有分析認為，中國六代機的研制速度非常的快，也許5年之內(nèi)就能服役。
近期中國兩型六代機的原型機密集試飛，進展快速出人意料，無論是試飛的密度，還是試飛的公開程度，都超出以往的預期了。相比之下，美國那邊宣傳，他們的F47原型機已經(jīng)首飛了4-5年，但是一張照片都拿不出來，這真有點虛張聲勢的架勢。尤其是我們的南六的一張在低空，公路上空飛行的照片，看起落架已經(jīng)放下，側(cè)面非常清晰，而且和地面的道路，以及建筑物有了比較近距離的對比，那就證實這架三發(fā)重型飛機的體型非常的大，而機頭兩側(cè)，前所未有的光學窗口也非常大，這就顯示了他在多手段態(tài)勢感知，尤其是在被動探測手段上，的大幅度提升，加強被動的探測，其實就是在追求超級隱身。就在這同一時間，北六也同樣進行了多次的公開試飛，咱們可以清晰的看到一間可變一間，結(jié)構(gòu)的細節(jié)，以及彈倉的結(jié)構(gòu)布局。
更值得關(guān)注的是，通過這些頻繁的試飛，我們可以看出，這南北兩種原型機，它可并不是僅僅是原理，樣機簡單，其完成度已經(jīng)超過了2011年，千20的2001號原型機的狀態(tài)，它更接近于一種工程樣機了。如此高的試飛強度和試飛科目，都說明它的研制進展非?？欤A計比當年殲20從2001號原型機，到首架進入某部隊服役之間的間隔會短很多。這就說明，我們在六代機研制前期的工作，準備的非常充分，現(xiàn)有的制造和配套能力，已經(jīng)很成熟，也提升上來了，估計未來在使用的發(fā)動機，和其他的子系統(tǒng)方面，會比當年的殲20相對進度要快得多。
這種研制進度也說明，我們對未來嚴峻形勢的判斷，以及我們比較迫切的需求，從現(xiàn)在美國無端發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)，就可以看出了，美國對我們中國的系統(tǒng)性的對抗，會逐步加深加快，并且面會擴及的更廣，有可能擴展到軍事和安全層面，從以前的模糊的戰(zhàn)略，它快速的轉(zhuǎn)為清晰，那我們必須盡早的做準備。所以有分析就預測，也許很快我們就可以見到兩種戰(zhàn)斗機的彈艙，掛滿了武器模型的照片了。所以說在未來五年，也就是2029年，他就有可能開始服役了。
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