導(dǎo)讀:清晨的早高峰，寶馬3系與卡羅拉在一樣在為生活奔跑，以前有人說開不同的車早上出小區(qū)的時間都不一樣，越是便宜車越是早出晚歸，我想說這一定不是說的40歲以上的中年人，人到中年還在追求超跑還在天天玩的一定是非富即貴，往往四十歲更關(guān)注的是車的空間夠不夠，油耗高不高，維修方不方便。
1、車標都是給外人看，實用和便宜才是自己的
曾幾何時，我們?nèi)巳硕加凶非蠛儡噳簦坏┯绣X了一定買一輛蘭博基尼或者法拉利，可是日子一天天過，到了40多歲，依然很難實現(xiàn)，一是夢想不切實際，二是豪車真的不是我的追求，照顧老人和孩子才是我們更應(yīng)該考慮的。我們要兼顧空間大，出行和日常都滿足;我們需要省油的，為自己省錢;我們需要省心的，成年人請假修車真的不是一個理由。
2、重構(gòu)價值標尺，內(nèi)心的天平要調(diào)平
停在小學(xué)路邊的第七年，車輛逐漸褪去金屬軀殼。飄在車廂里的鋼琴考級曲，融解了柏林之聲的環(huán)繞立體聲；積在門檻處的籃球場紅土，氧化了鍍鉻迎賓踏板。那些曾在4S店反復(fù)比對的數(shù)據(jù)參數(shù)，突然輸給兩個樸素真理：能讓老寒腿舒服的坐姿角度，比軸距長短更關(guān)乎尊嚴；熟知每個減速帶深淺的輪胎，比可變懸掛更懂熨帖生活褶皺。
3.永恒的流動方程，把省下的錢用在刀刃上
人越活越通透也會越來越懶，不是因為年紀大了而懶，而是因為有更重要的事要辦，曾經(jīng)為了選一輛車要跑遍城市的各個4S店，現(xiàn)在選一輛車，就看周圍朋友的口碑，哪個省心就選哪個。中年人的能量公式卻早已改寫：將曾經(jīng)點燃在渦輪增壓器上的激情，轉(zhuǎn)化給父母、兒女的安全感。
也許某天你會頓悟：所謂不惑，不過是終于聽懂鋼鐵的心跳——它隨你的脈搏起伏，把關(guān)于體面的虛榮碾壓成粉，鋪就載著所愛之人穿越風(fēng)雨的顆粒狀坦途。
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