5月3日，Temu宣布暫停中國(guó)直發(fā)美國(guó)的全部貨運(yùn)訂單。
沒(méi)有預(yù)告，沒(méi)有過(guò)渡期。后臺(tái)切斷，頁(yè)面灰字，一行提示：因清關(guān)政策調(diào)整，部分商品暫不可配送至美國(guó)地區(qū)。
這不是一次普通的技術(shù)維護(hù)，而是一種明確的信號(hào)。
早在一天前，美國(guó)終結(jié)de minimis免稅條款，所有低于800美元的包裹將強(qiáng)制納稅清關(guān)。路透社在隨后報(bào)道稱，這一政策針對(duì)性明確，其結(jié)果直接作用于像Temu、Shein這類依賴直郵、低價(jià)和海量SKU的中國(guó)電商平臺(tái)
Temu幾乎立刻做出反應(yīng)——不是申訴，不是博弈，而是主動(dòng)中斷。倉(cāng)位停發(fā)，客服關(guān)閉通道，美國(guó)站首頁(yè)默默撤下中國(guó)直供字樣。這一系列動(dòng)作之迅速，讓人意識(shí)到，Temu早已知道風(fēng)會(huì)變。
但它沒(méi)想到，這么快、這么狠。
回頭看Temu過(guò)去一年在美國(guó)的表現(xiàn)，幾乎是一場(chǎng)暴走。BBC商業(yè)頻道去年底曾專門開(kāi)設(shè)專題欄目跟蹤其擴(kuò)張，數(shù)據(jù)顯示Temu平均每個(gè)美國(guó)用戶月訪問(wèn)時(shí)長(zhǎng)高達(dá)32分鐘，超越eBay、Walmart，僅次于亞馬遜
而這一切，都建在一個(gè)簡(jiǎn)單模型上：產(chǎn)地直發(fā)+免稅門檻。東西從義烏、東莞、泉州等地小工廠打包，借助T86清關(guān)渠道（簡(jiǎn)化申報(bào)）、借殼快遞方式進(jìn)入美國(guó)。無(wú)需入庫(kù)、不必中轉(zhuǎn)，只需價(jià)格壓到底線，速度踩到極限。
但T86通道就是那個(gè)魔術(shù)開(kāi)關(guān)。彭博社披露，美國(guó)海關(guān)自2025年5月起暫停T86清關(guān)3個(gè)月，理由是審查濫用，實(shí)則針對(duì)的就是以Temu為代表的這類繞傳統(tǒng)物流跨境模式。這就好比在高速路上突然封閉所有ETC口，要求所有車輛逐一人工驗(yàn)票。結(jié)果不是變慢，而是塞死。
而Temu對(duì)此的應(yīng)對(duì)方式，是徹底從這條路上下車。它轉(zhuǎn)而激活去年低調(diào)籌建的美國(guó)本地倉(cāng)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，Temu從2024年Q4就在新澤西州、達(dá)拉斯郊區(qū)采購(gòu)獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行海外建倉(cāng)測(cè)試，早期數(shù)據(jù)并不樂(lè)觀，部分倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本比中國(guó)同類高出3倍以上
但今天，這條路成了它唯一的通道。Temu現(xiàn)在在做的，是把平臺(tái)結(jié)構(gòu)從賣貨改為開(kāi)場(chǎng)子。讓美國(guó)賣家在它的系統(tǒng)里上架，讓中國(guó)產(chǎn)品隱身為本地商品。這一步，不是臨時(shí)權(quán)宜，而是策略性轉(zhuǎn)型。
懂行的人一看就明白：這不是逃稅，是去身份。
過(guò)去，Temu靠?jī)r(jià)格殺入美國(guó)底層市場(chǎng)，尤其在拉美裔、南部低收入?yún)^(qū)域用戶中粘性極高。商品種類多、起售價(jià)低、物流可追蹤、退換貨不煩瑣。甚至部分社區(qū)學(xué)校開(kāi)始通過(guò)Temu采購(gòu)文具與服飾。
但現(xiàn)在，這條線斷了。一位美國(guó)中部城市的獨(dú)立店主在Reddit上寫(xiě)道：我們這已經(jīng)有3天沒(méi)看到Temu的包裹了，以前每天最少十幾單……現(xiàn)在APP上都沒(méi)貨了?！@條留言被頂?shù)秸搲醉?yè)，有人回復(fù)：可憐了那幫拿$7.99買30件家用品的人，他們不是買便宜，是買生存。
這話重，但不假。
Temu做的是價(jià)格底線的生意，撬動(dòng)的是那些其他平臺(tái)根本懶得服務(wù)的人群。而這類人群一旦失去可及渠道，就不會(huì)立刻轉(zhuǎn)向別家，而是選擇“少買”甚至“放棄”。
這才是政策制定者意料之外的真問(wèn)題。
關(guān)稅原意，是讓中國(guó)商品變貴，以推動(dòng)美國(guó)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。但真實(shí)發(fā)生的是：中國(guó)商品被抽離，美國(guó)產(chǎn)能來(lái)不及補(bǔ)位，中間的市場(chǎng)缺口被直接砍掉。
誰(shuí)受傷？不是賣家，是消費(fèi)者。Temu砍掉中國(guó)直運(yùn)，只是為了活下去。但這也間接導(dǎo)致美國(guó)某些地區(qū)進(jìn)入買不著的局面。沒(méi)有人預(yù)料到，一個(gè)日均訂單價(jià)只有19.7美元的平臺(tái)，會(huì)突然變成某些社區(qū)生活物資的基礎(chǔ)設(shè)施。
與此同時(shí)，Temu的對(duì)手也在蠢蠢欲動(dòng)。
Shein嘗試通過(guò)本地買手制引入美國(guó)中小品牌入駐，但平臺(tái)屬性決定其潮流爆款導(dǎo)向難以替代Temu的百貨模式；Wish雖然也搞低價(jià)，但自2019年起倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)型失敗，目前日活數(shù)據(jù)不到Temu的五分之一。
從本質(zhì)上說(shuō)，Temu不是賣貨，而是兜底——為全球日常剛需用戶提供最后一層采購(gòu)渠道。這也是為什么它此次暫停直運(yùn)，不是“被打倒”，而是自我消毒。
換句話說(shuō)，它在等下一次機(jī)會(huì)。
但這場(chǎng)停運(yùn)事件給所有平臺(tái)都敲響警鐘：未來(lái)的跨境電商已不是哪里便宜從哪里發(fā)，而是誰(shuí)能活下來(lái)就能掌控市場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)要本地化、供應(yīng)鏈要模塊化、稅務(wù)要透明化，平臺(tái)要有反脆弱能力。
Temu只是這場(chǎng)變局里第一個(gè)做出反應(yīng)的玩家，更多人，尚未意識(shí)到，規(guī)則已經(jīng)改寫(xiě)。
Temu在2025年5月3日選擇停一步，并非示弱，而是一種經(jīng)營(yíng)智慧的轉(zhuǎn)身。它不是一時(shí)躲避風(fēng)險(xiǎn)，而是在爭(zhēng)取長(zhǎng)期坐穩(wěn)美洲市場(chǎng)的合法席位。對(duì)平臺(tái)而言，真正危險(xiǎn)的不是政策收緊，而是還在幻想前規(guī)則的人。
如今電商行業(yè)不是誰(shuí)跑得快誰(shuí)贏，而是誰(shuí)能撐得久誰(shuí)活。Temu選擇收腿，不是掉隊(duì)，而是在重新綁鞋帶。
真正的比賽，才剛開(kāi)始。
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