最近我身邊好多朋友都在糾結(jié)買車的事兒,預(yù)算卡在15萬左右,既想車子配置高,開起來動力強(qiáng),又得性價比高,這可太難選了!畢竟這個價位,選擇那叫一個眼花繚亂,合資、國產(chǎn),燃油、混動、純電,SUV、轎車、MPV…… 腦袋都快想破了。我深知這種糾結(jié),所以今天就給大家?guī)砣?5萬左右,性價比不錯的車型,近期有購車想法的車友們可以參考一下!

本田型格,經(jīng)銷商報價:10.19-15.69萬

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外觀方面,前臉配備大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用硬朗的橫幅式元素裝飾,周圍還有黑色飾板進(jìn)行點綴,并加入了一條貫穿logo的鍍鉻飾條,與兩側(cè)大燈組相連,配合下方“獠牙” 式導(dǎo)風(fēng)槽,提升個性與時尚感。

車身配色豐富,提供極速絢藍(lán)、遠(yuǎn)山嵐、亮晶黑等 5 種選擇,滿足消費者個性化需求。車身側(cè)面,流暢線條勾勒優(yōu)雅身姿,微微上揚的腰線從前大燈延伸至車尾,營造俯沖姿態(tài),增添運動感。車尾部分,尾箱 “小鴨尾” 設(shè)計與不規(guī)則形狀尾燈相結(jié)合,增加層次感與視覺沖擊力,本田標(biāo)識優(yōu)化后更簡潔大氣。此外,新車還提供 17 英寸花瓣式輪轂、18 英寸七輻式輪轂和亮黑色輪轂等多種選擇。

尺寸方面,該車提供了兩個版本,分別是常規(guī)的三廂版,長寬高分別為4689(4702)/1802/1415(1420)毫米,以及一款HATCHBACK版,長寬高分別為4563/1802/1415(1420)毫米,軸距均為2735毫米。

內(nèi)飾方面,。中控臺采用偏光烤漆出風(fēng)口面板與新款氛圍燈,提升質(zhì)感與氛圍。座椅采用雙拼撞色皮革材質(zhì),加入雙縫線設(shè)計,坐感舒適且時尚。方向盤是三幅式造型,中控搭載 10.2 英寸嵌入式液晶儀表和 9 英寸懸浮式中控屏,車機(jī)內(nèi)置Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),支持 AR 實景導(dǎo)航、4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、Carplay 手機(jī)互聯(lián)、語音助手免喚醒交互等功能。中控下方貫穿式空調(diào)出風(fēng)口輔以蜂窩狀飾條點綴,并保留有機(jī)械擋把及實體按鍵,兼顧實用性與科技感。

配置方面,配備前排座椅電動調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電、后排空調(diào)出風(fēng)口 / 扶手、電動天窗、倒車影像、12揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)、10安全氣囊(含膝部氣囊)、Honda SENSING 360 + 系統(tǒng)、并線輔助、倒車側(cè)預(yù)警、L2 + 級智駕、外后視鏡電動折疊加熱功能、鎖車自動折疊、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、主動剎車、上坡輔助、陡坡緩降、舒適駕駛模式、全速自適應(yīng)續(xù)航等功能。

動力方面,提供三種動力選擇。燃油版車型搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為 134 千瓦,峰值扭矩 240 牛?米,匹配 6 擋手動變速箱或 CVT 無級變速箱。手動擋車型實測0-100km/h 加速7.8秒 ?;靹影孳囆痛钶d由2.0L發(fā)動機(jī) + 電機(jī)組成的油電混合系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá) 149kW,與之匹配 E - CVT 無級變速箱,WLTC 綜合工況油耗最低可達(dá)4.39L/100km 。

海獅05DM,經(jīng)銷商報價:8.98-13.28萬

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外觀方面,新車采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,整車輪廓飽滿,富有力量感。前臉的半封閉式格柵設(shè)計簡潔大方,中間位置則是BYD的英文標(biāo)識,搭配梯形進(jìn)氣口,營造出運動感。梯形進(jìn)氣口位于車頭最下方,兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計增添了車輛的攻擊性。兩側(cè)LED 大燈造型犀利,全系標(biāo)配自動大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

側(cè)面采用常規(guī)門把手設(shè)計,B、C、D 柱與車頂行李架采用同色設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。輪圈尺寸上提供三種選擇,輪胎規(guī)格分為225/65 R17、225/60 R18、235/50 R19三種。車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4726/1880/1720mm,軸距為 2712mm。來到車尾,大尺寸擾流板與高位剎車燈的搭配,彰顯了車輛的運動屬性。尾燈采用貫穿式尾設(shè)計,下方配以“BYD”品牌標(biāo)識,點亮后呈現(xiàn)出獨特的視覺效果。

內(nèi)飾方面,深色內(nèi)飾搭配精致的縫線工藝和環(huán)抱式座艙設(shè)計給人一種溫馨舒適的感覺。配備平底四輻造型方向盤(方向盤左側(cè)多功能按鍵后方設(shè)有智駕撥片,方便駕駛者操作智駕系統(tǒng))和8.8英寸全液晶儀表,中控臺兩側(cè)配備有圓形出風(fēng)口,中控搭載15.6英寸自適應(yīng)懸浮中控屏(部分車型配備12.8英寸屏幕),搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),中控下方可以看到配備了50W無線充電,水晶換擋桿,駕駛功能操作按鍵。

配置方面,標(biāo)配駕駛輔助 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),采用 5R12V 感知方案。硬件方面,搭載了 3 顆 800 萬前視攝像頭、4 顆 300 萬環(huán)視攝像頭、4 顆 300 萬側(cè)視攝像頭、1 顆 300 萬后視攝像頭,搭配比亞迪自研的 100TOPS 算力平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航、智能泊車等多種智駕功能。在高速行駛時,該系統(tǒng)可以自動識別路況和車道信息,保持安全車距,實現(xiàn)自適應(yīng)巡航和自動變道等操作。

在舒適和便利性配置方面,新車配備了電動后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動后尾門位置記憶、發(fā)動機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、座椅加熱/通風(fēng)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、遙控移動車輛、車輛召喚功能、抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、內(nèi)置行車記錄儀、原廠 ETC 等配置。

動力方面,搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機(jī)最大功率 74 千瓦,電動機(jī)最大功率 120 千瓦,官方 0-100km/h 加速時間根據(jù)不同配置分別為 8.3 秒和 8.5 秒。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,提供 12.9 千瓦時和 18.3 千瓦時兩種容量的電池組,CLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 75 公里和 115 公里,虧電油耗3.79L/100km,續(xù)航1400km。此外,部分車型還支持快充功能,快充時間僅需 0.57 小時(30%-80%)。

零跑C01增程版,經(jīng)銷商報價:11.98-13.88萬

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外觀方面,增程版整體延續(xù)了家族式設(shè)計美學(xué),低趴的前臉營造出運動的姿態(tài),視覺重心降低,機(jī)蓋部分留白較多,主要設(shè)計元素集中于中網(wǎng)區(qū)域。其采用孔狀的無框式進(jìn)氣格柵,這一設(shè)計與純電版車型全封閉型前格柵形成明顯區(qū)別,滿足了發(fā)動機(jī)通風(fēng)散熱的需求。格柵上方配備黑色貫穿式燈帶,引擎蓋兩側(cè)微微隆起的線條延伸至前大燈,讓車頭在視覺上更具立體感。底部則是大尺寸梯形進(jìn)氣口,讓整個前臉造型犀利且富有層次感。

從側(cè)面看,車身尺寸為5050×1902×1515mm,軸距達(dá)2930mm,屬于中大型車的范疇。流暢的溜背設(shè)計從B柱末端逐漸下沉,19英寸旋翼輪轂配合隱藏式門把手和無框車門的加入,提升了整車的時尚感。車輛的左后翼子板設(shè)有加油口,右后翼子板則是充電口,且充電口同時支持快充和慢充。尾部,貫穿式尾燈與前臉的燈帶相呼應(yīng),燈帶中部的“LEAPMOTOR”字樣。后尾廂末端微微翹起的小鴨尾以及后保險杠部分梯形黑色區(qū)域等元素相互配合,提升了車尾的層次感和運動感。排氣口采用隱藏式設(shè)計。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供了四種不同的配色方案,包括玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰,能夠滿足不同用戶的審美需求。中控臺面設(shè)計簡潔大方,配備了雙輻式方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、12.8英寸中控顯示屏以及10.25英寸副駕駛娛樂屏,車機(jī)內(nèi)置高通8155P芯片,支持OTA升級、面部識別、手機(jī)互聯(lián)映射等功能。

配置方面,電池管理系統(tǒng),前排座椅的通風(fēng)/加熱/按摩功能、12揚聲器及阿加米斯音響系統(tǒng)、多色智能氛圍燈、540°全景影像(帶透明底盤)、Leapmotor Pilot L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示、LCC車道居中、ALC自動變道輔助、ICA智能巡航輔助、ATC自適應(yīng)彎道巡航和自動泊車等配置。

動力方面,增程版搭載1.5L阿特金森四缸增程器,電動機(jī)最大功率 200kW、峰值扭矩 360N?m,百公里加速僅需7.8秒,饋電油耗為4.9L/100km 。電池部分,全系搭載大容量電池。其中,部分車型搭載的是30.1kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)216km;另一些車型搭載43.7kWh的三元鋰電池,CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)316km。在滿油滿電的狀態(tài)下,車輛的CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1276km,在快充模式下,電量從10%充至100%大約只需2小時左右;而在直流快充(30%-80%)時,大約30分鐘即可完成。此外,零跑C01增程版還具備高功率的3.3kW或43.7kWh對外放電功能。