據(jù)央視新聞報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)火箭制造與發(fā)射基地所在的得克薩斯州南部墨西哥灣沿岸地區(qū)于5月3日投票，決定是否將當(dāng)?shù)厣?jí)為一座名為“星艦基地”的城鎮(zhèn)。目前，有173票贊成，4票反對(duì)。只需143票贊成就算通過(guò)，“星艦基地”成為城鎮(zhèn)已成定局。
太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體發(fā)文：“得克薩斯的星艦基地，現(xiàn)在是一座真正的城市了！”。圖 / 央視新聞
面積3.9平方公里的得州南部小鎮(zhèn)
據(jù)央視新聞報(bào)道，太空探索技術(shù)公司的火箭制造與發(fā)射基地位于得州南部的博卡奇卡，面積僅3.9平方公里，靠近美國(guó)與墨西哥邊境。公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克2021年最初提出在此建立城鎮(zhèn)的想法。
圖 / 央視新聞
太空探索技術(shù)公司先前測(cè)試、發(fā)射火箭甚至運(yùn)轉(zhuǎn)某些設(shè)備時(shí)，需要申請(qǐng)關(guān)閉附近一條通往州立公園和海灘的公路，并禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入相關(guān)區(qū)域。相關(guān)事宜由當(dāng)?shù)厮诘目穫惪h處理。得州議會(huì)目前正考慮通過(guò)相關(guān)法案，在“星艦基地”城鎮(zhèn)建立后把上述事宜交由新建地方政府處理。
太空探索技術(shù)公司正尋求美國(guó)聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)該公司將每年發(fā)射火箭的次數(shù)從5次增加至25次。
由于發(fā)射基地附近區(qū)域關(guān)停帶來(lái)不便以及火箭發(fā)射對(duì)環(huán)境造成破壞，一些環(huán)保人士和當(dāng)?shù)鼐用穸啻慰棺h太空探索技術(shù)公司在博卡奇卡展開(kāi)火箭發(fā)射和測(cè)試活動(dòng)。
馬斯克面臨“雙下崗”危機(jī)
據(jù)央視新聞援引美聯(lián)社報(bào)道，“星艦基地”投票的順利進(jìn)行對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)有特別意義。自從馬斯克成為美國(guó)總統(tǒng)特朗普聯(lián)邦政府裁員和削減開(kāi)支的代言人以來(lái)，他的聲望已經(jīng)下降，他的特斯拉公司的利潤(rùn)也大幅下滑。
馬斯克被視為美國(guó)總統(tǒng)特朗普的親密盟友，在新一屆美國(guó)政府中領(lǐng)導(dǎo)政府效率部，幫助特朗普大幅削減聯(lián)邦開(kāi)支、大規(guī)模裁減聯(lián)邦雇員。
特斯拉麻煩不斷
馬斯克一邊是作為美國(guó)總統(tǒng)特朗普的親密盟友，在新一屆美國(guó)政府中“大展拳腳”；另一邊卻是自己旗下特斯拉公司麻煩不斷。
在美國(guó)國(guó)內(nèi)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)和門(mén)店成了一些馬斯克反對(duì)者打砸、縱火的靶子；在國(guó)外，特斯拉正成為對(duì)美反制性關(guān)稅的靶子。種種因素交織，特斯拉公司4月22日公布的財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度該公司營(yíng)收同比下降9%，汽車(chē)業(yè)務(wù)收入同比下降20%，凈利潤(rùn)同比暴跌71%。
此外，據(jù)央視新聞報(bào)道，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度在歐洲的新車(chē)銷(xiāo)量同比下降了45%。
由于一季度業(yè)績(jī)不佳，特斯拉在本次財(cái)報(bào)中宣布撤回于2024年底發(fā)布的全年增長(zhǎng)指引。按照此前預(yù)估，特斯拉各系列車(chē)型2025年將合計(jì)交付215萬(wàn)輛~233萬(wàn)輛，同比增速在20%~30%。這意味著特斯拉在一季度實(shí)際完成量仍低于目標(biāo)下限的六分之一。
據(jù)央視新聞援引《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，知情人士稱(chēng)，由于股價(jià)下跌以及一些投資者對(duì)馬斯克關(guān)注白宮的舉動(dòng)感到不滿(mǎn)，特斯拉董事會(huì)開(kāi)始認(rèn)真考慮尋找馬斯克的繼任者。這一說(shuō)法被美國(guó)特斯拉公司董事長(zhǎng)羅賓·德諾姆否認(rèn)。
“特殊政府雇員”或?qū)⑿度?/strong>
4月22日，馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上說(shuō)，從5月開(kāi)始，他將“大幅”減少管理政府效率部的時(shí)間，“將把更多時(shí)間投入特斯拉”。他同時(shí)表示會(huì)繼續(xù)“每周花一兩天時(shí)間”處理政府事務(wù)，“以確保浪費(fèi)和欺詐行為不會(huì)卷土重來(lái)”。
據(jù)央視新聞援引《紐約郵報(bào)》在4月29日?qǐng)?bào)道，白宮幕僚長(zhǎng)蘇珊·懷爾斯稱(chēng)，馬斯克目前已不再在白宮實(shí)體辦公，馬斯克正準(zhǔn)備卸任其在政府效率部的官方職務(wù)。
據(jù)央視新聞報(bào)道，美國(guó)白宮2月曾表示，馬斯克的身份是“特殊政府雇員”。按照相關(guān)規(guī)定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內(nèi)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)130天。這意味著，從1月20日算起，馬斯克任期最晚在5月底結(jié)束。如果只計(jì)算工作日，其任期最晚于7月結(jié)束。
投資者對(duì)特斯拉存審慎態(tài)度
在一季度業(yè)績(jī)迷失的情況下，馬斯克的態(tài)度出現(xiàn)大幅度轉(zhuǎn)變。
除了表示將“回歸公司”，馬斯克還在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上透露，特斯拉的新車(chē)——一款經(jīng)濟(jì)型的特斯拉，可能在今年上半年揭曉。此前，Model Y改造生產(chǎn)線(xiàn)一事，曾被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是特斯拉放棄低價(jià)車(chē)型，轉(zhuǎn)而“改款”特斯拉Model Y用于跑量的替代策略。
不過(guò)，對(duì)于特斯拉未來(lái)的走向，投資者存審慎態(tài)度。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道此前消息，美資投行Wedbush分析師Dan Ives指出，馬斯克的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)重新回到了自動(dòng)駕駛出租車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)型，值得肯定。然而在短期不利局面下，Dan Ives還是調(diào)低了特斯拉的目標(biāo)價(jià)。
德意志銀行則給出了特斯拉2025年交付量同比下滑5%的預(yù)期?？紤]到一季度特斯拉交付成績(jī)，下滑5%已經(jīng)是特斯拉預(yù)計(jì)推出經(jīng)濟(jì)型車(chē)型條件下，“非常樂(lè)觀(guān)的預(yù)期”。
富國(guó)銀行分析師團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，當(dāng)前特斯拉股價(jià)仍然存在高估，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)型車(chē)型引發(fā)的擠壓效應(yīng)，可能會(huì)進(jìn)一步蠶食特斯拉的利潤(rùn)空間。（）
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本期編輯 劉雪瑩
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