),準(zhǔn)軌站臺5座、米軌站臺1座,預(yù)留貨運線,兼顧米軌觀光線路開發(fā)。

昆明西客站設(shè)計采用

“旅客列車到發(fā)場+客車機車整備場”

縱列布局

保留滇越鐵路米軌資源

隨著滇越鐵路長途客運功能退出

車站擬開通米軌觀光線路

串聯(lián)昆明歷史街區(qū)與滇池景觀

打造文旅新地標(biāo)

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昆明西站建筑設(shè)計方案
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昆明西站建筑設(shè)計方案

昆明西客站的建設(shè)

將優(yōu)化昆明鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

分流既有樞紐壓力

助力滇中城市群一體化

項目納入渝昆高鐵同步規(guī)劃

強化云南與成渝雙城經(jīng)濟圈

粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系

為“一帶一路”南亞東南亞

輻射中心建設(shè)提供交通支撐

當(dāng)前

地方配套工程已啟動咨詢

土地供應(yīng)與主體工程協(xié)同推進(jìn)

預(yù)計年內(nèi)全面進(jìn)入施工階段

持續(xù)關(guān)注

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