風聲過了？李嘉誠現(xiàn)身港府，港口執(zhí)意要賣給西方，美國人早有準備
李嘉誠這老頭兒，真是把“人老心不老”演得淋漓盡致。
一邊在醫(yī)院擺弄抗癌儀器裝科技達人，一邊暗戳戳把全球港口當大白菜打包甩賣給美美國。
但咱得說句大實話——96歲高齡還玩“明修棧道暗度陳倉”，怕是要翻車。
您瞅瞅，三月份那會兒市場監(jiān)管總局拍桌子叫停交易，全網(wǎng)罵聲能把維港填平了，老李倒是穩(wěn)坐釣魚臺。
這才消停倆月，轉(zhuǎn)頭就把港口業(yè)務分批次往西方塞，真當自己是“九命貓”??？要我說，老李這波屬實是誤判形勢了。
如今這世道，商人想玩“在商言商”那套，門兒都沒有！
還記得三月份那場228億美元的大買賣嗎？老李要把巴拿馬運河倆咽喉港口賣給貝萊德，這事兒可把中美兩國都驚動了。
要不說美國人雞賊呢，貝萊德那幫高管里藏著仨五角大樓前高官，特朗普還跳出來嚷嚷“美國終于奪回運河控制權”——這哪是商業(yè)收購，分明是地緣政治收割機??！您猜怎么著？交易合同里居然藏著“按美國指令調(diào)整運營”的霸王條款，活脫脫給中國商船脖子上架了把刀。
最絕的是交易時間點。
4月2號簽約日正好趕上特朗普宣布對華加征關稅，這時間卡得比好萊塢動作片還精準。
要說這不是給美國遞投名狀，三歲小孩都不信。
您知道貝萊德收購資金里有68億是軍火商洛克希德·馬丁掏的嗎？這邊剛簽完合同，那邊美國海軍就擴建巴拿馬軍事基地，離運河閘口就8海里。
老李總愛把“商人無祖國”掛嘴邊，可您看看霍英東老爺子當年怎么做的？抗美援朝頂著聯(lián)合國禁運給祖國運物資，那才叫真·愛國商人。
現(xiàn)在倒好，自家港口智能調(diào)度系統(tǒng)和船舶數(shù)據(jù)庫說送就送，中國商船的貨物類型、航線全暴露給美國，這哪是做生意，分明是給對手遞刀子。
難怪《大公報》連發(fā)三篇社論懟他，梁振英都忍不住開噴：“沒祖國的商人就像沒娘的孩子！”
要說老李為啥這么軸？咱得扒拉扒拉他的小算盤。
第一當然是避險——巴拿馬政府在美國施壓下搞審計，眼瞅著25年特許經(jīng)營權要黃，與其等著被沒收不如趁早套現(xiàn)。
第二嘛，190億美元現(xiàn)金落袋為安，正好填這幾年在歐洲基建投資的大窟窿。
您可別被他“專注醫(yī)療”的人設忽悠了，這老頭兒精著呢，疫情期間英國酒吧虧成狗，轉(zhuǎn)頭就甩給中東土豪接盤。
但老李千算萬算漏了兩點：一是中國反壟斷審查真不是擺設，市場監(jiān)管總局這次動真格要查他個底兒掉；二是國際形勢早不是他叱咤風云的年代了。
當年收購和記黃埔是“蛇吞象”，如今賣港口倒成了“引狼入室”。
您看看中遠海運當年收購希臘比雷埃夫斯港多艱難，現(xiàn)在倒好，自家戰(zhàn)略要地說送就送。
最諷刺的是交易估值。
2014年中資企業(yè)想買40%股份，老李開價1500億還死活不給管理權。
如今80%控股權打包賤賣228億，估值直接腰斬，這數(shù)學怕是體育老師教的？要我說，要么當年虛抬價格坑同胞，要么現(xiàn)在急著套現(xiàn)虧本甩賣，橫豎都是吃里扒外的操作。
眼下這出大戲還沒完。
市場監(jiān)管總局盯著呢，巴拿馬那邊審計結(jié)果也沒出，中企保不齊半路殺出來截胡。
老李要真以為“風聲過了”，那可太天真了。
您瞅最近港府態(tài)度多硬氣，李家超三點聲明句句帶刺，擺明要跟他死磕到底。
更別說外交部天天在記者會敲打，這壓力哪是96歲老頭扛得住的？
說到底，這場港口買賣早不是商業(yè)交易，而是大國博弈的微型戰(zhàn)場。
老李想學諸葛亮草船借箭，沒成想東風沒借來，反把自己架在火上烤。
要我說啊，這港口他賣不成——中國不可能放任戰(zhàn)略命門落他人之手，美國人再蹦跶也架不住14億人的怒火。
您就等著瞧吧！
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