美日在開展兩輪關(guān)稅談判之后,美國(guó)對(duì)關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施還是于5月3日正式生效。

參與談判的日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正表示,日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強(qiáng)烈要求美方取消這些關(guān)稅。

在特朗普對(duì)全球多國(guó)加征關(guān)稅后,日本的態(tài)度成為了一個(gè)值得觀察的對(duì)象:

一方面,日本率先開啟了與特朗普政府面對(duì)面的關(guān)稅談判。

另一方面,伴隨著談判進(jìn)程,日本強(qiáng)硬的態(tài)度越發(fā)明顯,先是明確稱,不會(huì)在關(guān)稅談判中做出重大讓步,也不急于達(dá)成協(xié)議。與此同時(shí),日本的國(guó)內(nèi)輿論也同仇敵愾,針對(duì)美國(guó)開展了輿論攻勢(shì)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日美兩國(guó)政府在華盛頓圍繞美國(guó)加征關(guān)稅展開首輪談判。這是特朗普對(duì)全球?yàn)E施關(guān)稅以來,第一次和其他國(guó)家面對(duì)面的談判。

談判剛結(jié)束,白宮就迫不及待地跳出來,給自己造勢(shì),聲稱進(jìn)展很大。然而,大洋彼岸的日本,卻一點(diǎn)面子沒給。

主流日媒《日經(jīng)亞洲》直接用了"吹噓"這個(gè)詞,給特朗普的熱情當(dāng)頭潑了一盆冷水。

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△《日經(jīng)亞洲》發(fā)文表示,特朗普正在吹噓和日本的談判取得了"重大進(jìn)展"。

日本的不滿貫穿于談判始末。

第一輪談完之后,雙方?jīng)]有達(dá)成任何協(xié)議,也沒有簽下任何條款。

日本和美國(guó)之間的矛盾是,關(guān)稅是美國(guó)莫須有加的,特別就是在汽車上。

日本需要美國(guó)這個(gè)龐大的汽車市場(chǎng),美國(guó)也想撬開日本的汽車市場(chǎng)大門。對(duì)日本來說,汽車出口幾乎占了對(duì)美出口的三分之一,特朗普政府揮舞的25%汽車關(guān)稅大棒,扎在日本心口上尤其深。

還記得特朗普第一個(gè)任期嗎?

2019年,美日簽署貿(mào)易協(xié)議時(shí),美國(guó)私下表示,不會(huì)對(duì)日本汽車加征更高額度的關(guān)稅。當(dāng)時(shí)的日本首相安倍晉三還公開確認(rèn)過這事兒。但現(xiàn)實(shí)是,特朗普翻臉不認(rèn)人,新任期以來對(duì)所有進(jìn)口車"一視同仁"征收25%重稅,日本未能幸免。

這讓現(xiàn)任日本首相石破茂直接質(zhì)疑:"我們對(duì)當(dāng)前美方汽車關(guān)稅與2019年協(xié)議的一致性表示嚴(yán)重關(guān)切。"

所以,日本這次談判的核心訴求很明確:

除了那個(gè)普適性的"對(duì)等"關(guān)稅得降,關(guān)鍵是必須豁免這25%汽車關(guān)稅。為此,日本甚至愿意拿出購(gòu)買美國(guó)天然氣、大米或者承諾買更多美國(guó)車的籌碼。

但特朗普政府咬死不放:汽車關(guān)稅是基于"國(guó)家安全"的"232條款",屬于"不可談判"范疇!想談豁免?沒門!

面對(duì)美國(guó)的強(qiáng)硬,日本這次很硬氣。

派去談判的經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正回國(guó)后,表示他已敦促美方重新考慮其"極其令人遺憾"的做法。首相石破茂更是在國(guó)會(huì)撂下狠話,日本不會(huì)為了快點(diǎn)結(jié)束談判就一讓再讓!

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△日本首相石破茂表示,不會(huì)在和美國(guó)的關(guān)稅談判中繼續(xù)讓步。

第二輪談判不久之后再次開啟。外媒消息稱,雙方會(huì)磋商一個(gè)更敏感的話題:匯率。

要知道,匯率問題是美日之間的一個(gè)敏感話題。

1985年廣場(chǎng)協(xié)議之后,日元被迫升值,從那以后,日本進(jìn)入了"失落的三十年"。

日本方面也做出了表態(tài)——談匯率,日本不會(huì)讓步。

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△1985年《廣場(chǎng)協(xié)議》簽訂時(shí),美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝克的影子蓋住了日本財(cái)長(zhǎng)竹下登。

而在第二輪談判中,汽車關(guān)稅顯然還是沒有談成。于是就有了那一幕:

日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正在結(jié)束了第二輪美日貿(mào)易談判后返回了日本并在機(jī)場(chǎng)向記者介紹了談判的相關(guān)情況:

針對(duì)美國(guó)對(duì)汽車、汽車零部件、鋼鐵和鋁所征收的關(guān)稅以及所謂"對(duì)等關(guān)稅"政策,日方表示關(guān)切并將繼續(xù)強(qiáng)烈要求美方取消這些關(guān)稅。

這種堅(jiān)決反對(duì)的態(tài)度,也清晰展現(xiàn)了日本輿論的變化當(dāng)中。

日本經(jīng)濟(jì)新聞直接發(fā)文探討,貿(mào)易戰(zhàn)目前誰占上風(fēng),甚至直接用"窘迫"形容美國(guó)。

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△日經(jīng)新聞分析,在貿(mào)易戰(zhàn)中,美國(guó)顯得更為窘迫。

同樣是日媒,前些天還刊登了一篇題為《特朗普關(guān)稅是在鼓勵(lì)形成"沒有美國(guó)的貿(mào)易圈"》的文章。

這意味著什么?

這或許說明,連美國(guó)的傳統(tǒng)盟友,在現(xiàn)實(shí)利益和未來趨勢(shì)面前,也開始重新審視自己的站位。

美國(guó)的政治脅迫和分化策略,世界各國(guó)已經(jīng)看得越來越清楚。

反對(duì)的浪潮恐怕還在蓄勢(shì)待發(fā),還會(huì)越來越大!